Aerobar - установка, посадка

[Druon]

Приобрёл себе aerobar триатлоновский от ITM. Пару дней потестил, погодка была как раз для - вчера ветер 15 м/с в постоянку с порывами до 18, флаги все были как из фанеры, сегодня 10-15 м/с. Эффект есть.

Кто, что скажет по установке, подгонке под себя? Надо ли менять положение седла. Есть ли какие-нибудь нюансы, на которые следует обратить внимание в посадке, педалировании, хватах, и пр.?


http://www.itm.it/catalogo/inglese/sc_n ... 1&tab=news

[Proteus]

Помню, когда первый раз развлекался таким образом, чуть гениталии не поплющил. нос седла , видимо, придется опустить.
тогда будет неудобно ри обычной посадке, тем более , аэробар как-то не всегда нужен, а седло- всегда.

поэтому, я тогда от него и отказался.
но у меня еще и поганый был, слишкам упругий, контроль терялся.

[Endeavour]

Я ничего в посадке не менял. На нём ведь не постоянно едешь.

[Classic]

Кхе-кхе-кхе... Боюс, Дрю, вас обманули... или кто-то злостно подшутил... Потому что назват' ЕТО аеробаром ну никак нел'зя. Ето - samyj oby4nyj de6evyj clip-on, i причем далеко не луч6ий iz его представителej... Совер6енно ненузна'а и бесполезна'а на байке pribambas... тол'ко ли6ний вес и ден'ги на ветер, бол'6е, к созалению, ничего. Sprosite, po4emu? Potomu 4to owutimo bystree s takoj nasadkoj vse ravno ne poede6'. Tem bolee - komfortnej. Pri4ina - v neestestvennosti posadki pri ezde imenno s takim "riser'om"

[Classic]

K tomu zhe dlja normal'nogo "bar'a" on SLI6KOM dlinnyj. Nu kuda takuju duru stavit'?

[Druon]

[quote="Classic"] Совер6енно ненузна'а и бесполезна'а на байке pribambas... тол'ко ли6ний вес и ден'ги на ветер, бол'6е, к созалению, ничего.

[Druon]

[quote="Classic"]K tomu zhe dlja normal'nogo "bar'a" on SLI6KOM dlinnyj. Nu kuda takuju duru stavit'?

[Lubitel]

Пользую аэробар на гибриде, давно и успешно. Ложась на него, действительно переключаюсь на 1-2 щелчка. Да и сама возможность ещё одного варианта посадки при длительных поездках приятна. Даже катясь с группой: лежишь себе, лениво педальки подкручиваешь, пока товарищи на горных агрессивно ломят по шоссе
Седло в итоге выставилось так, что удобно и на аэробаре, и так. Гениталии большой разницы между нижним хватом шоссейного руля и лежаком не ощущают. Ну и практика необходима: поначалу, особенно на загруженных дорогах, было очень не по себе.
А вот шоссейный руль дополнять аэробаром не планирую, лишнее, имхо.

[Tadashi]

Разве можно ставить лежак на что-то кроме шоссера/трекача?

[Tilbert]

Можно. Почему нет ??

[Lubitel]

А разве можно на трековом по городу? )))

[MABP]

[quote="Lubitel"]пока товарищи на горных агрессивно ломят по шоссе

[Tadashi]

[quote="Tilbert"]Можно. Почему нет ??

[Lubitel]

[quote="MABP"] Я правда "хватом" за низ руля редко пользуюсь - не комфортно. Вот, думаю, может с такой штуковиной найду компромис?..

[Tadashi]

[quote="Lubitel"][quote="MABP"] Я правда "хватом" за низ руля редко пользуюсь - не комфортно. Вот, думаю, может с такой штуковиной найду компромис?..

[Druon]

[quote="MABP"] Дрю, говоришь удобно... Я правда "хватом" за низ руля редко пользуюсь - не комфортно. Вот, думаю, может с такой штуковиной найду компромис?..

[Tadashi]

[quote="Druon"]С аэробаром аэродинамика лучше, чем в нижнем хвате. Плюс добавляется вариант силового педалирования, когда мы не опираемся на лежак, а тянем его на себя.

[Lubitel]

Не скажу ни за разделку, ни за соседа нашего японского друга и учителя, не пробовал ни того, ни другого...

Мне же представляется ценным именно сочетание управляемости на грунте с прямым рулём и аэродинамичности на шоссе с установленным на такой руль аэробаром.

[Druon]

[quote="Lubitel"]Не скажу ни за разделку, ...

[Tilbert]

[quote="Tadashi"][quote="Tilbert"]Можно. Почему нет ??

[MABP]

[quote="Druon"]Может тебе руль немного поднять надо?

[Tadashi]

[quote="Tilbert"][quote="Tadashi"][quote="Tilbert"]Можно. Почему нет ??

[Druon]

[quote="Tadashi"] Но не знаю насколько это целесообразно в городе.