Интегрированная рулевая в титане..

Интегрированная рулевая в титановой раме это есть хорошо или нет? Вот сижу и конструирую титановую МТВ раму и получается что хочу я мощный стакан впереди с внешним диам.55мм. а под эту трубу рулевая интегрированная или полуинтегр. получается.
Рулевая Woodmen - это есть хорошо или не очень?/ у нас в Триале есть разные вариации данной продукции/ Высказывайтесь пожалуйста. :roll:

Сообщение **Олег** » 16 сен 2007, 14:30

умелец писал(а):Интегрированная рулевая в титановой раме это есть хорошо или нет?

Для начала, - хотелось бы понять смысл инт. стакана.

Пардон парни, не 55 а 45мм внешний диам. :oops:

Для начала, - хотелось бы понять смысл инт. стакана.

Смысл .....хм...чисто из эстетских соображений : стакан 45мм от него верх. труба 38мм. нижняя 42..... от большего к меньшему...всё логично.
Да и как сын говорит "стильно, модно, молодёжно..." Да и рама предпологает агрессивный стиль , я конечно же понимаю что там 1,1/8 за глаза , но органичнее там будет 45мм.
В техническом плане: пока не знаю, поэтому и спрашиваю.

А вот у Стального Дятла какая рулевая стоит? А то на фото не разберёшь...

Сообщение **Олег** » 16 сен 2007, 21:11

умелец писал(а):Пардон парни, не 55 а 45мм внешний диам.
Для начала, - хотелось бы понять смысл инт. стакана.

Смысл .....хм...чисто из эстетских соображений : стакан 45мм от него верх. труба 38мм. нижняя 42..... от большего к меньшему...всё логично.
Да и как сын говорит "стильно, модно, молодёжно..." Да и рама предпологает агрессивный стиль , я конечно же понимаю что там 1,1/8 за глаза , но органичнее там будет 45мм.
В техническом плане: пока не знаю, поэтому и спрашиваю.

Так вот, массирую эту тему уже три года и никто никакой конкретики не выдал.
В мае с.г. накатил с вопросом в контору Э. Кольнаго, но... в мягкой форме был отправлен нах... (ответ был про Ерёму).
Почему в Колнаго -? Да потому что эта Калнага в полном отказе от интеграции.
На моих Dacc инт. ст., - это литьё. Наверняка можно взять Ti болванку и тупо на станке выточить инт. стакан, но нафига сия заморочка -?

Сообщение **elzaii** » 16 сен 2007, 21:18

подозреваю, что это невозможно.
или труба будет неестественно толстая и тяжелая.

Сообщение **Proteus** » 16 сен 2007, 21:38

Интегрированную, или типа полу- не всегда понимаю разницу- сделать легко. Грубо говоря- та же труба, но толще, в ее забиваюцца чашки по периметру, но внешнему, ставяцца те же полупромы, что и в обычной рулевой- и ты щаслив. на мой взгляд, вопрос чисто эстетический, причем в титане он не шибко нужен, поскольку в основном , до последнего времени на ти- рамах не использовались сильно раздутые трубы.
Возможно, это имеет смысл при высокой рулевой при большой ростовке рамы, толстая труба жестче, ее сложнее перекрутить, и меньше нагрузка на околосварные зоны на наклонной и гор. трубах. но не думаю, что разница существенна.

Сообщение **Олег** » 16 сен 2007, 22:12

Proteus писал(а): Грубо говоря- та же труба, но толще

Попробуй, на минуточку..., представить эту "та же труба" на раме.

Сообщение **elzaii** » 16 сен 2007, 22:16

в интегрированной, той которой без чашек, труба должна быть толщиной миллиметров 4-5. сколько она весить то будет?

умелец писал(а):А вот у Стального Дятла какая рулевая стоит? А то на фото не разберёшь...

фса 45*х45* написано на 1/18.фиг знает.заказывал чтоб под инт. рулевую рама,а что вставили в мастерской,того не ведаюне разбирал ее отродясь.

в интегрированной, той которой без чашек, труба должна быть толщиной миллиметров 4-5. сколько она весить то будет?

Тяжелее будет на несколько грамм /за счёт большего диаметра трубы/, стакан высотой ~ 110мм,с внешним диам. 45мм по краям/ по2см/ , затем" приталеный" до 43мм, толщина стенки ~ 2,5мм.
Вообщем -то привлекает то.... да, только чисто эстетически: рулевая и труба как одно целое, без перепадов по диаметру...
Вопрос к Стальному Дятлу: после монтажа в мастерской, возникал ли люфт в рулевой, хоть один раз требовалась подтяжка...? Всем спасибо.

Сообщение **elzaii** » 17 сен 2007, 10:30

ну тогда это только под полуинтегрированную с чашками
под интегрированную нужна фаска внутри под подшипники.

ну тогда это только под полуинтегрированную с чашками
под интегрированную нужна фаска внутри под подшипники.

Да нет, внутри будет проточено посадочное место ~ 2мм под углом под заявленную рулевую...

Сообщение **elzaii** » 17 сен 2007, 11:10

ну так и получается, что труба должна быть толщиной под 4 мм.
или она вся точёная будет с переменной толщиной?

как поставили,так и ежзу уже 2 года,никогда туда не заглядывал.люфтов нет,скрипов и шорохов тоже.

или она вся точёная будет с переменной толщиной?

Да. Получиться ,примерно, по все длине стакана в р-не 1мм.

как поставили,так и ежзу уже 2 года,никогда туда не заглядывал.люфтов нет,скрипов и шорохов тоже

Понял, спасибо

устроена следующим образом:
два идентичных закрытых подшипника с полуконической проточкой внутри,шайба,напрессованая на шток,распорное кольцо,сверху чашка.
протчка на подипниках конусами нправлена вниз,нижним на напрессованное кольцо,верхний на соотв. проточку в рулевой.все.

Форум на Бироте

Интегрированная рулевая в титане..

Интегрированная рулевая в титане..

Re: Интегрированная рулевая в титане..

Кто сейчас на конференции