Вот и задумался сразу, с чего бы начать?С официального представления?Ну, может быть, и стоит. Зовут меня Василий, годков мне 24 и живу я в подмосковье (недалеко от Люберец) и с прошлого года увлекся велосипедом, не в плане конструктивном, а в плане ездить. Нет, не просто пару кругов с друзьями вокруг дома, а так, что бы прокатиться с душой, настроением, желанием и, не менее важно, с интересом, да и подальше куда-нибудь :) А началось все со стаааарого Merida Fireball 2003г, который от каких то знакомых, сломанный лежал у меня в подвале. Собрал и прокатился по окрестностям, понравилось и тут зацепило, понеслось, дальше, больше, чаще...Где то в ноябре Мерида была окончательно добита и я задумался у покупке нового велосипеда, причем такого, что бы из последнего все было, но не самое-самое. Выбирал, ходил, смотрел, читал и купил. Купил я, как уже и так некоторые тут знают, CUBE Acid 2010г. Почему именно его? Да не знаю, как то глаз на него положил, понравился, скидка 10% замелькала, бонус на дополнительные аксессуары...купил короче)))
Вот для чего я все это рассказываю?А для того, что бы обосноваться тут, создать свой уголок велосипедиста, выкладывать тут свои мысли по велосипедной части, да и вообще, проблемы с железом, поломки и прочее неизвестное то, что происходит в дороге, может быть какие то интересные статьи, места и прочее...да малоли что. Думаю, никто из старожилов тут против не будет?Ведь нет? :) Хоть я и совсем "зеленый" велосипедист :)
Но это все для вступления. В дальнейшем хочу расписать о своей совсем недавней поездке с велосипедом в Австрию, приятном и неприятном в этой поездке...
В заключение всего этого, выкладываю картинку, так сказать постер :)
). На мостах и эстакадах часто встречаются специальные велополосы, есть даже специальные веломосты и велопереходы (со спиральным спуском/подъемом). 
;
). Так что в итоге покатался и с большим удовольствием. Когда летел обратно, то велик не то что упаковал, а просто замуровал в чехле, я еще у мастерской реквизировал коробку от велосипеда, подрезал ее и вставил в чехол, вышел жесткий кофр))))Да, на будущее, лучше, все же, снимать диски, звезды скручивать, да и задний переклюк тоже снимать. Конечно, условия перевозки еще и от авиакомпании зависят, но в Айр Брелине они такие, как указал выше (в чехле и колеса сняты, вес до 30кг).
Зачем пачкаться? 
Смазки ведь дофига! 
у меня-ж не ржавеет 
