Грабли при переделке тройной системы в двойник

[elektrolitr]

а какая разница? две звезды на месте бОльших и короткий вал либо две звезды на месте мЕньших и более длинный вал? примерно однофигственно и выйдет, если длину вала подобрать нормально

вот ку-ку-фактор увеличится, факт. но это кому как нравицца

[Timur (Alma-Ata)]

Одинаково не выйдет. И не из-за длинный-короткий-вал-перемены-мест, а просто потому как звезду надо свдинуть дальше от рамы из-за пера (в чем вопрос и был изначально).
ЗЫ а чейнлайн впереди по средней звезде при нормальном сетапе.

[dom1n1k]

[quote="Timur (Alma-Ata)"]44 на месте средней не задевает за перо?

[Miha]

[quote="Timur (Alma-Ata)"]44 на месте средней не задевает за перо?[/quote][

[Zin]

[quote="dom1n1k"]... зазор миллиметра 3 всего...цепь туда не может попасть.

[Timur (Alma-Ata)]

да, кста. может и протащить так.
на старых-кляйнах снизу пера прикручен отсекатель на такой случай. увы, в говнах не спасал - цепь протаскивало и отсекатель гнуло.

[dom1n1k]

Как ни напрягал фантазию, не смог представить себе сценарий такого попадалова - по крайней мере, применительно к моему случаю и моим условиям.
Хотя, наверное, много чего случается на этой планете...

[Proteus]

Карбоновые рамы в таких случаях как нельзя кстати...

[Miha]

[quote="Proteus"]Карбоновые рамы в таких случаях как нельзя кстати...

[Андрей Горелов]

Эта пластина практически одноразовая

Пока не поздно, я бы купил/нашел алю-пластину или уголок толщиной 1,2 мм и согнул защиту по форме пера (крепится все хозяйство на двухсторонний скотч для молдингов + пластиковые хомуты)



Зазор 3 мм – это практически самый рисковый случай. Когда цепи вздумается закуситься, она пролезает и не в такие щели, при этом, чем меньше зазор, тем катастрофичнее последствия – глубокий запил на пере, гнутая звезда, гнутая цепь, невозможность быстро и без последствий вынуть заклинившую цепь

Чтобы гарантированно не иметь проблем с закусыванием, зазор между звездами и пером должен быть около 12 мм (больше – еще лучше). Тогда цепь залипает на звезде, затягивается вверх и, не найдя пера для заклинивания, в конце концов «отлипает» от звезды

Например, на старом Скальпеле с интегрированной системой зазор между 32 звездой и пером составляет около 17 мм – это самое кардинальное и эффективное решение проблемы

Вообще, попадаются современные рамы с очень неудачной конфигурацией нижних перьев. Непонятно, куда смотрят разработчики. Казалось бы, все просто - спроектировать форму перьев таким образом, чтобы добиться безопасного зазора с большинством систем со стандартным чейнлайном. Так нет – сделают так, чтобы цепь клинило максимально «качественно»

[Proteus]

[quote="Miha"][quote="Proteus"]Карбоновые рамы в таких случаях как нельзя кстати...

[dom1n1k]

По официальным данным двойник SLX 665 весит на 100 гр больше своего тройного аналога.
Это там баш такой тяжеленный или же есть какие-то отличия в шатунах, каретке?..

[Shaltai]

Хочу поставить на MTBную раму вот такую http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13666 или такую http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26092 систему, отвинтив большую звезду. Вопрос как это сооружение будет работать с мтбшными манетками и переключателем?

[elektrolitr]

будет. куда он денется?

[Timur (Alma-Ata)]

надо таки проверить, позволит ли нижнее перо поставить 42-звезду посередке (у некоторых рам там зазор очень маленький).

[Shaltai]

[quote="Timur (Alma-Ata)"]надо таки проверить, позволит ли нижнее перо поставить 42-звезду посередке (у некоторых рам там зазор очень маленький).

[Timur (Alma-Ata)]

можно и так, хотя чейнлайн и вырастет.

[Черепашка]

Добрый день!
Пожалуйста полечите по фотографии

Система.jpg (68.46КБ)20006 просмотров

Был тройник Аливио 42-32-22, переклюк Аливио. Снял 42 звезду. Что бы бонки не торчали поставил алю шайбы толщиной 2мм.
Вопрос - нужно ли переключатель сдвигать вниз? Или оставить все как на фотке, только ограничительный винт в переключателе заменить на более длинный?
Просто меня берут сомнения - не будет ли на расколбасе слетать цепь на шатун??? Раньше ее 42 звезда не пускала, а сейчас...
(Кассета и цепь - восьмерка)

[Miha]

слетать будет
переключатель ты все равно не настроишь норм работать, тем более аливио
надо ставить шоссейный

[Dr.GONZO]

шоссейный в печь. самый бюджетный вариант - это купить передний слх под 2 звезды.

[Miha]

[quote="Dr.GONZO"]шоссейный в печь. самый бюджетный вариант - это купить передний слх под 2 звезды.

[Черепашка]

[quote="Miha"][quote="Dr.GONZO"]шоссейный в печь. самый бюджетный вариант - это купить передний слх под 2 звезды.

[Челюскинъ]

[quote="Dr.GONZO"]шоссейный в печь. самый бюджетный вариант - это купить передний слх под 2 звезды.

[Dr.GONZO]

[quote="Черепашка"][quote="Miha"][quote="Dr.GONZO"]шоссейный в печь. самый бюджетный вариант - это купить передний слх под 2 звезды.

[Zin]

[quote="Черепашка"]Добрый день!
Вопрос - нужно ли переключатель сдвигать вниз? Или оставить все как на фотке, только ограничительный винт в переключателе заменить на более длинный?
Просто меня берут сомнения - не будет ли на расколбасе слетать цепь на шатун??? Раньше ее 42 звезда не пускала, а сейчас...
(Кассета и цепь - восьмерка)

[Tilbert]

[quote]ем плох шоссейный переключатель? Он неправильно работает с мтб манеткой, или есть другие моменты?

[Dr.GONZO]

[quote="Tilbert"][quote]ем плох шоссейный переключатель? Он неправильно работает с мтб манеткой, или есть другие моменты?

[Черепашка]

ВСЕМ спасибо за ответы!

ЗЫ: Скорее всего буду менять переклюк. Все равно собирался попробовать с верхним хомутом. Мне кажется он должен меньше забиваться грязью.

[Tahion]

[quote="Dr.GONZO"][quote="Tilbert"][quote]ем плох шоссейный переключатель? Он неправильно работает с мтб манеткой, или есть другие моменты?

[Dr.GONZO]

[quote="Tahion"][quote="Dr.GONZO"][quote="Tilbert"][quote]ем плох шоссейный переключатель? Он неправильно работает с мтб манеткой, или есть другие моменты?