Совместимость старых шоссейных ручек и двухосевых тормозов
Всем привет!
Убедительно прошу помочь разобраться и строго не судить за некомпетентность.
Решил я на свой олдскульный шоссер поставить новые двухосевые тормоза для более эффектиного торможения. Тормозные ручки - старенькие камповские (см. на фото). Поставил. При открытой верхней проводке тросов все заработало вполне приемлемо. Но троса оказались короткими (такие достались и других в продаже у нас в городе нет), что привело к значительным изгибам тросов и рубашек. Чтобы не ломать рубашки решил попробовать скрытую проводку. Все сделал, но тормозные ручки перестали фиксироваться при торможении и стали прожиматься до руля. Механик, конечно, я неопытный, но и процедура вроде не намного сложнее открытой проводки... Вот и хочу понять, что сделал не так... Или это несовместимость, или это отсутствие чего-то в ручках, или еще что...?
Искренне благодарен за любые отклики!
Убедительно прошу помочь разобраться и строго не судить за некомпетентность.
Решил я на свой олдскульный шоссер поставить новые двухосевые тормоза для более эффектиного торможения. Тормозные ручки - старенькие камповские (см. на фото). Поставил. При открытой верхней проводке тросов все заработало вполне приемлемо. Но троса оказались короткими (такие достались и других в продаже у нас в городе нет), что привело к значительным изгибам тросов и рубашек. Чтобы не ломать рубашки решил попробовать скрытую проводку. Все сделал, но тормозные ручки перестали фиксироваться при торможении и стали прожиматься до руля. Механик, конечно, я неопытный, но и процедура вроде не намного сложнее открытой проводки... Вот и хочу понять, что сделал не так... Или это несовместимость, или это отсутствие чего-то в ручках, или еще что...?
Искренне благодарен за любые отклики!
- Вложения
-
- IMG_0500.JPG (199.1КБ)13695 просмотров
-
- IMG_0498_1.jpg (76.31КБ)13693 просмотра
-
- IMG_0499_1.JPG (143.05КБ)13694 просмотра
Последний раз редактировалось Zampolit 09 апр 2009, 19:43, всего редактировалось 1 раз.
Re: Совместимость старых шоссейных ручек и двухосевых тормозов
Что то Замполит перемудрил , фотку того что получилось в студию .( Похоже в вашей версии отсутствует упор для рубашки тормоза )
Палыч
Re: Совместимость старых шоссейных ручек и двухосевых тормозов
Благодарю за ответ!
Я потом все вернул в исходное, то-есть к верхней открытой проводке. Кататься то надо...
Сейчас жду тросики, чтобы поставить рубашки подлиннее и тем самым устранить изгибы.
Упоры должны быть внутри ручки? Попробую вечерком зафоткать ручку изнутри.
Или что сфоткать?
Я потом все вернул в исходное, то-есть к верхней открытой проводке. Кататься то надо...
Сейчас жду тросики, чтобы поставить рубашки подлиннее и тем самым устранить изгибы.
Упоры должны быть внутри ручки? Попробую вечерком зафоткать ручку изнутри.
Или что сфоткать?
Re: Совместимость старых шоссейных ручек и двухосевых тормозов
[quote="Zampolit"]Благодарю за ответ!
Я потом все вернул в исходное, то-есть к верхней открытой проводке. Кататься то надо...
Сейчас жду тросики, чтобы поставить рубашки подлиннее и тем самым устранить изгибы.
Упоры должны быть внутри ручки? Попробую вечерком зафоткать ручку изнутри.
Или что сфоткать?
По уму надо поставить нормальные рубашки и тросики и ничего не надо придумывать . Фото просил сделать того варианта когда не работало чтоб понять в чем причина и как это ? Для скрытой проводки необходима другая модель (конструкция) рукоятки Я потом все вернул в исходное, то-есть к верхней открытой проводке. Кататься то надо...
Сейчас жду тросики, чтобы поставить рубашки подлиннее и тем самым устранить изгибы.
Упоры должны быть внутри ручки? Попробую вечерком зафоткать ручку изнутри.
Или что сфоткать?
.Палыч

Да и велоретрогаллереях я встречал варианты использования таких ручек со скрытой проводкой. Вот только тормоза в большинстве случаев были старые клещевые.