Сообщение Олег » 21 авг 2008, 18:03
[quote="miha"]как мне кажется (не претендую на истину) у исиса ваще2 размера 108 и 113 соответственно шассе и мтб, а зачем ставить на мтб шассейную сиситему, каденс необходимо развивать и будет счастье, где то чситал помоему Саратник что при 100-110 оборотах на передаче 44-11 можно валить за 60
У ISIS: 113-мтб; 108-мтб(в основном)+шоссе; 145-downhill и ещё надо добавить различный посадочный конструктив (в моей практике их было четыре).
miha ++, была у меня попытка поставить на байк шосс сис и не одна, в результате плюнул на эту дурацкую затею... остался только переключатель дюрайс и кассета 10ск (Спасибо Доктору).
Сейчас на байках стоят 44-29 и 42-29 - "за глаза". На горизонтальном асфальте 42/11 - maXsp 43
пс Если у кого-то есть желание повторить - вперёд и с песнями!!!
А если присутствует желание валить за 60 - собирай шоссер и не китайский (по возможности)!!!