Тормоз Hayes Sole - как уменьшить ход ручки?

Все о дисковых, шоссейных, v-brake и прочих тормозах, колодках, тросах и т.д.
Аватара пользователя
Arvel
Сообщения:208
Зарегистрирован:20 июл 2007, 05:41
Откуда:Челябинск www.velochel.ru
Контактная информация:
Тормоз Hayes Sole - как уменьшить ход ручки?

Сообщение Arvel » 06 апр 2008, 19:33

Имеется простенькая гидравлика Hayes Sole, у которой одна колодка подвижная, а другая стоит на месте. После годовой эксплуатации, видимо из-за износа (хотя незначительного) увеличился ход ручки. Тормоза прокачал, помогло, но не до конца, ход все равно большой:
ИзображениеИзображение

Причина тому - большой зазор между подвижной колодкой и диском:
Изображение

Гайка калипера закручена до конца:
Изображение

Регулировочный винт на ручке влияет толко на ее положение, а не на ход:
Изображение

Вопрос: как уменьшить холостой ход тормозной ручки без замены колодок и диска?

p.s. ручка стоит вверх ногами для прокачки.

Аватара пользователя
Alive
Сообщения:139
Зарегистрирован:07 мар 2006, 19:12
Откуда:Санкт-Петербург
Контактная информация:

Сообщение Alive » 07 апр 2008, 09:51

Были у меня такие машинки на первом байке.
Самый правильный вариант все-таки поменять колодки. А если без замены, то можно попробовать следующие варианты:
1. Поменять колодки местами. Они не различаются на правую и левую, но снашиваются неравномерно, да еще и немного под углом.
2. Поставить между машинкой и местом крепления к раме (вилке) пару тонких шайбочек. Активная колодка подвинется немного к диску, а неподвижную колодку можно регулировать практически неограниченно.

Аватара пользователя
Arvel
Сообщения:208
Зарегистрирован:20 июл 2007, 05:41
Откуда:Челябинск www.velochel.ru
Контактная информация:

Сообщение Arvel » 07 апр 2008, 19:09

Спасибо.
Тоже как-то думал о том чтобы поставить шайбы. Наверное, действительно лучше добить и поменять колодки.

Аватара пользователя
petrovi4
брат женщин Протеуса
Сообщения:306
Зарегистрирован:13 окт 2007, 23:14
Откуда:Latvija,Riga

Сообщение petrovi4 » 16 апр 2008, 21:51

Добрый день!!!У меня возникла такая проблема с передним дисковым тормозом (заднего ещё не имею).Ну вот поставил себе Хайес 9,диски притёр хватают мёртво.Но переодическ одна колодка прижимаеться к диску и колесо уже не так хорошо крутиться.Сначало думал, что слабо прикрутил каллипер но как оказалось сильне будет только приварить(сила в руках ещё осталась).Вообщем каллипер стоит мёртво,а колодка после пару хороших торможений прижимаеться.По совету механика пробывал понажимать на тормозную ручку чтобы вернуть в исходное положение колодку но это не помогает уже начинает надоедать регулировать каллипер.
ПОМОГИТЕ!!!!!

leugene
Сообщения:405
Зарегистрирован:10 окт 2007, 07:52
Контактная информация:

Сообщение leugene » 17 апр 2008, 09:02

Сорри за оффтоп (не удержался):
Хаггисы они и в африке г... ;-)

Аватара пользователя
petrovi4
брат женщин Протеуса
Сообщения:306
Зарегистрирован:13 окт 2007, 23:14
Откуда:Latvija,Riga

Сообщение petrovi4 » 17 апр 2008, 09:45

Я совета спрашиваю, а не твоё мнение по тормозам.

Аватара пользователя
Arvel
Сообщения:208
Зарегистрирован:20 июл 2007, 05:41
Откуда:Челябинск www.velochel.ru
Контактная информация:

Сообщение Arvel » 02 июл 2008, 15:21

Поменял колодки, проблема решилась. НО! Старые колодки изношены только наполовину а то и меньше! На лицо явный конструкторский косяк. Регулировок тормоза не хватает, чтобы использовать полный ресурс тормозных колодок.
Неоторые для решения этой проблемы подкладывают под колодки монеты. Я сомневаюсь в безопасности такого решения.
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 4&t=144824
[quote]Hayes Sole похоже проектировал студент - недоучка, который не смог сопоставить толщину колодок и необходимый диапазон регулировок - а потому Российские Рубли приходится подкладывать под колодки через месяц катания...