Якорь в титановой вилке

[Олег]

[quote="froan"]Клин стоит. При случае поменяю рулевую - это из дешевых сейчас стоит

[froan]

[quote="Олег"][quote="froan"]Клин стоит. При случае поменяю рулевую - это из дешевых сейчас стоит

[Олег]

[quote="froan"]Есть устойчивое мнение насчёт погнутости штока.

[froan]

[quote="Олег"]Снять вилку и произвести замеры, это 10 мин.:- Сколько времени ты потратил на ... ... ? А по большому счёту, там ничего гнутого нет, по определению.

[Олег]

[quote="froan"]

Кстати, вот подумалось - дайте неофиту ссылку на моменты затяжки узлов в велосах, а я пожалуй, куплю-таки динамометрический ключ.

[froan]

[quote="Олег"]Дина-моменты должны быть в сопроводиловке...

[Dynych]

[quote="froan"]Кстати, вот подумалось - дайте неофиту ссылку на моменты затяжки узлов в велосах, а я пожалуй, куплю-таки динамометрический ключ. Ибо столько крепежа попортил - жуть. Да и что взять с идиота, ломающего пассатижи рукаме Задрался, совсем недавно свернул болт резьбу в одноболтовом подседельнике Шимано и протчая....... правильный ключ быстро отобъется даже по деньгам.

[Олег]

[quote="Dynych"] А вместо динамометрического ключа, можно и безменом попользоваться.

[Proteus]

Я вообще Фроана боюсь. Кто, когда и чем рвал болты крышки рулевой- а он их как семечки щелкает. Зачем? Там не может быть таких усилий. Опять же шток этот- то ли гнутый, то ли нет.
Ни один человек с опытом механика не сможет здесь ничего посоветовать на слух- слишком уж странно звучит.

[froan]

[quote="Dynych"]Поищи в емуле/торренте Barnett's Manual

[froan]

[quote="Proteus"]Кто, когда и чем рвал болты крышки рулевой- а он их как семечки щелкает. Зачем? Там не может быть таких усилий.

[Proteus]

[quote="froan"]Дим, я привык затягивать рулевую колонку до некоторого затруднения её вращения и только потом фиксировать вынос. А в этом случае происходило так: я тяну, думаю вот-вот будет самое оно, ан нет, головка болта сворачивается и привет. А чего там было - узнаем после разборки рулевой и замены, с предварительным замером геометрии штока. Сейчас всё более-менее получилось, колонка работает удовлетворительно, лезть в неё мне совсем не хочется. Позже, по факту , напишу чего там было. Все советы выслушал, на ус намотал. Вариант с цанговым якорем помог частично, благодаря ему удалось собрать велосипед.

[froan]

[quote="Proteus"]Как сворачивается головка? Шестигранник высверливается? Купи приличный ключ, не будет.

[froan]

[quote="Олег"]Эту ветку необходимо переименовать в...: "... КРУТИМ ДИНАМО-БЕЗ... "

[Proteus]

В завершение дистанционного спецкурса:

Если взять обычный якорь, и обычный болт с кышкой, и начать подтягивать якорь сверх меры, то ЯКОРЬ начнет вырываться из штока. Иногда сворачивается резьба, иногда якорь, обычно имеющий некоторую зонтичность, может вывернуться в другую сторону- как зонт при порыве ветра. Если ты рвешь болты таким способом, то- либо у тебя редкие болты (металлизированный карбон, да? ), либо реальный непорядок в рулевой- я так понял, якорь у тебя сейчас цанговый. Даже при изгибе штока такая хрень малопонятна. Ты уверен, что ты заглубил якорь достаточно? У некоторых болтов резьба не доверху, может, тебе не хватает хода, ты упираешься ненарезанным стержнем в резьбу, подтянуть, естественно уже не можешь, хотя надо, и рвешь таким способом, сворачивая в упоре? Я бы на твоем месте все это добро разобрал бы и привел в порядок, "пока вроде держится"- это не подход

[froan]

[quote="Proteus"]Если ты рвешь болты таким способом, то- либо у тебя редкие болты (металлизированный карбон, да? ), либо реальный непорядок в рулевой- я так понял, якорь у тебя сейчас цанговый.

[Олег]

[quote="froan"][quote="Олег"]Эту ветку необходимо переименовать в...: "... КРУТИМ ДИНАМО-БЕЗ... "

[Владимир Литовченко]

Чем всё закончилось-то, можно узнать?

[froan]

закончилось все установкой невклепенного цангового якоря , тяжелого как моя жизнь - длиной более 30 мм и раздувшего шток изнутри

[mkobzar]

Цанговый якорь это - "Compressor Adjuster" так называемый? То есть без ромашки, а чем по характеристикам отличается от ромашечного?