COLNAGO Ti single-speed

РАМА Colnago Titan модель не знаю.
ВИЛКА Colnago CroMo
КОЛЕСА 2200+Alexrims (базовые со Спидстера)
СИСТЕМА Campagnolo под квадрат. Паук лопнул в месте где стоит бонка.С пятилапки превратилса в четырех.
ТОРМОЗА Shimano Exage 500

Расчет 53х21. Поставлен на угад- и подошло! Все работает тихо и бесшумно.

Сообщение **Олег** » 30 ноя 2007, 13:46

Дядя Леша писал(а):Велосипед отражает жизненную философию владельца....
Итак:

РАМА Colnago Titan модель не знаю.
[/img]

Ты хочешь сказать... что у тебя СТ-Мaster ???!!!!!
Ну...ну... - хз, что тут можно сказать...

Сообщение **Proteus** » 30 ноя 2007, 14:25

А что тут нужно говорить? Качественная нижегородская рама. Но мне помницца, что то, что называлось Мастер-Квадрат- там имелось ввиду другое профилирование труб, типа квадрат в поперечине- и на крести похоже, и для жесткости. Здесь жесткость достигается за счет сдвоенной наклонной трубы. Поисчу, может найду нейм.

Сообщение **Proteus** » 30 ноя 2007, 14:29

А! просто COLNAGO TITANIO. А мАстер- как я и говорил, с квадратной наклонной.

Рама была в ремонте :wink:

Поищу фотки...

Точно токую раму, но хромолевую называют МАСТЕР

Сообщение **Олег** » 30 ноя 2007, 14:52

Proteus писал(а):А! просто COLNAGO TITANIO. А мАстер- как я и говорил, с квадратной наклонной.

Нифига, все СТ ОвалМастер - наклон-капля. Точ такие ты должен был видеть в РАПИДе, а остальное профль и все они были крашены в пузырь и ещё там есть "штучка" - это дропы

Сообщение **Proteus** » 30 ноя 2007, 14:52

Не хотелось бы позиционировать себя как зануду, но мастер- с КВАДРАТНОЙ трубой.
По крайней мере так было так было в 90-стых, когда у колнаго был пик титаностроения.

Сообщение **Олег** » 30 ноя 2007, 15:06

Proteus писал(а):Не хотелось бы позиционировать себя как зануду, но мастер- с КВАДРАТНОЙ трубой.
По крайней мере так было так было в 90-стых, когда у колнаго был пик титаностроения.

Вот... и не знаю, не видел ни одного СТ с квадратным наклоном, если ты видел и держал в руках - значит так оно и есть.
Все, что я видел, рамы назывались: Colnago Oval Master (СТ; СТ1-2001г)

Народ у нас темный.Эту раму тоже называли Мастер
Спорить не буду.Не знаю.
Просто есть точно такая модель(с двойной трубой) только не в титане, а CroMo

Сообщение **Proteus** » 30 ноя 2007, 15:17

Те, что видел я с квадратным наклоном были хромолевые. Но я точно знаю, что на ТИТАН ЛТД в Нижнем, делали колнаги с квадратными трубами из титана. Часть из них можно было купить еще года два назад- мне , например, педлагали.

Сообщение **Proteus** » 30 ноя 2007, 15:30

Попрошу заскочить в Титаномахию. А то тема куда-то нитуда поперла.

Дядя Леша писал(а): Сингл спид НЕ являетса полноценным велосипедом.Он был создан для получения новых ощущений от езды.Практичность его под вопросом.

Вот это главное что я вынес из всех тем про сингл!

(сорри, немного офф-топ)

На многоскоростном снегом мокрым как кассету-звёзды залепит, то на 3-1 - очень практично, да?
Зимой одной-ск. предостаточно и солью-грязью не убиваешь дорогие дюр-ры-кассету-звёзды-цепь - экономия налицо.

Сообщение **MABP** » 30 ноя 2007, 22:52

Тимур, экономия (не для гонки, конечно ине для подготовке к ней

) - это откатал зиму в удовольствие, без "забубонов", выкинул переключатель задний с кассетой и цепью (все не выше Асеры), вытер соль на раме, поставил все новое и весной поехал дальше

А как на сингле по снегу ехать, хотел бы послушать

Сообщение **elzaii** » 30 ноя 2007, 23:55

элегантно.

эксцентриковая втулка туда просто просится.
тогда можно без натяжителя.

MABP писал(а):Тимур, экономия ...

проще стелс купил-выбросилне-мывши :roll:

по снегу 2:1 ножками крутишь

Сообщение **MABP** » 01 дек 2007, 14:26

Тоже вариант.

"С вещами надо расставаться легко..." (с) ...

Сообщение **Druon** » 01 дек 2007, 20:29

Andrey Nikolaevich писал(а):
Дядя Леша писал(а): Сингл спид НЕ являетса полноценным велосипедом.Он был создан для получения новых ощущений от езды.Практичность его под вопросом.

Вот это главное что я вынес из всех тем про сингл!
(сорри, немного офф-топ)

Николаевич,
надеюсь тебя зацепила фраза "Он был создан для получения новых ощущений от езды" :wink:

А в чём практичность карбонового шоссейника? :roll:

PS Практичность титанового мтв мне ясна, картошку с дачи возить, например. :lol:

Сообщение **vvr** » 03 дек 2007, 17:18

фотка из итальянского журнала 1990 г. (август)

модель Carbitubo. в марте этот же журнал провел редакционный испытания.
про существование алю и карбонового варианта знал, про титан нет, а выше написано, что еще и сталюка серийная есть.

Сообщение **Proteus** » 03 дек 2007, 20:33

В 1990 титана у Колнаго не было.

Сообщение **alzium** » 07 дек 2007, 13:29

что-то такое?
http://www.veloroad.spb.ru/forum/viewto ... &start=912

Расчет 2.52 для зимы плох!От 2 до 2.5 подберу.
Тяжеловато.Форма никакая, холодный воздух,дороги сырые....

Тимур прав.Мыть сингл совсем не обременительно.Минуту под душем и чистота.
Нет гемора с системой,касетой,роликами.

эксцентриковая втулка туда просто просится.
тогда можно без натяжителя.

Чем вам натяжитель не угодил?
Мне он не мешает.Не эстетично?

Рама 93-94 года выпуска.Сдохла этим летом.Практичность титана под вопросом..

что-то такое?
http://www.veloroad.spb.ru/forum/viewto ... &start=912

Ага!Точно такая рама и вилка.Только разрисован сильно.
У них крутой вел,навороченый такой...на рекорде.
А у меня драндулет :lol:

Написано, как и говорил Proteus -"TITANIO"
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=6726
А здесь мне подсказывают,что это "Colnago Bi-titan"
Впрочем не принципиально.

Форум на Бироте

COLNAGO Ti single-speed

COLNAGO Ti single-speed

Re: COLNAGO Ti single-speed

Re: COLNAGO Ti single-speed

Re: COLNAGO Ti single-speed

Кто сейчас на конференции