Плач по шоссейнику

[Proteus]

Часть первая

Дешевые кредиты и дорогие шоссейники


Любительский шоссейник умирает...

Последнее время на доске интернет-объявлений Риги стали появляцца весьма приличные шоссейники, иногда даже очень приличные за относительно небольшие деньги.
На дорогах все больше дорогих байков, все лучше сами дороги, а шоссейников все меньше и меньше.
Мучимый ностальгией по 28" я еще весной собрал себе нечто циклокроссовое, причем сознательно отказался от идеи чистокровного шоссейника. И то, ностальгия отступила довольно быстро. За годы моего МТБирования траффик возрос так, что езда перестала доставлять удовольствие, мечешься как крыса, сплошной экстрим, а я человек семейный, кормилец, рисковать права не имею...
Последний удар по шоссейнику был нанесен банковской системой- дешевые кредиты скандинавских банков позволили местным жителям накупить автомобилей столько, что их впору складировать в два слоя. Старые также не были выброшены- на них ездять какие-то тонконогие школьницы и ушастые гопники, чьим самым ярким впечатлением по жизни до сих пор была песенка "Черный Бумер".
Каждый житель планеты должен занимать 8 квадратных метров ее поверхности...
Ограниченный проезжей частью шоссейник не выдерживает конкуренции...

часть вторая

Возрастные предпочтения

Говорит мой знакомый, в прошлом титулованный спортсмен-шоссейник, сейчас- механик, очень энергичный дядька лет 50. Сейчас он- владелец знаменитого четырехколесного байка, ездит чаще на 28". Каретка, естественно , задрана.
"- А пофиг. Нормально, на устойчивость не влияет. Мне нормально... Вот если бы это был чистый шоссейник... Но на нем тяжело ездить! Резина узкая. Я по велодорожке на байке могу, на шоссейнике- нет, стекла. И некомфортно. Можно спину испортить, а уже не хочется...
- Ты же не будешь ездить на шоссейнике вот в таких штанах?
И я не буду. А в форме вид дурацкий... В магазин зайдешь, а между ног такое...
Вот поэтому я не езжу на шоссейнике..."

Часть третья

Бомжовьи тропы и прогресс

МТБ, безусловно, победил. Можно вспрыгнуть на тротуар, можно просочиться бомжовьими тропами, на которых шоссейник смотрицца нелепо. Он, как и появившиеся последнее время приличные туринги, меньше обязывают- и в плане техники езды, и в плане "правильной" велоформы. И дышится на них по-другому, рули широкие. Вот на них все и ездят, и им хорошо.

Но чего-то вроде как не хватает...

[умелец]

ИМХО У кого первая машина была МТБ , в 99% никогда не сядет на шоссер.
У кого первой машиной был шоссер, в 99% сядет на МТБ, но шоссер у него всё равно будет....потому что это........../ а это уже очень личное...... /

[anton]

[quote]У кого первой машиной был шоссер, в 99% сядет на МТБ,

[Proteus]

Прошу пардона- в статье были двусмысленные ашипки, я их исправил.

[elzaii]

а в германии наоборот сейчас некоторый бум шосейников. даже не в связи с летними профессиональными гонками.

[стальной�тел]

я лелею мечту стать владельцем шоссейника.титанового,разумеецца.и это несмотря на изобилие байков в конюшне.
впрочем,что-то меня удерживает от продажи байка слегка заточенного под шоссе.

[Олег]

[quote="умелец"]ИМХО У кого первая машина была МТБ , в 99% никогда не сядет на шоссер.
У кого первой машиной был шоссер, в 99% сядет на МТБ, но шоссер у него всё равно будет....потому что это........../ а это уже очень личное...... /

[anatoly-alex]

Умелец, как Ты прав.
Хоть шоссер был у меня и не первый, да и я был не первый у него , но, да, это была любовь, не постесняюсь этого слова, оставшаяся со мной...
Много и много велосипедов прошло под моей Bujhm, есть теперь и МТБ, и фолдинг, и шоссер и гибрид. (Кажется Коран позволяет правоверному 4х жён , не сочтите за намёк ),
но как сел я на МТБ, так и слез с него - по городу всё ж куда как быстрее и удобнее на гибриде. А вот по выходным - длинная прогулка на "боттекии" ... это нечто...интимное...
А МТБ? - грузишь на крышу машины, прёшся в гору, караваном, ессно, с жёнами детьми и собаками,едой, мангалом,чайником и котлом.
Один остаётся на всякий пожарный с машинами, частью детей и жён и собаками. Потом, вся честная компания, падая на поворотах, взлетая на кочках, снося кусты и деревья, пугая шакалов, лис и собак из ближайших посёлков диким скрипом тормозов, сползает к подножью горочки, кто то звонит дежурному у машин, и он спускается и забирает тех, кому "уже хватило". Самые лоси ессно вкручивают обратно, вверх. Там их/нас как правило уже ждёт чай, пожрать и дети/жёны, с фото и камерами, снимавшие сам спуск. Потом всё это долго смакуется в сети...
Это - любовь?
Нет, конечно, но Это - ВЕСЕЛО!

[Druon]

Не Ригой единой ...

У нас любительский шоссейник не умирает, а вовсе даже наоборот.

И что вы называете МТБ? Настоящий, поджарый, заточенный под XC, так же "некомфортен" как и шоссейник.

Всякие там МТБ для агрессивного и прочего го катания, это поп-МТБ.

Мы перестали стремится к прекрасному, оттачивать, совершенствоваться, ..., что-то там про окна и женщин, ...

Нам подавай поп-корн, поп-арт, поп-муз, поп-вел.

[DANS]

Да уж,как бы ни было печально,но мтб прогрессирует-за всё лето на трассе удалось повидать всего то 2-3 человек на шоссерах,всё остальное-мтб.Один клоун даже на бэме вкручивал

[Станислав]

а у нас многие МТБ садятся за шоссеры

[Ogust Biller]

Скажу за себя. Первый мой вел (и до этого сезона единственный) был Спутник ХВЗ. Можно ли его назвать шоссейником? Наверное да (с большим натягом). Так вот на мтб меня не тянет вообще. А вот на шоссейники даже очень, но пока по деньгам не могу себе позволить. Да и мой нынешний стальной туринг я еще не выработал. В общем, ничего не имея против мтб, только скажу что это не моё
2Proteus.
>Мучимый ностальгией по 28" я еще весной собрал себе нечто
>циклокроссовое, причем сознательно отказался от идеи чистокровного
>шоссейника. И то, ностальгия отступила довольно быстро.
Почему? Неужели только из за загруженности городского движения? Но есть же еще загородные дороги с удовлетворительным покрытием. Для отдохновения души, имхо, самое то.
С уважением, Вячеслав aka Оксиген Аш.

[Timur (Alma-Ata)]

Автор метко заметил тенденцию превращения велосипедистов в мотористов.
ЗЫ у нас после сезона отпусков снова жуткие пробки в городе, народ тупо сидит и чадит в них часами.

[Proteus]

[quote="oxygenh"]
Почему? Неужели только из за загруженности городского движения? Но есть же еще загородные дороги с удовлетворительным покрытием. Для отдохновения души, имхо, самое то.

[умелец]

[quote]Цитата:
У кого первой машиной был шоссер, в 99% сядет на МТБ,

с чего это???

[Олег]

[quote="умелец"]
Всё-таки, наверное,"разведу" я себя за зиму на приличную МТБ раму

[Андрей Горелов]

[quote="умелец"]Шоссе это классная машина, свобода,скорость,адреналин....../подолжите сами.../

[Druon]

[quote="Proteus]Последнее время на доске интернет-объявлений Риги стали появляцца весьма приличные шоссейники, иногда даже очень приличные за относительно небольшие деньги..[/quote]

Здаётся мне что это шоссейники, уварованные у эстонских любителей

[умелец]

Вот одна фишка за ради которой стоит выкатывать на шоссере.....
Вот закатил ты к примеру 200км /желательно одному/, заехал в другую область.....катишь эдак часов 7 .....встречные машины......попутные машины..... И тут , очередная встречная машина , метров за десять начинает тебе сигналить....... Ты победно вскидываешь руки, понимая, что поприветствовал тебя один из немногих, ......и наверное из бывших..........
Ндаааа......после этого ты включаешь лося от переполняющих тебя чуств и эмоций и прёшь .... адреналин ёлы-палы......просто не получается медленно ехать...
И этот сигнал сопоставим, наверное...с победой на соревнованиях,аншлагом на твоём концерте, или ещё там чего нибудь.......И скажем откровенно, не часто такие моменты случаются....
Вот примерно так парни..........
А бардюры,перила, элементы триала и джампинга и т.д. это конечно-же то-же очень круто.

[Tyo]

[quote="умелец"] И тут , очередная встречная машина , метров за десять начинает тебе сигналить....... Ты победно вскидываешь руки, понимая, что поприветствовал тебя один из немногих, ......и наверное из бывших.........

[Андрей Горелов]

Хорошие, трогательные истории…

Я проникся…

…но шоссейник все равно не куплю.

[Druon]

[quote="Андрей Горелов"]…но шоссейник все равно не куплю.

[elzaii]

Так и не надо покупать. Надо же кого то на асфальте обгонять.
А МТБ на асфальте вынуждены находиться - никуда не деться, до леса доехать нужно.
Можно конечно на машине подвезти(если не стыдно перед планетой пользоваться этой гадостью), но это мне немного напоминает фотографию американского фитнесс-клуба, куда эскалатор ведёт.

Вообще на один случай нецелевого использования шоссейника (на грунте) приходится тысяча тысяча случаев нецелевого использования МТБ (почти только на асфальте).

У этой дурной традиции растут ноги из 80-90-х годов, когда открыли МТБ и он получил репутацию универсального велосипеда, недостаток скорости которого многие компенсировали упоминанием мифических 24 или 27 передач.
В Европе он задавил изящные дорожники, которые тогда часто делали производными от шоссейников, но с длинными шоссейными тормозами, что позволяло ставить резину чуть пошире и крылья.
Но сейчас всё меняется - когда я захожу к одному знакомому, хозяину небольшого веломагазинчика, то вижу у него в магазине не 50-70% МТБ и остальные разделённые между дорожниками, шоссейникми и прочим, как раньше, а половину шоссейников, много нормальных дорожников и пару МТБ. Примечательно, что в магазине площадью под 30 квадратных метров и с никакими оборотами в процессе сборки находятся несколько шоссейных синглспидов.

МТБшникам производители покрышек даже подарили целую кучу моделей гладких покрышек, чтобы чувствовали себя не слишком ущемлённо среди велосипедистов.

[стальной�тел]

[quote="elzaii"]
МТБшникам производители покрышек даже подарили целую кучу моделей гладких покрышек, чтобы чувствовали себя не слишком ущемлённо среди велосипедистов.

[умелец]

Чуть отступлю от темы. Знакомый парень, 20 лет, купил в прошлом году Стелс, в этом году поменял покрыхи на слики 1,5 , поставил контакты и решил съездить под Москву к родственникам с велом. Там он попал на соревнования, 50км., разделка . И он выдал среднюю 35,7 и стал в общем зачёте 10. Это были первые его соревнования.http://forum.velogearance.com/viewtopic.php?t=1817&postdays=0&postorder=asc&start=20. А звать его Михаил Сомов. Это я к тому , что это как раз тот 1%,который с МТБ, по всей видимости, слезет на шоссер.

[Ogust Biller]

2Умелец и Tyo: :~( трогательные и проникновенные истории.
Безотносительно спора шоссейник vs мтб, а относительно стилей катания скажу что люблю шоссе за его медитативность, благо в нашем городишке уже после 10-15 минут выезжаешь на проселочную "дорогу с покрытием" и начинаешь тянуть по ней километры размышляя за жизть.

[Tyo]

[quote="oxygenh"] в нашем городишке уже после 10-15 минут выезжаешь на проселочную "дорогу с покрытием" и начинаешь тянуть по ней километры размышляя за жизть.

[Ogust Biller]

[quote="Tyo"]
Счастливый Вы человек. А вот в нашем городишке (Москва) начать "медитировать" километры можно только где-то после 40-45 км. Да и то не по л. направлению.
"Эххх, бросить бы это всё и уехать в Урюпинск..." (С)

[MABP]

Опять прослеживается тенденция все разделить и класифицировать...

Конечно, мой хромошоссейник, "чистым" шоссейником был лет 20 назад Сейчас, в сравнении с последними моделями шоссейников в линейках элитных производителей, он будет уже "туринг" или "фитнес", но...
[quote="стальной дятел"]я на своем дроческопе хотя-бы могу свернуть на грунт и колбасицца с той же скоростью что и на шоссе и на шоссе могу несколько километров 35+ проехать.

[Proteus]

[quote="MABP"]
[quote]шоссейник дисциплинирует

[Timur (Alma-Ata)]

[quote="MABP"][quote="стальной дятел"]я на своем дроческопе хотя-бы могу свернуть на грунт и колбасицца с той же скоростью что и на шоссе и на шоссе могу несколько километров 35+ проехать.

[Zigger]

[quote="Андрей Горелов"][quote="умелец"]Шоссе это классная машина, свобода,скорость,адреналин....../подолжите сами.../

[Andrey Nikolaevich]

А вот у нас тут присутствует Доктор Гонзо, знаменитый кастомный механик, многократный победитель и призер всероссийских кросс-кантрийных соревнований, ему, думаю, есть что сказать по этому поводу. Пару сезонов назад Доктор видно решил сменить кросс-кантри на асфальт и бодро расскекал на шоссейнике. Но затем снова вернулся к истокам. Хотелось бы услышать его соображения на этот счет.

ПС : Год назад на Велороуде был бум на шоссейники, в этом сезоне мода шагнула дальше - в моду вошли шоссейники карбоновые.

[Timur (Alma-Ata)]

Тема же про любителей, а гонцам - тем всё равно как форму набирать - на сером асфальте ли, в парке ли.

[Andrey Nikolaevich]

[quote="Proteus"][quote="MABP"]
[quote]шоссейник дисциплинирует

[Proteus]

[quote="Andrey Nikolaevich"]

Как пел Гребенщиков

Я возьму свое там где я увижу свое:D

[Andrey Nikolaevich]

[quote="Timur (Alma-Ata)"]Тема же про любителей, а гонцам - тем всё равно как форму набирать - на сером асфальте ли, в парке ли.

[MABP]

Телепатический плагиат

[Timur (Alma-Ata)]

ага, возит небось на шоссере картошку в авоське...

[MABP]

Ща Доктор разозлится... Может накропает, что нибудь в этом, как его Голубом Фонарике

(контрольный выстрел)
Доктор я на хромораму поставил тормоза Тиагра, правда купленые по скидке, дешевле чем Сора