Велосипедная энциклопедия

[Stas Davydov]

Я начал проект велосипедной энциклопедии: http://wikibicycle.org/

Объем работ предстоит немеренный, но, общими усилиями, думаю, можно справиться :) Пока осилил только Shimano/105 :)

Буду рад всем желающим помочь :)

Пока все на английском, т.к. еще и переводить все описания совсем времени нет. Но в будущем - почему бы и нет.

Спасибо :)

[Олег]

[quote="Stas Davydov"]Я начал проект велосипедной энциклопедии
Объем работ предстоит немеренный

[Stas Davydov]

информации, конечно, дофига, но она разбросана по куче сайтов - задолбаешься искать.

Я, например, недавно хотел собрать новый байк. Требования у меня к немы были не очень четкие, поэтому вариантов набралось довольно много. Сайтов производителей одних только рам было штук пять или шесть. За_ся их читать и сравнивать, потому как они все такие задизайненные, что глаза вытекают

И еще многие публикуют очень краткую информацию. Часто хочется больше.

Про SRAM'овские сайты я вообще молчу - полный п.

Короче, хочется иметь всю эту информацию в удобном виде. Хотя бы ТТХ и совместимости компонент.

С шимано я начал, т.к. оно просто первое под руку подвернулось, когда начал писать про Trek.

[anton]

каждый год каждый производитель выпускает новое оборудование. Устанешь все это перекладвать.
Тем более каждый выкладывает свое оборудование в техническом документе в pdf. А там видно как что разбирается, а это куда важнее, чем абстрактная цветная картинка.
Кстати, тут, на Бироте это уже давно выложено
http://www.birota.ru/manuals/shimano/index.php#3300

По Треку: тоже как-то глумливо перекладывать картинки с их сайта. Но! У них на сайте нет геометрии их-же рам по ростовкам. А это уже интереснее.

[Олег]

[quote="Stas Davydov"]

Про SRAM'овские сайты я вообще молчу - полный п.

Короче, хочется иметь всю эту информацию в удобном виде. Хотя бы ТТХ и совместимости компонент.

[Stas Davydov]

Антон,

[quote]каждый год каждый производитель выпускает новое оборудование. Устанешь все это перекладвать.

[anton]

[quote]PDF - это, конечно, удобно, но мне вот, наприимер, было бы удобнее, если бы я мог пойти на сайт Трэка, перейти на страничку с великом, а там все компоненты залинкованы (хотя бы на сайт Шимано). А не то, чтобы позлать по куче источников

[Олег]

[quote="anton"][quote] даже переходники на барабан для кассет делают.

[anton]

[quote]Переходник на барабан - это нонсЕнсс...

[Stas Davydov]

[quote]когда я выбираю велосипед я в первую очередь выбираю раму. Нафига мне картинка этой рамы? Мне интересна: 1. Геометрия 2. Марка сплава 3. Метод сварки 4. Завод изготовитель 5. Вес

[anton]

[quote="Stas Davydov"][quote]когда я выбираю велосипед я в первую очередь выбираю раму. Нафига мне картинка этой рамы? Мне интересна: 1. Геометрия 2. Марка сплава 3. Метод сварки 4. Завод изготовитель 5. Вес

[Stas Davydov]

[quote]и что ты там видишь?

[anton]

[quote]
Вижу, например, буду ли я ударятся яйцыми об раму, когда буду прыгать

[Stas Davydov]

На шоссейном треке я не рискну прыгать
Он мне просто первым на сайте TREK'а подвернулся под руку, с него и начал.

[Tilbert]

А зачем? Я вот думал движок вики к бироте привинтить, но смысл пока от меня ускользает. Правильная тематическая энциклопедия должна описывать основы, компании, персоны, спорт, дисициплины, организации. Такой скучный большой том. Посмотрите на англискую вики, любой параграф касающийся теории велосипеда. Исчерпывающее и по делу. Больше то и не надо, на самом деле.

А у вас получается не очень корректный и абсолютно бессмысленный каталог номенклатурных запчастей. Суть важно что это, когда это, уровень этого, а не как оно сочленяется и номера железок.

Даже если и по вашему.. Вы дистрибьюторский каталог шимы видали? Такая книжка на 200 страниц. Только на него вы потратите месяц. А они каждый год выходят. А еще сотни существовавших производителей с очень интересными железками о которых вы в силу страны проживания даже и не слышали..

[Stas Davydov]

Хорошо, я просто опишу ситуацию, которая натолкнула меня на создание Wiki Bicycle.

Я собирал байк. Относительно рамы я достаточно четко знал, что мне нужно.

В магазинах того, что мне подходило и по деньгам, и по материалу и по геометрии, не было.

В одном магазине случайно увидел готовый байк на раме, которая меня полностью устраивала. Стал считать и понял, что так получится даже дешевле.

Купил его.

Но меня не устраивали все компоненты, которые на нем стояли. Например, система. Менять ее целиком оказалось слишком дорого: под ее формат нашел только систему за 250 баксов. Менять и каретку тоже? Как-то глупо.

Все мои размышления сопровождались ковырянием по сайтам производителей. С Шимановским сайтом в этом плане все хорошо. (Но у меня из имано только передняя втулка У подавляющего большинства всех остальных производителей сайты фиговые.

Задолбался по крупицам выуживать информацию

Если бы я все даные по всем компонентам на своем байке мог прочитать на одном сайте типа Wiki Bicycle, я сэкономил бы себе туеву хучу времени.

Вот. Хочу сэкономить время в будущем

[Stas Davydov]

[quote]Вы дистрибьюторский каталог шимы видали? Такая книжка на 200 страниц.

[Tilbert]

Т.е. мало того, вы еще предлагаете дополнять базу данных внекаталожными сведениями, как размер посадки звезд, плюс кто-то должен вовремя отмечать, что продукт снят с производства?? Вопрос кому это надо оставляю открытым..

[Stas Davydov]

Да.

То, что продукт снят с производства, имхо, не так важно - все равно его можно приобрести либо в магазинах, либо б/у.

Кому надо... да, над этим вопросом нужно серьезно подумать
Хотя, за деньги люди и не таким занимаются

[RIDE_ON]

[quote="Stas Davydov"] Хочу сэкономить время в будущем

[Proteus]

Дорогая редакцыя!

Я, старый механик, как и все мы, старые механики, считаем работу над создаваемой вами велоэнциклопедией политически вредной и концептуально бессмысленной.
Что же это получается?
Теперь любой, начитавшись ваших произведений- а компетенция автора в велосипедном деле вызывает обоснованные сомнения- сможет задавать механикам идиотские вопросы, начинающиеся словами:
"А вот в Велоэнциклопедии написано..."
И как прикажете на них реагировать? Чинить реальный велосипед, игнорируя их вплоть до невежливого, или вступать в бессмысленную полемику с неведомым автором?

Особой пользы эта энциклопедия не принесет, как и хлеба у механиков не отобъет, практика показывает что обычно проще разобраца с велосипедом, чем с энцыклопедией.

Вдобавок- о горе!- подобные сведения крайне быстро устаревают, а часто не имеют никакой ценности, упираясь в магазинные реалии, зря только незащищенные умы будоражут, пусть лучше учацца ездить на чем есть, чем фантазировать!

Настоятельно требуем прекратить выпуск Вашей энциклопедии.

От лица всех старых механиков- Протеус.
Всего- 227 подписей.