Теперь по "железу". Скажите титоманы, а есть ли у ваших рам технологическое отверстие с низу кареточного узла или нет? И были ли схожие проблемы? У себя я сделал следующее:Сверлить титан мне почему -то не улыбалось , и я просверлил отверстие на 2,5мм в болтике которое держит направляющую тросиков и немного подрезал его, что бы он был вровень с внутренней поверхностью карет. узла. Хотя вкручивается он не в самой низшей точке каретки, на вода однозначно не вымоет смазку у подшипников.... Делайте выводы, парни....
Картридж в Ti раме...
Картридж Кампа Велоче в титерровской шоссе раме прошёл 2000км, после 1500 пошли пощёлкивание..... После 2000 стал пощёлкивать как соловей....и вся эта какофония ...по всей раме /свойство такое у Ti рам/ . Сегодня созрел и разобрал
, левую чашку отвернул...........вода вытекла, картридж выкрутил.........
весь ржавый , а по низу картриджа грязное, ржавое пятно , как будто его на 0,3 см. в воде держали / вообщем так оно и получается / . Я тут в начале июля на 260км. катал , из них 6 часов под дождём....затем была помывка ...... потом ещё разок помыл в конце июля..... Ну , это всё лирика....
Теперь по "железу". Скажите титоманы, а есть ли у ваших рам технологическое отверстие с низу кареточного узла или нет? И были ли схожие проблемы? У себя я сделал следующее:Сверлить титан мне почему -то не улыбалось , и я просверлил отверстие на 2,5мм в болтике которое держит направляющую тросиков и немного подрезал его, что бы он был вровень с внутренней поверхностью карет. узла. Хотя вкручивается он не в самой низшей точке каретки, на вода однозначно не вымоет смазку у подшипников.... Делайте выводы, парни....
Теперь по "железу". Скажите титоманы, а есть ли у ваших рам технологическое отверстие с низу кареточного узла или нет? И были ли схожие проблемы? У себя я сделал следующее:Сверлить титан мне почему -то не улыбалось , и я просверлил отверстие на 2,5мм в болтике которое держит направляющую тросиков и немного подрезал его, что бы он был вровень с внутренней поверхностью карет. узла. Хотя вкручивается он не в самой низшей точке каретки, на вода однозначно не вымоет смазку у подшипников.... Делайте выводы, парни....
Когда караван поворачивает назад, впереди оказывается хромой верблюд.
Re: Картридж в Ti раме...
[quote="умелец"]
Скажите титоманы, а есть ли у ваших рам технологическое отверстие с низу кареточного узла или нет? И были ли схожие проблемы?
Скажите титоманы, а есть ли у ваших рам технологическое отверстие с низу кареточного узла или нет? И были ли схожие проблемы?
1. К сожалению не видел ни одной рамы с нижним техн. отверстием.
2. Грамотно придумано, - болтик продырявить. Теперь воды будет ваащё вдоволь.
3. Как-то зимой тоже лень-матушка одолела, не вывернул, не смазал, - в итоге такая же __йня.