Помер нижний подшибник рулевой (люфт). Купил новые (с гемороем и за 10 Euro). Как мне показалась практически ничем не защищён от грязи и т.д. Выдавил строительного селикона, поставил, езжу. Разницы не вижу кроме маленькой полоски селикона. Думаю что грязезащита улучшилась. Как Вы думаете?
P.c. рулевая FSA.
Силикон для герметизации
- Timur (Alma-Ata)
- горный тролль
- Сообщения:3128
- Зарегистрирован:13 апр 2005, 17:41
- Откуда:Almaty, Kazakhstan
Re: Силикон доя гирметизации
...кстати ФСА Пиг снизу тоже плохо защищена (колечко пластика узенькое) - подшипник ржавеет быстро. Обматывают ещё какими-то кусочками из неопрена (типа лизард скинс).
- Dr.GONZO
- интеллект
- Сообщения:2188
- Зарегистрирован:23 окт 2004, 16:57
- Откуда:Гомосекта.рф
- Контактная информация:
Это потому что Мерида.
Практически на всех велосипедах и интегрированной рулевой бывают проблемы с нижним подшипником из-за его полохой грязезащищенности. Я вот тут подумал... а если вниз поставить керамику? Керамика ведь не ржавеет.
Практически на всех велосипедах и интегрированной рулевой бывают проблемы с нижним подшипником из-за его полохой грязезащищенности. Я вот тут подумал... а если вниз поставить керамику? Керамика ведь не ржавеет.
чего вы спорите - не видно разве что я умный раз очки надел? (ц) Beavis
