ВелоСалон

Сообщение **Proteus** » 13 фев 2007, 02:30

он со мной переписывался. у него, кстати, командная судя по дропаутам, в каталогах точно такой нет. правда, я сейчас не помню, он там вначале раму менял, и я не знаю на чем он остановился.

Сообщение **Dr.GONZO** » 13 фев 2007, 02:46

В общем, конкретно эта мерида что на фотке жесткая как я незнаю что... как кляин наверное :roll:

Сообщение **Proteus** » 13 фев 2007, 03:15

черт ее знает... я лично не вижу смысла ужесточать магниевую раму- например, командную по отношению к серийной, и не вижу способа, кроме утяжеления. я ездил на совсем другом магнии- шоссейном Лайтеке- и материал чувствуется.

видимо, у нас субъективные критерии жесткости.

Сообщение **Proteus** » 13 фев 2007, 03:19

да, кстати- геометрия практически не менялась, только форма дропаутов. ничего радикального не было- я специально изучал в свое время. более того, я уверен, что мне легкому , шестнарик должен был казацца по любому жестче, чем Кину его байк. там 20"-ка?

Dr.GONZO писал(а):В общем, конкретно эта мерида что на фотке жесткая как я незнаю что... как кляин наверное

насчёт кляйна не соглашусь - м.б. и резковаты, но не табуретки вовсе.
После Спеца М2 (1999), у которого задние перья гуляют, Аттитьюд (2000) пожесче конечно показался. Зато потом, когда пересел на К-Дейл Фурио, у которого задние перья почти такие же, как на Чейзе (дирт, стрит), то понял, что на Кляйне было комфортнее.

Сообщение **Druon** » 13 фев 2007, 10:51

Proteus писал(а):"Тот, кто ездит на Мериде-
На того Господь в обиде!"

Чего бы мне такого с тем чуваком сделать, который мне недавно меридовскую раму втюхал, расхваливая её и превознося как шедевр инженерной мысли :twisted:

Сообщение **Dr.GONZO** » 13 фев 2007, 11:36

Timur (Alma-Ata) писал(а):
Dr.GONZO писал(а):В общем, конкретно эта мерида что на фотке жесткая как я незнаю что... как кляин наверное

насчёт кляйна не соглашусь - м.б. и резковаты, но не табуретки вовсе.
После Спеца М2 (1999), у которого задние перья гуляют, Аттитьюд (2000) пожесче конечно показался. Зато потом, когда пересел на К-Дейл Фурио, у которого задние перья почти такие же, как на Чейзе (дирт, стрит), то понял, что на Кляйне было комфортнее.

я ниразу не сказал что кляин табуретка! кляин отличный велосипед для гонок. только вот когда на нем спуск едешь, то все кочки камешки и корешки уж очень в позвоничник отдают сильно... как на мериде магниевой. на каннондейле не катался но по отзывам примерно то же самое (на СААД 3). Вот Шторк алюминиевый в гору едет не хуже Кляйна, а на спуске нифига не трясет! В вертикальной плоскости он относительно мягкий. Единственный его косяк это вес... ок. 1700-1750 за анодированую раму 18,5". Мерида, кстати, тоже весит порядочно... на память 1800 для 20" рамы.

рама-кляйна (18") весит 1400 г
кстати перья м.б. у него короче - вилли делать было просто

Сообщение **Dr.GONZO** » 13 фев 2007, 12:08

Timur (Alma-Ata) писал(а):рама-кляйна (18") весит 1400 г
кстати перья м.б. у него короче - вилли делать было просто

да, я знаю. только у кляйна есть 17,5 и 19" рамы. 18 это если только очень старая какая-нибудь.

Dr.GONZO писал(а):
Timur (Alma-Ata) писал(а):рама-кляйна (18") весит 1400 г
кстати перья м.б. у него короче - вилли делать было просто

да, я знаю. только у кляйна есть 17,5 и 19" рамы. 18 это если только очень старая какая-нибудь.

я написал - модель 2000 года (серьга впереди проушины для втулки, причём несменная, и под диски нету крепления)
а размер м.б. и 17.5" - я подседелку вытаскивал высоко.

Теперь тот Кляйн у братишки - он гоняться любит и умеет (ему даже Скареб не помеха).

что-что вы там про карбоновый велосипед...?

Сообщение **Proteus** » 14 фев 2007, 01:56

вот манера пошла - вместо пивных ночью шляться по салонам...

вот, ты как- то проигнорировал-

ЗАГАДКА

Кто, на вид, хотя и крепкий,
Словно еж весной поет?
И карбоновые щепки
Прям из Bujhm достает?

:?:

ну карбоноввый велосипед, я понял. но почему из Bujhm щепки достает?

скоро, скоро проверим какой он....да на кампе, да на центавре...да на мавик опен про...как думаешь, из 8 кг не выйду конечно..

Сообщение **Proteus** » 14 фев 2007, 02:06

это был подседельник

Сообщение **Dr.GONZO** » 14 фев 2007, 02:29

Proteus писал(а):это был подседельник

титановый?

Сообщение **Proteus** » 14 фев 2007, 02:30

нет, карбоновый . см выше!

Сообщение **Dr.GONZO** » 14 фев 2007, 02:31

Нашел недавно в сети фотки одно велика... Я аж прифигел... и от качества съемки и от самой машины...

Сообщение **Proteus** » 14 фев 2007, 02:34

ты мне свою пришли, моя жена тебе фотку не хуже обработает. и недорого.

Сообщение **Proteus** » 14 фев 2007, 02:37

Кстати- в каталоге Мериды за прошлый год все фотки велов были составными- т. е к фотке рамы с вилкой приделывалист фотки колес, и т д. иногда случались ляпы- то уши под диски справа торчат, то трос не туда воткнут...
в этом году детально не проверял, но в целом вид приличнее, явных чудес в глаза не бросается.

Вроде Маркус Сторк работал у Гарри Кляйна в конструкторском бюро чуть ли не 10 лет. это так7

Это к Гонзо вопрос, но он кажется спать пошел :roll:

Сообщение **Dr.GONZO** » 14 фев 2007, 04:26

Всем титаномахам посвящается...

Едет парень на "Рапиде",
сзади Stranger на Мериде.
Спуск впереди был с корнями опасный,
Кто будет первым? Вот в чем неясность!
Парень несется вперед что есть мочи,
Сзади Король, первым быть тоже хочет!
"Рапид" парнишки вошел в резонанс -
Лопнула рама не дав ему шанс.
В попе торчит здоровенный обломок,
Рама-титан для туризма, НЕ ГОНОК!

Andrey Nikolaevich писал(а):Вроде Маркус Сторк работал у Гарри Кляйна в конструкторском бюро чуть ли не 10 лет. это так7
Это к Гонзо вопрос, но он кажется спать пошел

Пока доктор спит, я отвечу (поскольку уже постил в ретро-форуме):

Timur (Alma-Ata) писал(а):кстати про Шторк (по материалам MBUK - 2007 preview, p.39)

В 1987-95 Маркус импортировал Кляйн в Германию (причём довольно успешно - почти 25% о всех продаж Кляйна). И в то же самое время он работал с Гарри Кляйном, в частности над покраской.
На Бироте был материал с Евробайк-04, в котором упомянута британская фирма www.poshbikes.com, продающая Шторк, Шмольке и делающая тюнинг (Masterpiece Edition). Одна из моделей (Storck Adrenalin Pro Ligthning) имеет раскраску именно олд-скульную Кляйновскую годов 93-95 и сам Маркус был покупателем под номером 7

Сообщение **dom1n1k** » 14 фев 2007, 09:19

Я вот уже 2 недели из Титерры письмо жду - в подполье ушли, негодяи.

Сообщение **Proteus** » 14 фев 2007, 13:25

Dr.GONZO писал(а):Всем титаномахам посвящается...

В попе торчит здоровенный обломок,
Рама-титан для туризма, НЕ ГОНОК!

Не гони!

В попе торчит здоровенный обломок -
Рама-титан создана не для гонок...

так пожалуй лучше.

Я (с надрывом): А Робби Маккьюэн? А Армстронг?

Сообщение **Dr.GONZO** » 14 фев 2007, 13:41

Andrey Nikolaevich писал(а):Я (с надрывом): А Робби Маккьюэн? А Армстронг?

им просто со спонсорами не повезло. просто они настоящие гонщики и им пофиг на чем ехать.

Сообщение **dom1n1k** » 14 фев 2007, 13:43

По-моему, Армстронг - звезда того уровня, что может себе позволить выбирать спонсоров

Dr.GONZO писал(а):
Andrey Nikolaevich писал(а):Я (с надрывом): А Робби Маккьюэн? А Армстронг?

им просто со спонсорами не повезло. просто они настоящие гонщики и им пофиг на чем ехать.

оба по моему на Вортексе гоняли. Я кстати постил фото титанового велосипеда победителя Париж-Рубэ Магнуса Бакстеда. На Париж-Рубэ использование титана пожалуй оправдано - или как?

dom1n1k писал(а):По-моему, Армстронг - звезда того уровня, что может себе позволить выбирать спонсоров

это было в 1999 году. тогда он еще не был звезда того уровня.

тем более если речь идет о командных спонсорах.

Сообщение **Proteus** » 15 фев 2007, 04:22

Анекдот про мужа моей сестры- он полиглот, юрист и милейший парень, мне он нравится...

"Дима, ты сказал, что это очень хороший велосипед. У него амортизатор... но почему у меня так болит Bujhm?"

Сестра- "вот, итальянская непосредственность...!"

Франческо- " Я не всегда могу определить степень приличности того, что я говорю. Я могу выразить только концепт..."

Я- " видишь ли, Франческо... Амортизатор спереди, а Bujhm - сзади... если бы ты ехал задом наперед, она бы у тебя не болела..."

Франческо- "А-А! теперь понятно!.."

Надо было предложить ему... двух-под-вес!

Сообщение **Proteus** » 15 фев 2007, 13:19

Не было. Не держим-с!

Proteus писал(а):Не было. Не держим-с!

и правильно

эээ, родственника не лубиш

Сообщение **dom1n1k** » 15 фев 2007, 23:10

Никто не в курсе - существует ли некий День велосипедиста или что-то в этом роде?
Интересуюсь не просто так

dom1n1k писал(а):Никто не в курсе - существует ли некий День велосипедиста или что-то в этом роде?
Интересуюсь не просто так

Существует - проводится 12 или 13 мая. Вроде и России будет проводиться.

Сообщение **Proteus** » 15 фев 2007, 23:24

У нас есть памятник- "100 лет на кролесах" еще в совецкое время поставлен, где-то в середине восьмидесятых. мне название нравится!

Сообщение **dom1n1k** » 15 фев 2007, 23:29

Художников тут, как тараканов!
Нарисуйте что-нить на велопразник:
http://cards.c-arts.ru/

dom1n1k писал(а):Художников тут, как тараканов!
Нарисуйте что-нить на велопразник:
http://cards.c-arts.ru/

тут профи собрались - только за деньги рисуют

Форум на Бироте

ВелоСалон

Кто сейчас на конференции