http://www.birota.ru/texts/2004/september/allshimano.phpКонец слухам и предположениям: у нас в руках официальные каталоги и релизы Shimano 2005 со всеми новинками следующего велосипедного года!
В целом, можно сказать, что привычные нам RapidFire манетки и трансмиссия исчезла из каталогов в принципе, хотя продолжает «где-то там» производиться, но уже только как комплектующие для сборщиков. Шоссейные группы пока только перебираются на интегрированные оси и 10-и скоростные моноблоки, но при такой динамике ввода новинок всякие упоминания о 9-и скоростной кассете исчезнут уже через год-другой. Самое интересное для прогресса движение происходит среди «умных» туристических групп. Но обо всем по порядку.
Shimano 2005 - самый полный обзор
-
Proteus
- благочестивый
- Сообщения:12801
- Зарегистрирован:24 сен 2004, 00:55
- Откуда:СТРёМНОЕ БОЛОТО
- Контактная информация:
на мой взгляд, шимано сошло с пути истинного в 98 году, когда наклепало первую свою расчлененку-шатун и"паук" раздельно.на шоссейных группах они себе такого не позволяют. все дальнейшее,включая 05-тот же самый маркетинговый сатанизм,только качество хуже, чего стоят,например,заклепанные наглухо передние переключатели.
Флейм-флейм...
[quote]на мой взгляд, шимано сошло с пути истинного в 98 году, когда наклепало первую свою расчлененку-шатун и"паук" раздельно.на шоссейных группах они себе такого не позволяют. все дальнейшее, включая 05-тот же самый маркетинговый сатанизм,только качество хуже, чего стоят,например,заклепанные наглухо передние переключатели.
Нуу.. Хороший, конечно, вопрос: а что называть, в таком случае, достаточным качеством вокруг которого надо плясать? (оставлю пока выпад в сторону инженерного мракобесия, но согласен только отчасти
) Я, помню, читал год назад старые штатовские велостатьи начала 90х, там редакция рекомендовала искать при покупке XTR кантилеверы 900 серии с шайбой особого цвета, а если попадались с "неправильным" цветом, это по легенде были компоненты с признаками падения качества Shimano 
15 лет как уже получается катимся..
Shimano-shimano'й но есть определенные требования рынка. Спрос формируется не только исходя из конкурентноспособных характеристик товара, но и банальной популярности, моды на "что-то".
Shimano это монстр о 6(?) заводах и двух десятках отделений(не забываем, что 30% долю Shimano получает еще от рынка рыболовных снастей), гибкую и резкую перестройку под моду на рынке компания такого размера сделать не может, потому выходит, что надо формировать спрос удерживая низкие цены, а не следовать ему. И отсюда все "проблемы" в которых обвиняют Shimano.
Допустим, что shimano осталась бы на уровне разработок 1997 года, шлифуя технологию. Да их бы сожрали через несколько лет! Мобильные китайские государственные и малазийские заводики завалили бы (да они это и сделали, на самом деле) OEM рынок компонентами что изначально не требуют каких-то инженерных вложений: втулки, картриджи, цепи, системы по баснословным ценам - это и нужно сборщикам, а уж консюмер схавает все что правильно рекламируют. Со стороны производителей качественной трансмиссии на shimano давили и давят Campagnolo, SRAM и SunTour (без шуток, патенты есть, а при уровне современных заводов запустить здоровенную линейку на рынок в течении года - не проблема).
Что делать? Снижать цену? Пример SunTour всем памятен. Оставалось заняться формированием моды удерживая низкие цены - рынок будет закупать новинки, а остальные в роли догоняющих. Shimano это УДАЛОСЬ (когда XT вышел в DualLever формате, задержки поставок новых групп к сборщикам составляли несколько месяцев, бешенный спрос). Второй момент - быть быстрее всех, при максимальной интеграции трансмиссии Shimano Drivetrain в единое целое от одного производителя. Картридж, тормозные рукоятки, свои дисковые тормоза - это поглотилось после редизайна последних двух лет, а OEM китайцам достались огрызки из свободных мест на велосипедах.
"Спасибо" инженерам за 8-9-10 звезду, RapidRise, CenterLock, Dual Control - Shimano очень грамотно продолжает вести ВЕСЬ рынок за собой при этом контролируя до определенной степени разработки прошлых лет - 950, 750, 7700 серии и сейчас производят, хотя стоило чуть отойти с этого рынка как просто крысиная возня началась - кампа проснулась, SRAM рванул на рынок манеток, есть слухи про SunTour.
Когда пинают конкретную бюджетную железяку Shimano в сравнении с моделями прошлых лет, как-то упускается, что общее снижение качества в последние годы для удержания постоянных цен характерно для компонентов ВСЕХ производителей, кроме непотопляемого hi-end'а (это для современного рынка вообще типично, не только для велосипедов) . Просто увидеть это гораздо тяжелее, поскольку нет стабильного параллельного конкурента, на чей модельный ряд можно было бы равняться и сравнивать падение качества у недруга. Владельцы SRAM, ау:-)
Последний раз редактировалось Tilbert 01 окт 2004, 02:24, всего редактировалось 1 раз.
