RAPID приглашает поговорить о титане.
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
может насчет колясок для спортсменов в понедельник есть смысл связаться с одним из паралимпийских комитетов и предложить им забрать коляски для баскетболистов?
Контакты Паралимпийского Комитета Москвы и РФ
http://mosparalymp.ru/index.php/contacts
http://www.paralymp.ru/contacts/
Если высоким чинам будет лень забирать, то понятно, что вам возить их по пробкам в Москве некогда - и тады ой.
Контакты Паралимпийского Комитета Москвы и РФ
http://mosparalymp.ru/index.php/contacts
http://www.paralymp.ru/contacts/
Если высоким чинам будет лень забирать, то понятно, что вам возить их по пробкам в Москве некогда - и тады ой.
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
etc писал(а):насчет колясок для спортсменов в понедельник есть смысл связаться с одним из паралимпийских комитетов и предложить им забрать коляски для баскетболистов?
...
- и тады ой.
Было разослано несколько целевых обращений как по профилю, так и нет - в двух местах (Электросталь и Пермь) думают очень активно. Но для принятия решения нужно чуть больше времени - это все-таки учреждения с определенно сложной бюрократическо-финансовой структурой и принять решение в одночасье, тем более в выхи просто нереально...
Насчет паралимпийского спорткома... там тоже все сложно... есть профильные спортфедерации (н-р по баскетболу), которые имеют право закупать спортинвентарь строго по тендерам, а сотрудничество с Рапидом - это не тендер...
А самому паралимпу проблемы инва-спортсменов глубоко фиолетовы - я тому чистый пример! Делаю гоночный агрегат за свою личную пенсию, размер которой 8 тыров в месяц!
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
etc писал(а):может насчет колясок для спортсменов в понедельник есть смысл связаться с одним из паралимпийских комитетов и предложить им забрать коляски для баскетболистов?
Контакты Паралимпийского Комитета Москвы и РФ
http://mosparalymp.ru/index.php/contacts
http://www.paralymp.ru/contacts/
Если высоким чинам будет лень забирать, то понятно, что вам возить их по пробкам в Москве некогда - и тады ой.
Удалось отдать коляски заинтересованным людям, надеемся пойдут по назначению.
Коллекция антиквариата разлетелась как горячие пирожки.
Спасибо всем за участие в акции!
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
kotofat писал(а):Уважаемые, остались ли еще какие-нибудь рамы?
Найдены еще 3 рамы: 2 из них наши триатлоновые, одна - японская триальная, но уже оттриалившая по стыку рулевого стакана и верхней трубы... Акция продлена до обеда вторника!
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
насчет расточки вилки ответьте в почту мне, пожалуйста.
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
dimas000 писал(а):насчет расточки вилки ответьте в почту мне, пожалуйста.
Ответили, частности -по почте.
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
Артур писал(а):Приветствую. Можете ли вы изготовить данную раму (ростовка 21)? Если да, то в какую цену?
Таки двуподвесами Рапид уже не занимается?
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
Артур писал(а):Приветствую. Можете ли вы изготовить данную раму (ростовка 21)? Если да, то в какую цену?
Двухподвесы не делаем. Совсем!
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
Здравствуйте, Михаил Николаевич!
Я надумал произвести эксчендж каретки на её версию с рычагом посредством DHL и купить бушнеловский эксцентрик. Исходя из того, что DHL есть и у нас и у них проблем должно быть меньше. К вам на этой неделе можно будет подъехать, чтобы забрать её?
Адапторы для каретки под BSC-стандарт можно будет купить летом, когда Schlumpf запустит их в производство.
Ремень и шкивы едут к нам из Германии. Их тоже везёт DHL.
Я надумал произвести эксчендж каретки на её версию с рычагом посредством DHL и купить бушнеловский эксцентрик. Исходя из того, что DHL есть и у нас и у них проблем должно быть меньше. К вам на этой неделе можно будет подъехать, чтобы забрать её?
Адапторы для каретки под BSC-стандарт можно будет купить летом, когда Schlumpf запустит их в производство.
Ремень и шкивы едут к нам из Германии. Их тоже везёт DHL.
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
ferk писал(а):Здравствуйте, Михаил Николаевич!
Я надумал произвести эксчендж каретки на её версию с рычагом посредством DHL и купить бушнеловский эксцентрик. Исходя из того, что DHL есть и у нас и у них проблем должно быть меньше. К вам на этой неделе можно будет подъехать, чтобы забрать её?
Адапторы для каретки под BSC-стандарт можно будет купить летом, когда Schlumpf запустит их в производство.
Ремень и шкивы едут к нам из Германии. Их тоже везёт DHL.
Подъехать можно, новое местоположение на сайте в разделе "контакты".
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
про меня опять забыли?)) что там с Москвой-то, определяйтесь.
и проект мой новый хитровыделанный покритикуйте, а там буду дальше думать, что с ним делать
и проект мой новый хитровыделанный покритикуйте, а там буду дальше думать, что с ним делать
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
Наблюдаются ли успехи с окончанием мегакастомэпопеи "нетленный трактор"? Грандпросьба не срывать сроки...! Они и так...
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
El Coyote писал(а):Наблюдаются ли успехи с окончанием мегакастомэпопеи "нетленный трактор"? Грандпросьба не срывать сроки...! Они и так...
Успехи есть, практически все готово. Держит в основном камера для финишной отделки. После переезда еще не запустили. С понедельника будем усиленно заниматься наладкой, уже много рам ждут финишной отделки.
На неделе ждите положительных новостей.
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
скажите, а бонки под флягодержак вы делаете только заподлицо? в моем случае, допустим, этот самый держак быстро краску пообдерет. думаю, если есть возможность делать выпирающие слегка, на рамах под покраску это стоит сделать вариантом по умолчанию.
а еще за выступающие удобно цепляться, если надо привязать что-то к раме))
а еще за выступающие удобно цепляться, если надо привязать что-то к раме))
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
dimas000 писал(а):скажите, а бонки под флягодержак вы делаете только заподлицо? в моем случае, допустим, этот самый держак быстро краску пообдерет. думаю, если есть возможность делать выпирающие слегка, на рамах под покраску это стоит сделать вариантом по умолчанию.
а еще за выступающие удобно цепляться, если надо привязать что-то к раме))
Бонки ставим стандартные,они выступают над трубой на 1мм.
По индивидуальному пожеланию можно сделать и приварные с разумным выступанием над трубой.
Будет немного дороже чем стандартные.
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
а, вот это интересно.
и все же, в очередной раз, что там с новым моим двухкоронно-шпалопрокатным безумием? понимаю, что апрель, но все-таки. или то письмо затерялось в архивах памяти?))
и все же, в очередной раз, что там с новым моим двухкоронно-шпалопрокатным безумием? понимаю, что апрель, но все-таки. или то письмо затерялось в архивах памяти?))
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
Не затерялось. Просто первичный шок прошел и теперь идет поиск весомых аргументов в пользу того что не надо так делать.Сознание настойчиво рисует картину сложившейся рамы с передним колесом где-то в районе каретки.
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
а, ок. сам понимаю, что херню придумал)) тоды буду ждать конкретики, где что плохо, а где и сойдет. а там уж будем безумие скрещивать с передовой инженерной мыслью))
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
dimas000 писал(а):двухкоронно-шпалопрокатным безумием
Просто интересно, о чем идет речь... покажи, если есть, эскиз. Оказывается, тут собрались такие извращенцы и все пытаются шокировать М.Н....
![Смех :-)](./images/smilies/ag.gif)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
H.I.M писал(а):Здравствуйте. Вы изготавливаете рамы только из титана?
Из титана, он нам милее. И он теплый))
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
кастомная сталь по цене должна выйти соизмеримо, так нафига оно надо? а нержавейка - вообще космос.
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
dimas000 писал(а):кастомная сталь по цене должна выйти соизмеримо, так нафига оно надо? а нержавейка - вообще космос.
Уважаемый, а вам не приходило в голову, что для изготовления кастомов из других материалов еще нужно найти адекватных производителей? На своем примере - до обращения к М.Н. мною были предприняты поиски производителя как из стали, люминия и даже карбония
![Смущение :smu:sche_nie:](./images/smilies/ah.gif)
Так что, космос в виде нержи, не всегда решает и однополярно мыслить не гоже
![Язык дразнила ::yaz-yk:](./images/smilies/ae.gif)
РАПИДУ:
Не понятно, дошло ли мое последнее письмо до вас (от 23 числа), но (как бы эт помягче) все СРОКИ закончились еще позавчера !!!
Последний раз редактировалось El Coyote 30 апр 2013, 08:51, всего редактировалось 1 раз.
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
Уважаемый, а вам не приходило в голову, что для изготовления кастомов из других материалов еще нужно найти адекватных производителей?
приходило. только в итоге получится, что по сумме плюс-минус то же самое. материала там на полтора-два кило - что сталь, что титан, дельта там незначительная выйдет. а объем работ такой же. вот при таком раскладе и возникает вопрос: а нафига, собственно, сталь, если можно взять титан? за свою цену (в случае стоковой рамы) сталь очень даже хороша, но в случае с кастомом проще сделать из нетленного металла и не париться с покраской и прочим уходом.
тем более, кто сварит из стали - еще найти надо, а Рапид - вот он, и про Рапид все расписано на каждом заборе (условно), а безымянные сталевары еще хз как сделают. в смысле, тут тоже не без косяков, но по крайней мере с гарантией, за свою работу отвечают.
кстати, я бы и взял себе годную хромоль, но под простые, казалось бы требования, хрен что найдешь. а надо-то: OLD 132мм с дропаутами под сингл/планетарку (везде 120 предлагают), рулевая 1 1/8 с прямыми чашками (под резьбовую, везде [полу]интеграшка), крылья-багажник, резина до 1.95, ну и в чейнлайн попасть. все! из ближайшего - Шурли Crosscheck Songlespeed, но рулевая не та.
вот и приходится кастомы городить из-за ерунды. ну а коли так, можно и хреносоздательства всякого добавить))
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
dimas000 писал(а):кстати, я бы и взял себе годную хромоль, но под простые, казалось бы требования, хрен что найдешь. а надо-то: OLD 132мм с дропаутами под сингл/планетарку (везде 120 предлагают), рулевая 1 1/8 с прямыми чашками (под резьбовую, везде [полу]интеграшка), крылья-багажник, резина до 1.95, ну и в чейнлайн попасть. все! из ближайшего - Шурли Crosscheck Songlespeed, но рулевая не та.
вот и приходится кастомы городить из-за ерунды. ну а коли так, можно и хреносоздательства всякого добавить))
Если под резину 1.95, то зад скорее как раз 120 мм не будет, а будет 135 (которые гнутся легко под 130).
На кой тебе резьбовая рулевая под 1.1/8"? Это стандарт, который продержался довольно недолго и был обречен. Ну ладно, люди ретро занимаются, но выцеплять из истории заведомо обреченный стандарт зачем? Там недостатков больше преимуществ.
Подозреваю, что это что-то туринга, но чтобы была возможность быстро поднять руль.
Только все выносы под резьбу колбасит. Это очень тяжело. Дополнительный источник потенциальных скрипов и просто уродство.
Тем не менее такие рамы есть и один человек с этого форума даже себе в Россию заказывал. Называются Rotor.
Кроме них, таких рам есть другие марки.
Это я так, в воздух пишу, потому что идет титановый заказ, но такие рамы есть.
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
да-да, все верно, что-то из туринга и с возможностью регулировки руля по высоте. а 1.1/8 - чтоб при остром желании поставить амовилку и поехать собирать кочки по лесу.
вот приедет мне обратно починенная вилка - соберу наконец для подруги лисапед, вот там и посмотрим, как поведет себя "отживший свое стандарт".
за наводку спасибо, погляжу, что такое. а то рамы под 135 чуть-чуть есть, но в рулевую упирается вопрос. или колхозить по-разному.
или успокоиться и воплотить искомое в титане))
вот приедет мне обратно починенная вилка - соберу наконец для подруги лисапед, вот там и посмотрим, как поведет себя "отживший свое стандарт".
за наводку спасибо, погляжу, что такое. а то рамы под 135 чуть-чуть есть, но в рулевую упирается вопрос. или колхозить по-разному.
или успокоиться и воплотить искомое в титане))
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
Плохо это, нарезать резьбу на тонкой алюминиевой трубе на вилке. На старых стальных вилках нормально, а на новых нет.
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
не, нарезать никто не собирался. вот на левомании подсказали, что есть специальные зажимы для таких целей, штоб не пилить кусок от обычного внешнего выноса. или еще где-то советовали найти зажим подседела на 28.6 болтовой для той же цели.
а дальше пихается внутренний вынос, и все как в старые добрые времена))
а дальше пихается внутренний вынос, и все как в старые добрые времена))
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
Как у вас нынче со сроками? Уж вечер близится... заканчивается назначенные вами 60 дней и хочется услышать добрые вести ;) :)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
они специально так контору назвали, чтоб потом всех нас троллить))
да тут еще весна, чего уж...
да тут еще весна, чего уж...
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
РАПИДУ:
Не понятно, дошло ли мое последнее письмо до вас (от 23 числа), но (как бы эт помягче) все СРОКИ закончились еще позавчера !!![/quote
Письмо дошло.
Собрали всю конструкцию, после проверки положения колес потребовалась корректировка положения моста относительно рамы. Специальных стапелей для сборки таких конструкций нет, первый экземпляр пришлось делать на универсальной оснастке. Отправить сможем только между выходными (7-8числа).
Приносим извинения за сроки, процесс обустройства на новом месте занял несколько больше времени чем планировалось.
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
ГлавВрач писал(а):Как у вас нынче со сроками? Уж вечер близится... заканчивается назначенные вами 60 дней и хочется услышать добрые вести ;) :)
Добрые вести есть, рама с багажником готовы, остальное будем стремиться закончить между выходными или сразу после. Народ выйдет в поля, возьмет в мозолистые руки лопаты и грабли( согласно Указу) и видали они эти рамы...)))
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
dimas000 писал(а):они специально так контору назвали, чтоб потом всех нас троллить))
да тут еще весна, чего уж...
См. выше))
Для получения результата пришлось вызывать узконаправленного специалиста по работе в стесненных и темных местах)). Квалификации простого хирурга оказалось недостаточно.
Пациенту удалось выжить.
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
о как! ну вы круты тогда! недаром я повелся на отзывы, что мол "рапидовцы через опу вывернутся, но сделают в итоге нормально". спасибо, что должным образом относитесь к своей работе, за свои косяки отвечаете!
зато в следующий раз если кому захочется классики (да вот у меня же и планируется вилочка точеная) - теперь уж наверняка на эти грабли не наступите)
зато в следующий раз если кому захочется классики (да вот у меня же и планируется вилочка точеная) - теперь уж наверняка на эти грабли не наступите)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
RAPID писал(а):ГлавВрач писал(а):Как у вас нынче со сроками? Уж вечер близится... заканчивается назначенные вами 60 дней и хочется услышать добрые вести ;) :)
Добрые вести есть, рама с багажником готовы, остальное будем стремиться закончить между выходными или сразу после. Народ выйдет в поля, возьмет в мозолистые руки лопаты и грабли( согласно Указу) и видали они эти рамы...)))
Гхм... с багажниками :)
Ок, после праздников так после праздников.
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
dimas000 писал(а):о как! ну вы круты тогда! недаром я повелся на отзывы, что мол "рапидовцы через опу вывернутся, но сделают в итоге нормально". спасибо, что должным образом относитесь к своей работе, за свои косяки отвечаете!
зато в следующий раз если кому захочется классики (да вот у меня же и планируется вилочка точеная) - теперь уж наверняка на эти грабли не наступите)
Через нее и пришлось выворачиваться.
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
Гхм... с багажниками :)
Ок, после праздников так после праздников.
Передний багажник входит в остальное.)
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
RAPID писал(а):... потребовалась корректировка положения моста относительно рамы. Специальных стапелей для сборки таких конструкций нет...
Англы, делающие трайки также на типовых стапелях для устранения перекосов на верхних перьях применяют подкосы на болтах следующего вида:
Не мне указывать, как снивелировать ситуацию в нашем случае - все на ваше усмотрение...
RAPID писал(а):Отправить сможем только между выходными (7-8числа)
Азарт перегорел, но интерес тлеет))) На сроки уже плевать, главное - качество. Тем более, что со стороны Владимира обнаружился значительный косяк, который им сейчас исправляется (по крайней мере так заявлено)...
RAPID писал(а):... первый экземпляр...
И... морально готовьтесь к заказу трайка № 2 (уже слышу свист летящих тухлых яиц в свою сторону
![Смех :-)](./images/smilies/ag.gif)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
El Coyote писал(а):RAPID писал(а):... потребовалась корректировка положения моста относительно рамы. Специальных стапелей для сборки таких конструкций нет...
Англы, делающие трайки также на типовых стапелях для устранения перекосов на верхних перьях применяют подкосы на болтах следующего вида:
Не мне указывать, как снивелировать ситуацию в нашем случае - все на ваше усмотрение...RAPID писал(а):Отправить сможем только между выходными (7-8числа)
Азарт перегорел, но интерес тлеет))) На сроки уже плевать, главное - качество. Тем более, что со стороны Владимира обнаружился значительный косяк, который им сейчас исправляется (по крайней мере так заявлено)...RAPID писал(а):... первый экземпляр...
И... морально готовьтесь к заказу трайка № 2 (уже слышу свист летящих тухлых яиц в свою сторону)
Скорее регулируемые подкосы универсальны и стыкуются с рамами различных ростовок.
С Владимиром свяжемся, пока информации от него не поступало.
Сама рама проблем не вызывает и делается как обычная, все заморочки вокруг моста. Что-то подсказывает более осязаемые сроки для трайка2. Мост придется немного переработать с учетом возникших проблем на первом образце.
Ищите нашу страницу в ВК (rapidtitan)
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
про чейнлайн ответьте мне, пожалуйста, там делов-то на пять минут промерять по чертежу. а то есть хорошая сковородка на 38 зубов здесь и сейчас, вот я в раздумьях)))
ну и про двухкоронку отзовитесь - будете вообще такое делать, не будете. втулка с 3/8" уж едет, а сюрлайскую новенькую вилку напильником грызть не хочется.
да, по вилкам еще что хотел спросить: вы посадочный диаметр под crown race делаете ступенькой или конусом?
ну и про двухкоронку отзовитесь - будете вообще такое делать, не будете. втулка с 3/8" уж едет, а сюрлайскую новенькую вилку напильником грызть не хочется.
да, по вилкам еще что хотел спросить: вы посадочный диаметр под crown race делаете ступенькой или конусом?
Re: RAPID приглашает поговорить о титане.
RAPID писал(а):ГлавВрач писал(а):
А оставить на ваш выбор какую-нибудь? Забрал бы в конце апреля, когда за своим заказом приеду )))
Понятное дело, что у заказчиков свои привилегии))) Отставим что-нибудь в сторонку!
Там хранится еще обещанное? В конце апреля как-то повода не было заехать, но интерес остался, да :)
Вернуться в «Титановые протоколы»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 13 гостей