Зачем Кранкам платформа?
Так зачем же?
- Вложения
-
- 1.gif (59.45КБ)19283 просмотра
- смотрящая в ночь
- тундродевица
- Сообщения:1880
- Зарегистрирован:29 ноя 2009, 12:26
Re: Зачем Кранкам платформа?

Держат лучше.
− − · − · · · · − · − · · − − · ·
− − · · · · · · · · ·
DONE
− − · · · · · · · · ·
DONE
- pixel8848
- Сообщения:54
- Зарегистрирован:21 июн 2009, 01:24
- Откуда:Москва, север
- Контактная информация:
Re: Зачем Кранкам платформа?
Мягкие ДХ-шные тапки.
У шиман тоже есть пара моделей с рамками, а всё потому, что контактные тапки для дх\фр намного мягче шоссейных и кросскантрийных- они скорее кеды.
У шиман тоже есть пара моделей с рамками, а всё потому, что контактные тапки для дх\фр намного мягче шоссейных и кросскантрийных- они скорее кеды.
- Эфиоп
- Сообщения:787
- Зарегистрирован:22 май 2006, 11:25
- Откуда:Москва. КАРАВАН, МАМБУ.РУ
- Контактная информация:
Re: Зачем Кранкам платформа?
[quote="смотрящая в ночь"]
Держат лучше.
Держат лучше.
Постараюсь ответить, ибо сам счастливый обладатель. Первые Egg Better S (ещё не SL, старше) укатал в хламину сезонов за 6-7, не вспомню, сменив по ходу один раз потроха. Устраивало всё, кроме двух моментов:
- замена шипов через 1500 км максимум;
- слабость удержания шипа в педали.
Очевидно, что при весе 90 кг и регулярных заездах в грязь всё это нормально, но... В результате поставил Candy 3. Цель - распределить часть нагрузки с зоны контакта шипа с механизмом педали на подошву-площадку. Пока первая тысяча не прошла. Полёт нормальный. Серьёзные прыжки ждут в августе - отпишусь
Удачи,
МК
МК