Рассказы горного тролля Тимура

классика ;) у нас как от города км 10-15 отъедешь - вот и кишлаки-ишаки-арыки-проч.

Сегодня напугали девчонок-юниорок - они с техничкой раскатывали тихо-мирно на шоссейниках, а тут толпа вылетает из-за спины на байках да багажниками :sh_ok:

и посадили их на колесо!

цветут горы-степи - весна пришла

Сообщение **AndruV** » 18 апр 2010, 19:59

Фиолетовые, это ирисы? У нас тоже такие цветут.

да, ирисы. только вот название его не помню, как и желтого тюльпана (оба по-моему в Кр.книге местной).

в озере увидел утят... думал, они позже вылупляются у уток диких (крякали полдня рядом).

в ручье желтая птичка ковырялась, только снял и бабах - над головой спикировал за голубем сокол, промахнулся (мы наверное и помешали). хлопок его перьев - как будто кто-то в куст упал, я испугался.

Сообщение **AndruV** » 18 апр 2010, 20:29

Как то в лесу наткнулись на оленя, метрах в 30, стоял жевал наверно чего-то. Он от нас дернул, рогами ветки ломая, такой треск, топот копыт :sh_ok:

, я чуть не обо...ся :-)

тут в горах рядом с городом водятся кабаны (дикие наверное), вечером спускаешь по тропинке - а они рядом хр-хр чот роют там в земле.

Сообщение **AndruV** » 18 апр 2010, 21:15

Ночевали мы как то в лесу, в палатке. Лето, рассвело рано, проснулись, вылезать из палатки неохота. Вдруг слышим звуки шагов в листве (земля вся покрыта слоем старой полусгнившей и еще не сгнившей листвы). Звуки такие -шаг, два, после - звук разрыхляемой листвы. Единственная мысль кабан, лежим не шевелимся. Историй то много наслышаны, про жутких страшных кабанов. Потом надоело бояться, потихоньку выглядываем, а так какая то крупная птица ходит и букашек ищет в листве :-)

.
А вообще полянки взрыхленные кабанчиками часто встречаются. Но вот в живую никогда не видел, да и не хочется :-)

В Москве зимой в лесном массиве с внутренней строны мкада видели кабана и лису. Подо мкадом в этом месте никаких труб-лазеек нет. Либо они там живут размножаются либо... по наземному в пластик одетому переходу ходят? :sh_ok:

в местной пустыне водятся такие вот дракончикипод меню "цвет шрифта"

Сообщение **Proteus** » 21 апр 2010, 12:40

Фотошоп. нет таких. круглоголовка крашеная.

хм, фиг вас обманешь...
ничо ща найду фото с бисером.

Сообщение **avaka** » 25 апр 2010, 20:47

Тимурыч, добрый день.
Белинского/Семипалатинская бываешь ?
Коли да, сделай плз фотки дома Магнитогорская 16, можно в ракурсах с соседними. Ностальгировать стану...
И особенно жена. И сынок. Он там родился и жена тож там. Все будем благодарны.

Если, конечно он ещё есть (((.

С уважением, Андрей.

нет, я те места плохо знаю. но у нас есть реьята оттуда - спрошу их..

на майские гонялись по горам 3 дня, устали, но все довольные

Традиционные фото Бигмакса с Джейран-Трофи - http://velotyanshan.narod.ru/photo/2010-05-03/index.htm - инджой!

ЗЫ на гонке было несколько байков с галереи-биротовской, 2 титановых-мтб и 3 29-ера

Сообщение **vskor** » 05 май 2010, 07:04

Еще были представлены все основные виды материалов. А вывод такой - даже в ваших горах короткоходные хардтэйлы предпочтительны ).

То были "хорошие дороги", на "плохих" из тебя душу с почками выстрясло бы за пару часов.
И как пример "плохой" дороги - каменистый 30-км спуск к Иссык-Кулю с потерей 2300 м по вертикали (там по пути ещё несколько каменистых спусков покороче, но этот вставляет по-полной). Там мы уехали на последних 5 км от Виника на 5 минут, как он не вкручивал - просто отпустили тормоза и уехали (я на подвесе, а Генка на карбо-вилире, которой он сломал через год - но Генка на финише лег и лежал, долго лежал).

Сообщение **vskor** » 05 май 2010, 08:16

Ну может быть.. Но я лично продолжаю упорствовать в своем заблуждении и нахожу сосисам на марафонах только одно применение - на них намного сподручнее набитую машинами гребенку на грейдерах преодолевать - вот она душу вытрясает. Но ее было немного, а ваши фирменные каменистые спуски по тропам на хардтейле проходятся на ура.
PS: когда на третьем этапе после пробоя пролетал Эрика и Антона на сосисах на спуске с перевала - они меня не успели узнать )))

они очень аккуратно ездят спуски, не рискуют - вот и все.
и те кусочки не сравнить по длине-и-убитости со спуском к ИК (на хардтейле пробиться там - как 2 пальца).

[quote="Timur (Alma-Ata)"]хм, фиг вас обманешь...
ничо ща найду фото с бисером.

Дома был ремонт, довелось возить и 4-хметровые рейки на велосипеде, и 15 кг бадейки с краской (2 шт. - на руль с каждой стороны).

А недавно дядька с дачи позвонил, мол "еду в город, забери у меня груши, только возьми чегонть побольше". Я заехал к нему (оказалось по пути обогнал его авто), снял курьерскую суму и высыпал два ведра груш туда, чем немало удивил родственника. У Хрома модель эта одна из самых больших, в неё мой пацан ещё пару лет назад помещался целиком ;)

(это у нас был "день-без-авто", девчонки приехали в костюмах с работы, а я только штанину закатал).

Сообщение **mal4ik** » 27 сен 2010, 15:10

Тимур, в теме про зиму есть вопрос про биперы. Можете оставить комент ?

Сообщение **elzaii** » 27 сен 2010, 16:20

а я что-то как не пытался привыкнуть к сумке, не смог. она у меня хоть и с двумя ремешками как полагается, но все равно съезжает.
поэтому езжу с рюкзаком.

Сума эта то ли из-за своих больших размеров (это немного мешает поглядывать через левое плечо назад), то ли скроена так, но держится на одном ремне как влитая (есть вспомогательный ремешок, но им не пользуюсь). До этого была сумка поменьше-попроще-педрос, вот та ерзала постоянно, а потом у ткани посыпалась пропитка - стала как мешок бесформенной.

Насчет биперов более-менее картина ясная: у навороченных моделей радиус действия больше, точность повыше (кол-во антенн, софт-начинка), ну и цена повыше, у моделей попроще - наоборот.
У нас те, кто вне трасс ходит, те пользуются Пипсами, Оротовоксами, БСА, Маммутами - тащат с www.rei.com www.mountaingear.com
Некоторые выбирают полегче модели (на себе таскать же) - катаются в одной группе давно, друг-дружку из вида не теряют, потому меньшая дальность их не смущает.
Ну и таскают лопаты-щупы в рюкзачках.
Тут кста снег выпадал в горах, народ летал на хели-ски на ледник. А пару лет назад была история - один клиент упал в трещину, искали долго, но все обошлось - вытащили его.

Сообщение **mal4ik** » 27 сен 2010, 22:50

можно там узнать мнение о пипсе фрирайд ?

он самый легкий, стоит 180-200 долларов, функционал простой.

Сообщение **mal4ik** » 28 сен 2010, 08:14

Тимур, это все следует из спеков. Меня интересует вопрос практического применения опытными пользователями, спасателями, гидами. Я понимаю какие ограничения может в теории накладывать на точность/скорость/удобство одна антена. Интересен вопрос сравнения скорости поиска от людей, которые имеют опыт работы с трехантенниками на пркатике - в ходе тренировок или, не дай бог, спасработ.

тут дело такое - многое зависит от того, как в группе налажена страховка, чтоб не терять визуальный контакт, правильно выбрать маршрут, безопасные места для сбора группы, знать особенности района (без гидов в незнакомое место лучше не лезть).
и если чо случится с участником, то остальные внимательно-смотрят, куда его понесло, чтобы сузить район поиска, а не надеются только на железку-спеки-проч.

у нас мужички катаются вместе лет по 5-10, скатанность хорошая, склоны знают, спешить им некуда, потому и живы (ну местные же и, если сегодня склон объективно бздёвый, то подождут и через недельку снова вернутся, никуда гора не денеца. приезжим в этом смысле хуже - надо торопица, типа завтра уже самолет).

Сообщение **mal4ik** » 28 сен 2010, 14:10

ну общая стратегия катания в группе панятна. так же можно было расписать контроль особенностей рельефа, ветра, структуры текущего снегопокрова, времени суток и погоды. но это мне Панков итак расказывал и паказывал =) вопрос касается личного впечатления опытных людей при использовании фрирайда. если у когото оно есть..

так вышло, что те, у кого бипперы есть, привыкли по-старинке страховаться и ЧП у них редкость (бог-миловал). но для практики закапывали-дивайс-искали-откапывали конечно - все работает, время поиска сокращается заметно, это вам не щупом тыкать в квадрате 30-на-30 м.

Сообщение **mal4ik** » 28 сен 2010, 20:19

это тоже понятно. я тренился с мамутом пульс и с бса трекером. просто своего бипера у меня нет и если фрирайд мне будет стоить 5тыр то трехантенный дпс в 2.5 раза больше. мне интересно субъективное мнение стоит ли платить за указание направления и более точный метраж при учете что это будет требоватся недели три в год максимум.

Сообщение **pixel8848** » 28 сен 2010, 22:26

Во-первых, биперы можно взять в прокат)

А во вторых, как пользующийся и инструктирующий:
-главное не какой у тебя бипер ,а как ты им умеешь пользоваться. У каждого типа и отдельной модели есть свои +/-.
-чтоб биперы были у всех в группе, а то бывает ,что единственны не заваленый без бипера(
-соблюдение ТБ!!!

да, если это катание с гидами, то у них обычно есть напрокат биперы для клиентов.

...матушка, провожает когда в горы, спрашивает, с кем я иду и куда.
Ну, а когда с байком выхожу, то спрашивает, взял ли я "головной убор" (шлем т.е.)

Сообщение **mal4ik** » 05 окт 2010, 08:47

был задан вопрос про пипс фрирайд в сравнении с обычными трехантенниками. и получено куча ответов с мыслями по древу и прописных истин. судя по всему не туда обратился, сори.

брать пракатные если это не маячки как то стремно, да и тренится лутче со своим.

ну эт ты сам решай - завести свой или брать напрокат.

Сообщение **mal4ik** » 05 окт 2010, 10:34

ну эт я уже решил. основной вопрос стоит ли для меня трехантенник в 2.5 конца. надо подумать будет

Сегодня начали закатывать первую в городе велодорожку, глазам не верю просто!

Сообщение **MABP** » 06 окт 2010, 21:35

Блин! Европа нас переступила... :-(

нашальник транспортного управления пожаловался, что красителя на красный-асфальт уходит много и по цене он выходит в 2 раза дороже того, что на автодороги кладут.

Сообщение **Timber Wolf** » 07 окт 2010, 14:34

[quote="Timur (Alma-Ata)"]курьерскую суму

Хром есть на Чейне http://www.chainreactioncycles.com/Bran ... randID=161 ("мейд ин ю-эс-ей").
Была скидка на хаки-расцветку, купил за полцены (модель Метрополис, она самая объемная по-моему).

Кто сейчас на конференции