Strida 5.2 - тест Бироты

Сообщение **Tilbert** » 18 май 2010, 00:02

Благодаря любезному, еще осеннему предложению Кирилла Остапенко из компании Велодрайв ближайший месяц я буду плотно знакомится c новой Стридой 5.2 из весенней поставки.
Здесь можно наперед задать вопросы, а вообще ждите отчета в трех частях. Сумасшедшая надо сказать табуретка..

P.S. Видел на stridaforum титановый руль для Стриды уважаемого Alzium'а. Был в восторге)))
http://www.stridaforum.com/forum/viewto ... f=2&t=2823

Буду с интересом ждать рассказов об эксплуатации.

Сообщение **Bujhm** » 22 май 2010, 22:41

Эта что ли? :ze_va_et:

Сообщение **Tilbert** » 23 май 2010, 01:27

Это 5.0, если я правильно понимаю. Разница имеецо.

Сообщение **alzium** » 23 май 2010, 20:12

вот вам мой отчет

: Picture 050.jpg (64.77КБ)57653 просмотра

очередная кенда квест после 375 км (!) городского (!) катания

Сообщение **Tilbert** » 23 май 2010, 20:23

Какой пробег? У тебя Kenda там стоит? И еще вопрос по трещетке - она у тебя алюминиевая?

Сообщение **alzium** » 23 май 2010, 20:42

трещетка алюминивая, так как пластиковая приказала долго жить километров через 800. пробег сейчас около 1100 подо мной - только начал сезон. Поставил последнюю кенду из кладовки, после кончины которой перейду на 18-дюймовые колеса, которые привез еще в январе.

Будешь общаться с дистрибьютерами, предложи им также привозить еще вот эту штуку:

: Picture 053.jpg (74.94КБ)57651 просмотр

в прошлом году в Питере было не найти, пришлось покупать в головном европейском офисе в Амстердаме.

планирую быть на велопробеге 30-го, там можем пересечься и обсудить :)

Сообщение **Tilbert** » 23 май 2010, 23:49

Это рулевой шарнир? Почему потребовалась замена?

Сообщение **alzium** » 24 май 2010, 00:01

Когда делал проводку велокомпьютера вдоль рубашки тормоза при демонтаже выяснил, что болт, крепящий этот шарнир (на фото внизу) прокручивается. На мой взгляд непродуманная конструкция.
Также, всюду предупреждают об опасности чрезмерного раздвижения стоек рамы, что приведет к поломке этого шарнира, поэтому хочется иметь запаску на всякий случай.

Еще не менял. Пока езжу так - оставил до планового ТО.

Сообщение **Tilbert** » 24 май 2010, 00:03

Вопрос по поводу алюминиевого фривила. Ты сталкивался с тем, что при холостом ходу он тянет ремень и педали прокручиваются? Грят, пока новые, этим грешат.

Сообщение **Tilbert** » 24 май 2010, 05:01

http://www.birota.ru/texts/2010/may/strida01.php

Сообщение **alzium** » 24 май 2010, 07:09

[quote="Tilbert"]Вопрос по поводу алюминиевого фривила. Ты сталкивался с тем, что при холостом ходу он тянет ремень и педали прокручиваются? Грят, пока новые, этим грешат.

Сообщение **alzium** » 24 май 2010, 07:55

[quote="Tilbert"]Судя по отзывам на форумах, подходит практически любое велосипедное седло, кроме некоторых Бруксов с массивными пружинами. Затягивать стоит без фанатизма, некоторые владельцы перетягивали болт и ломали пластиковое основание.

Сообщение **FeniX** » 24 май 2010, 09:11

По тексту: не уверен что спереди 140мм а сзади 160 :-):

Однопоршневая механика, это интересно :-):

А не планирует ли дистрибутор наладить так же и поставку комплектующих, были бы очень интересны втулки, и звезды ?.
впечатления от рамы, весовая культура ужасна, все эти массивные железяки от использования сплавов невысокой прочности, и похоже, навязчивых технологов, если послать их и пройтись смелой ну или грамотной, конструкторской рукой, то без всякого ущерба для прочности можно скинуть кг 1.5
в прочем сильно подозреваю, что цена станет совсем неконкурентноспособной.

Сообщение **Tilbert** » 24 май 2010, 15:58

[quote]По тексту: не уверен что спереди 140мм а сзади 160

Сообщение **yurabirukov** » 24 май 2010, 23:14

Прокомментирую некоторые моменты от имени дистрибьютера. :) Сначала по тексту статьи.

[quote]…двухскоростной версии SX…

Сообщение **Tilbert** » 24 май 2010, 23:25

Юрий, спасибо за правку и вообще за то, что присоединились к обсуждению)) Можно вопрос? Вы являетесь сотрудником Скатпроката и если да, то кем именно?

Сообщение **dom1n1k** » 25 май 2010, 00:44

Это Игорь на фотках выше и есть?
Теперь я понимаю, откуда на форуме столько психоделики... :)

Сообщение **yurabirukov** » 25 май 2010, 07:36

Да, сотрудником. :)

Сообщение **alzium** » 25 май 2010, 09:55

[quote]Alzium давно уже экспериментирует со Стридой, о наличии запчастей он, думаю, из присутствующих наиболее информирован.

Сообщение **yurabirukov** » 25 май 2010, 12:45

[quote]Так как брал на Гончарной, вывод просится либо о низком качестве оригинальных деталей, либо о моральной чистоплотности дистрибьютера.

Сообщение **blackbird** » 03 июн 2010, 18:45

Эх, для человека ростом 192 см она уже никак не подходит. Рулить не получится, да и крутить очень трудно.

Удивляет, что за 23 (двадцать три!) года производства Strida так и не достигла совершенства автомата Калашникова. Удивляет так же и вялая реклама - байк крайне необычен и вполне подходит на роль культового.
Но культовым этот байк мог бы стать только после того, как к нему прикоснулся бы дизайнер уровня Филипа Старка и грамотный конструктор, а цена при миллионных тиражах и умеренной жадности была бы раза в два меньше.

Сообщение **Tilbert** » 06 июн 2010, 11:29

Что такое "совершенство автомата калашникова"? Чтоб на ней люди гарантировано после первой поездки умирали? И автомат калашникова, что, Филипп Старк проектировал, что он так популярен, или все-таки как-то раздача лицензий направо и налево плюс бесплатные контейнеры этого добра партизанам-социалистам по всему миру свою роль тоже сыграли?

Сообщение **Bujhm** » 07 июн 2010, 02:05

[quote="dom1n1k"]Это Игорь на фотках выше и есть?
Теперь я понимаю, откуда на форуме столько психоделики... :)

Сообщение **Shoroh_70** » 07 июн 2010, 09:33

Этапатаму что ты имеешь на фотках вид лихой... безбашенный я п даже сказал!!! :hi_hi_hi:

Сообщение **Tilbert** » 14 июн 2010, 16:24

http://www.birota.ru/texts/2010/june/strida02.php

Ну и к следующему понедельнику часть три, файнал. Алзиум. Я нашел гарантированный способ упасть со Стриды со стилем :-)

Сообщение **alzium** » 14 июн 2010, 20:07

хорошая статья, правильная.
что за способ? я за все время не падал ни разу.

Сообщение **Tilbert** » 14 июн 2010, 20:21

Чуть позже, чуть позже..

Сообщение **A.N.** » 15 июн 2010, 17:44

Интересно, да. Ждём третью часть. :)
[quote]нестандартная геометрия и диаметр колес приводят к тому, что при преодолении типичного 20 сантиметрового бордюра, перед моментом касания заднего колеса, на камень ложится сперва ремень(!) и подножка, а только затем, колесо, которое по инерции не может из-за малого диаметра заехать на бордюр.

Сообщение **Druon** » 15 июн 2010, 18:27

[quote="Tilbert"]Чуть позже, чуть позже..

Сообщение **Tilbert** » 15 июн 2010, 23:50

[quote]Тут было-бы интересно ещё и версию с 18" колёсами тогда оттестить - дают-ли что эти дополнительные два дюйма? И наоборот - не вносят-ли они какого-то дополнительного неудобства в транспортном положении?
Ну и, совсем уж "до кучи", двухскоростную модификацию. Главных вопросов получается два - даёт-ли что вторая скорость на велосипеде такого типа и назначения и насколько, вообще, удобна переключалка (которая, я так и не понял, как переключается - понял только, что там планетарка в системе типа хаммершмидта).

Сообщение **yurabirukov** » 23 июн 2010, 17:30

[quote]после первого же хорошего толчка педалей, переднее колесо потеряло сцепление с землей и, неожиданно для себя, я сделал вилли на 3-4 метра.

Сообщение **yurabirukov** » 23 июн 2010, 17:35

А еще на первой скорости двухскоростной «Стриды» стало легче ездить среди пешеходов или рядом с идущим человеком, что важно. :)

Сообщение **Tilbert** » 23 июн 2010, 18:25

[quote]Для сравнения было бы интересно узнать эти показатели для MTB.

Сообщение **yurabirukov** » 23 июн 2010, 19:44

[quote]А вот вопрос. Оси колес часто гнутся и вообще какие самые распространенные поломки у стриды идут?

Сообщение **alzium** » 23 июн 2010, 20:05

[quote="yurabirukov"]Самым проблемным местом до сих пор был пластиковый фривил (который теперь делают из алюминия),

Сообщение **alzium** » 23 июн 2010, 20:32

ну и вот еще обзор, если кто сам не нашел :)

Сообщение **Tilbert** » 23 июн 2010, 20:39

Мембрановский мне кажется малосъедобен на велосайте.

Сообщение **mbg** » 24 июн 2010, 07:27

Уф... Ну и регистрация у Вас :-):

Отвечаю про колеса на 18 - лучше чем 16 однозначно!
Накат лучше, скорость выше, препятствий меньше. Еще мне добавили скорость контактные педали. И в горку с ними комфортнее.
Проскоки на Strida 5.0 - точно из-за неверного расположения ролика. Даже с алюминиевой шестерней у меня проскоки были. Когда перенес ролик на то место, как в 5.2 - никаких проскакиваний не стало. В горку хоть стоя заезжай с максимальным давлением на педали.
Ремень прочный. Весьма. Но при неправильной настройке ролика на 5.0 - рвется. Происходит его перекусывание. На 5.2 ролик расположен так, что не дает ремню образовать складку перед собой - отсюда нет проскоков и ремень целее :-):

Грипсы заменил на Ergon с небольшими рогульками, укоротил их чутка, теперь езжу почти всегда с хватом на рогах. Ручки тормоза придвинул максимально к грипсам - легко дотягиваюсь до них.
Задняя алюминиевая шестерня у меня самодельная - живу в городе металлургов :) Про прокручивание педалей - это из-за густой смазки внутри. Я когда переделывал фривил, забил внутрь синей смазки Mobil - на вид как резина жидкая. Отлично себя ведет.
Втулки как зачасти возить смысла не имеет. там изнашивается только подшипники - самы обычные 102 (или 201 - точно не помню :) - цена 25 р. за штуку.
А вот в каретке подшипник нестандартный. Наши таких не производят. Да и за рубежом их нет - специфичный... (Я вам точно говорю - наша контора занимается продажей подшипников :ti_pa:

). Левый подшипник в каретке у меня шумит уже сильно. Буду заказывать проставку и менять на подходящий.
При переходе на 18" колеса лучше так же поменять мини-втулочку на заднем колесе - которая обеспечивает прижим колеса и прокручивание той штуки, которая примагничивается к магниту на переднем. Ее надо делать длиннее миллиметров на 8-10.

Уфф... чота написал :hi_hi_hi:

Будут вопросы - задавайте, постараюсь ответить.

PS: Очень не хватает крыльев для колес на 18". Поставщики - АУ!!!! Я конечно поставил те, что были в комплекте с 16", но просвет между колесом и крылом миллиметра 2 всего. Грязью забивается...

Кто сейчас на конференции