http://www.birota.ru/texts/2004/december/crank-brothers-quattro-obzor.php
Продукт, о грядущем выходе которого в свет мы написали еще в июне, наконец добрался до России. Пропустить подобную новинку мимо мы точно не могли! Тем более, что держим один из первых комплектов пересекших границу.
Crank Brothers Quattro: обзор
- Proteus
- благочестивый
- Сообщения:12801
- Зарегистрирован:24 сен 2004, 00:55
- Откуда:СТРёМНОЕ БОЛОТО
- Контактная информация:
эстетика-продажная девка рыночной экономики!
давно не видел более изящного способа продавать сверхдорогой пластик с накладными жестянками.
тем не менее любопытно-практически у всех фирм корпус то появится-для удобства,то отымется-во избежание загрязнения.
кто-нибудь сравнивал-что это реально дает?
\ответ "выбор"-не принимается!\
давно не видел более изящного способа продавать сверхдорогой пластик с накладными жестянками.
тем не менее любопытно-практически у всех фирм корпус то появится-для удобства,то отымется-во избежание загрязнения.
кто-нибудь сравнивал-что это реально дает?
\ответ "выбор"-не принимается!\
[quote="proteus"]эстетика-продажная девка рыночной экономики!
давно не видел более изящного способа продавать сверхдорогой пластик с накладными жестянками.
тем не менее любопытно-практически у всех фирм корпус то появится-для удобства,то отымется-во избежание загрязнения.
кто-нибудь сравнивал-что это реально дает?
\ответ "выбор"-не принимается!
и вот еще вопрос-это все-таки жестянка,которая промнется при первом ударе,или что-то пожестче-раз уж отвинчивали-?
давно не видел более изящного способа продавать сверхдорогой пластик с накладными жестянками.
тем не менее любопытно-практически у всех фирм корпус то появится-для удобства,то отымется-во избежание загрязнения.
кто-нибудь сравнивал-что это реально дает?
\ответ "выбор"-не принимается!
и вот еще вопрос-это все-таки жестянка,которая промнется при первом ударе,или что-то пожестче-раз уж отвинчивали-?
Естественно можно кататься и без корпуса. Искомый работает в паре с пластиковыми рельсами - обеспечивает точное позиционирование шипа к замку. На ощупь это действительно увеличивает площадь контакта - примерно платформой бьешь по педали, а дальше желоб пластиковой чушки к которой крепится шип ловит корпус педали и собстна сам контакт срабатывает.
Жестянка там прочная, сталюга. Под пальцами очень нехотя пружинит - держит форму. Хотя и очень тонкая.