XColle

Здесь хвастаемся своими байками, лучше которых нет. Велофетишизм.
Аватара пользователя
Андрей Горелов
Сообщения:92
Зарегистрирован:13 мар 2007, 17:30
Про руль...

Сообщение Андрей Горелов » 03 июл 2007, 12:42

Насколько мне известно, назначение такого руля, несмотря на его «карбоновость», - DH и FR (FSA под маркой Graviti выпускает серию экстремальных компонентов).

Весит этот карбоновый руль больше алюминиевых XC-райзеров той же фирмы.

Думаю, что катать на XC-велосипеде с тяжелым фрирайдным рулем с чрезмерным подъемом (пусть и «модно-карбоново» выглядящем) не следует.

Мои рекомендации – прямой руль с рогами: http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/Templates/eproducts_single.aspx?id=17813&live=true

Или, если очень хочется райзер (с усиленными концами для установки рогов): http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/Templates/eproducts_single.aspx?id=17843&live=true

Аватара пользователя
Олег
белый
Сообщения:2726
Зарегистрирован:07 май 2007, 23:58
Откуда:Москва

Re: Про руль...

Сообщение Олег » 03 июл 2007, 20:16

[quote="Андрей Горелов"]Насколько мне известно, назначение такого руля, несмотря на его «карбоновость», - DH и FR (FSA под маркой Graviti выпускает серию экстремальных компонентов).
Весит этот карбоновый руль больше алюминиевых XC-райзеров той же фирмы.
Мои рекомендации – прямой руль с рогами: http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/Templates/eproducts_single.aspx?id=17813&live=true
Или, если очень хочется райзер (с усиленными концами для установки рогов): http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/Templates/eproducts_single.aspx?id=17843&live=true

1.Вес после "спила" - 196гр.
2.Алю оставляю только "бабочку" PRO TT (карб. - нет, пока)
3.Прямой имеется - USE Atom Flattie - 140гр
4.Можно взять и Atom Riser - 170гр (не вопрос)
5.Из ritchey не возьму ни-че-го и ни-ког-да, также и RS, а вот Magura During - 100mm, через недельку-другую, думаю взять.
А вообще руль очень удобный, в сочетании с Писом просто класс - ни вибраций, ни ударов..., очень жёсткий "торс" . Правда "техника" чуть меняется.