ШТО ДЕЛАЕТ ВАС ТАКИМИ ШОССЕЙНЫМИ???
march писал(а):и вообще, как говорят деды, "где это видано, чтобы раньше, на стали, 10-й в пелетоне подкручивал?"
march писал(а):все, кто не гонятся за модой и не гоняются, приходят к стали. накат - это особое чувство. им обладет хорошая сталь и в меньшей степени титан. если кататься для удовольствия - лучшего не придумать.
Endeavour писал(а):В 1982 году в Москве была олимпиада.
Endeavour писал(а):Да, шоссейники - сила. Тоже думаю купить на следующий сезон второй вел, шоссер.
В 1982 году в Москве была олимпиада, и по этому случаю по крылатским холмам была проложена великолепная велотрасса ~15км. Так вот я живу от неё в 100м и часто катаюсь там на своем МТБ. И кадждый раз испытываю уважительную зависисть, когда меня как стоячего обходят тренирующиеся ребята-спортсмены из расположенного недалеко велотрека. Эх...
слышал это мнение не раз - да, накат у стали феноменальный.Lubitel писал(а):А какие комментарии к этому:march писал(а):и вообще, как говорят деды, "где это видано, чтобы раньше, на стали, 10-й в пелетоне подкручивал?"
и этому:march писал(а):все, кто не гонятся за модой и не гоняются, приходят к стали. накат - это особое чувство. им обладет хорошая сталь и в меньшей степени титан. если кататься для удовольствия - лучшего не придумать.
Proteus писал(а):ой, опять сползаем... сначала- шоссе, потом- скорость, потом накат, потом сталь, потом как обычно...
кстати- видали стильное объявление о продаже стальных шоссейных рам?
А "не связывайся" почему? Сталь проиграет титану в весе грамм 600, зато это будет Рама, с каким-нибудь невероятно-пятерным баттированием, и евров за 500-800, а не 3000.Andrey Nikolaevich писал(а): слышал это мнение не раз - да, накат у стали феноменальный.
точно так же слышал от "дедов" - не связывайся ты с этой сталью
Ну вроде как этот материал прошлого, хотя все относительно. Я вот например очень хочу именно "связаться".Lubitel писал(а):А "не связывайся" почему? Сталь проиграет титану в весе грамм 600, зато это будет Рама, с каким-нибудь невероятно-пятерным баттированием, и евров за 500-800, а не 3000.Andrey Nikolaevich писал(а): слышал это мнение не раз - да, накат у стали феноменальный.
точно так же слышал от "дедов" - не связывайся ты с этой сталью
он именно гонщик и рассматривает этот вопрос в точки зрения достижения результата, а не так как мы - с позиции эстетикиа\комфорт.
Andrey Nikolaevich писал(а):шоссе это тенденция или так, мода?
astr0nom писал(а):У Николаича очень субъективное восприятие, т.к. он большой любитель компании ветеранов шоссе, а на байках видит в основном молодежь, поэтому и говорит, что шоссейники - порядочные рационалисты, а мтбэшники - молодые анархисты.
А на самом деле, все может быть и наоборот - шоссейник может быть порядочным анархистом, а мтбэшник - молодым рационализатором.
Мода непредсказуема, но не становится же модным например Циклокросс, хотя понтовее вещи трудно себе вообразитьLubitel писал(а):Andrey Nikolaevich писал(а):шоссе это тенденция или так, мода?
В моём понимании, коль скоро ни байки, ни шоссейники не раздают пока бесплатно, сие описывается законами рынка. Мода - неплохой метод его раскачивать. А то купит себе всяк по универсальному-титановому-велосипеду-навсегда, и всё. А колесо погресса кто будет крутить?
Непростое это дело - шевелить спрос; циклокроссовые машины по моему продаются у нас только в двух местах - там их можно посмотреть в живую.Lubitel писал(а):Отчего же. Фиксед!Andrey Nikolaevich писал(а):Мода непредсказуема, но не становится же модным например Циклокросс, хотя понтовее вещи трудно себе вообразить
Придёт, за циклокроссом. Надо ж шевелить спрос-то.
Andrey Nikolaevich писал(а): но туда по моему и на мтб пускают, ибо если не пускать - кто соревнваться то будет? три человека?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 27 гостей
видел бы ты что у нас местами творится, там не асфальт, а сплошные трещины-заплатки 
