Рассказы горного тролля Тимура

В городе снег выпал, в парке старое дерево устало стоять

сидим дома, пацан смотрит Премиум Раш.
тут жена говорит: "трясет" - гм, точно дом трясет и прилично.
пацан ноль внимания. я ему говорю: "одевайся", тут он почувствовал.

тряхнуло на востоке, на границе с Китаем, в км 250 от города.

щас сидит, смотрит дальше... курьер ездит как-то странно, не смотрит по сторонам, а пялится в камеру.

в полупустыне уже весна, лезет травка и колючки, в небе жаворонки поют, чуть дальше белеют заснеженные горы.

А через две недели зацветут тюльпаны, и Степь станет желтой от края до края.
А потом, 12 числа, в космос взмоет ракета с Гагариным, а на земле, прожорливых солдат станут кормить супом из лопухов, нарваных в степи. А потом зазеленет карагач и покроется серебром лох, а карагач пожрёт жучок и осыпется в пыль.
Так наступает лето.
Тюльпаны же отцветут всего за неделю.

первым отцветет таки урюк.
все ещё пухнут почками, а он уже цветет, часто под снегом и холодным дождем, глупый.

в городе вовсю цветет урюк, стояла теплынь, выкатывались в маечках-шортиках, сгорали на солнце.
но на выходные натянуло тучи, полил холодный дождь - дня на 4 прогноз плохой, чуть ли не снег-мокрый будет.
один местный портал сделал наконец фоторепортажпро лисапедистов г.Алматы - много знакомых лиц, даж себя узнал вот:

чорт, порвался не вовремя тросик переднего тормоза

да встали и поехали, шутили ещё... я первый, следом кто-то и я не сразу понял, что это сборник был, прошил он таки миня...
а вот какую пидаль я слабал парнишке по мотивам темы "поломки"

Прошел очередной Джейран-трофи, вернулись в город уставшими-сгоревшими-ободранными-но-с-улыбками.
Фотоальбом - http://www.flickr.com/photos/alpinoid/s ... 3432124417

ЗЫ это ти-мотобекан (странно, но кетайцы ставят рубашки тормозные на переклюки).

Сообщение **Bujhm** » 08 май 2013, 23:46

Чего тут странного? Перекловые рубашки закончились, пошли в дело тормозовыя... :ne_vi_del:

мб даже всё проще - у них только тормозные в наличии. чтоб не думать чего-куда.

Пёсик впечатлил. Чем оборонялись?
Бусики - зачётные.

Этот песик +25% к скорости, остальные были +15% всего

Сообщение **etc** » 12 май 2013, 22:26

Timur (Alma-Ata) писал(а):мб даже всё проще - у них только тормозные в наличии. чтоб не думать чего-куда.

в принципе возможен редкий вариант - например у аллигатора в линейке рубашек есть модели сделанные универсальными - и для переклюков и для тормозов, они совмещают витую и прямую стальную оплетку

Сообщение **Ivian** » 13 май 2013, 06:18

Это гидролинии то под рубашки переключателей заделали? :du_ma_et:

Сообщение **etc** » 13 май 2013, 14:03

Ivian писал(а):Это гидролинии то под рубашки переключателей заделали?

гидролинии ни при чем - речь о том, что рубашки переключения похожи или таки являются тормозными. Теперь достаточно вспомнить, что тормоза бывают и негидравлические - и все понятно :-)

Сообщение **Ivian** » 13 май 2013, 17:27

Хм, вот эту часть вопроса я и удалил, а зря!
Не приходилось мне с ними ковыряться, стоят стоковые и живут. Так чем же они отличаются (рубашки тормозные от рубашек переключатля)?

Сообщение **etc** » 14 май 2013, 12:37

Ivian писал(а):Хм, вот эту часть вопроса я и удалил, а зря!
Не приходилось мне с ними ковыряться, стоят стоковые и живут. Так чем же они отличаются (рубашки тормозные от рубашек переключатля)?

мы ленивы и нелюбопытны (С) м.б. куб головного мозга? :hi_hi_hi:

Сообщение **Ivian** » 14 май 2013, 12:47

Ох, ну как всегда, вместо ответов - ухмылки и усмешки :a_g_a:

Сообщение **etc** » 14 май 2013, 12:57

ответ уже дан до того как вы его задали - см. на 4 поста выше :hi_hi_hi:

Сообщение **Ivian** » 14 май 2013, 13:11

Timur (Alma-Ata) писал(а):Ы это ти-мотобекан (странно, но кетайцы ставят рубашки тормозные на переклюки).

Игорь писал(а):Чего тут странного? Перекловые рубашки закончились, пошли в дело тормозовыя...

Ivian писал(а):Так чем же они отличаются (рубашки тормозные от рубашек переключатля)?

etc писал(а):гидролинии ни при чем - речь о том, что рубашки переключения похожи или таки являются тормозными. Теперь достаточно вспомнить, что тормоза бывают и негидравлические - и все понятно

Никакого ответа тут не наблюдаю :nez-nayu:

Если имеется ввиду это:

etc писал(а):и для переклюков и для тормозов, они совмещают витую и прямую стальную оплетку

То вопрос мой и подразумевал конкретное - нафига? В спецификациях про это не сказано, просто сухое "для переключателя" и "тормозные" Я не знаю ответа, могу только догадываться, поэтому и спросил. Из предположений есть только то, что для тормозов оплетка более жесткая в связи с большим усилием. Так или нет? И если да, что мешает использовать одинаково жесткие рубашки и там и там? Цены посмотрел, отличия минимальны.
Чтоже вот приходится все до мелочей расписывать. Уже получается, что потратить пару часов на гугл было бы проще...

Сообщение **mehanik** » 14 май 2013, 20:43

Ivian писал(а):Хм, вот эту часть вопроса я и удалил, а зря!
Не приходилось мне с ними ковыряться, стоят стоковые и живут. Так чем же они отличаются (рубашки тормозные от рубашек переключатля)?

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=2 ... GE&cad=rjt
На странице 7 обычные, на пятой обе "переключательные"

Ivian писал(а):Я не знаю ответа, могу только догадываться, поэтому и спросил. Из предположений есть только то, что для тормозов оплетка более жесткая в связи с большим усилием. Так или нет? И если да, что мешает использовать одинаково жесткие рубашки и там и там? Цены посмотрел, отличия минимальны.
Чтоже вот приходится все до мелочей расписывать. Уже получается, что потратить пару часов на гугл было бы проще...

таки всё наоборот: более жосткие рубашки для переклюков. это для точности переключения.
и нагрузки держат они меньшие, чем тормозные (и диаметр разный у тросиков-рубашек, и вес на метр-погонный).

вы можете конечно ходить весь год в валенках, ибо "универсально, и по цене одинакава"...

Сообщение **Ivian** » 15 май 2013, 06:46

Благодарю

Сообщение **FAZer** » 15 май 2013, 11:17

А фирма гудридж, например, выпускает рубашки декларируемые чейном как "переключаторные" и "тормозные", а на деле - из одного мотка нарезают.

гм, у них вроде как разный диаметр?

В своё время успешно использовал переключательные рубашки для вибрейков. Тормоза с ними работали поинтересней...

Сообщение **FAZer** » 16 май 2013, 09:36

ну они и наконечники свои поставляют :) в шимановые наконечники рубаха не лезет, сильно толстая. представляет из себя переключательную забранную металлической оплёткой.
оплётка прям как у армированной гидролинии

Сообщение **leugene** » 16 май 2013, 10:00

Да у гудриджа хорошая рубашка - очень жесткая. В комплекте с их наконечниками и синими трубочками закрывающими открытые участики прошли прошлогодний грязевой мичуринский марафон без малейщих последствий.

Гордеев Саша снимал на веломарше вчера, забавно вышло... мужики-чемпионы. Итальянцы ваще прикольные, отвязанные - испанцы по сравнению с ними тихони.
http://astanafans.com/veloprobeg-v-alma ... -2013.html

Сообщение **Archie** » 28 июн 2013, 13:44

Тимур, по миру ползут слухи что тебя застукали на почте за получением большой коробки, подозрительно подходящего для рамы размера... :-):

Как вы думаете, для любителя 150 км за 11 часов ,это много или мало ?

Сообщение **AndruV** » 30 июн 2013, 13:51

Konstantinov писал(а):Как вы думаете, для любителя 150 км за 11 часов ,это много или мало ?

Если 150 км под гору - мало, если в гору - много, если в очень крутую гору - просто круто! :)

Степь , перепад высот не более + -20 метров на десяток километров , зато ветер присутствовал . Ехал вокруг Кулундинского озера , 30 км щебенки , 60 степная песчаная дорога , 60 км асфальт среднего качества . Хоть ветер и не сильный но дул , часть дороги помогая а другую часть наоборот тормозя .

Вот так=)

В степи обычно гуляет ветер, да и дороги-покрытие бывает разное. По мягкому грунту-пескам рез-т нормальный.

Арчи, коробку принесли в моё отсутствие, в получении расписалась коллега. Приехала рама карбо-найнер PZ Racing для друга, отвез ему на лисапеде, привязав к рюкзаку. Друг повыше меня, размер рамы Л (больше тайпейцы не делают). Он в Автокаде набросал схемы своего 26 и нового 29 - ростовка подойти должна.
Щас собирает колеса на Ноутьюбс Крестах (он легкий и сухой), удивился мелкому профилю ободов (похоже придется потрахаться на натягивании покрышек).
Придет щас вот вилка, прокатимся куданть, затестим его 29ер.
ЗЫ кста, да - у меня новый 29ер, Найнер Эйр (модель под обычную каретку, скандиевый-алю).

В городском ботаническом саду не был со школы наверное (помню оранжерею с кактусами). Вчера в саду проводили гонку-кк, я прокатился с ребятами пару кружков на сс. Дорожки не чинили там с советских времен
http://87.247.8.46/tds2013/content/bin/ ... 165300.jpg

Наверно у казахов тяга к велосипедам из за инстинкта от кочевого , верхового прошлого .

Кто сейчас на конференции