Требуется помощь профи в выборе

[hotshot]

Итак, я девушка, 170 рост, 58 вес. Катаюсь весной-летом-осенью регулярно по всем делам и на прогулки, в основном это асфальт-дорожки, но бывает заезжаю в парки и лес-там горки всякие, гравий, камни, грязь. Люблю большую скорость и хорошее торможение(перед внезапными пешеходами\собаками\машинами), поребрики меня не останавливают-посему думаю что хорошие обода лишними не будут). Последние 5 лет езжу на мериде калахари 590-задумалась над сменой вела, этот тяжеловат и устает спина при долгих поездках, и передачи плохо переключаются сколько не настраивали- мудрили.
Что посоветуете в пределах 20-26т крепкий, легкий, с хорошим навесным оборудованием чтобы были крепкие обода и вилка приятная, надежный велосипед на много лет вперед, чтобы если и апгрейдить то не зря. Но лучше чтобы уже все было хорошее)
Много хорошего среди горных, смотрю на мериду маттс тфс трейл 500д и 600д, трек 6300д, но смущает диаметр колес 26", наверное хочу побольше чтобы побыстрее ездить.
Заранее спасибо)

[Ivian]

Можно и тут полистать, если интересно, может что интересного найдете: http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=4973
А так, за такую сумму вариантов полно, но я, как кубовод, как обычно в те же степи: http://www.cuberussia.ru/models-aim_disc_29_red/
При должном уходе, Аливио хватит на 4-5 т.км. Конечно, как уже писалось в другой теме, лучше присматриваться к 9ти звездным трансмиссиям.
Прирост скорости у найнера вряд ли будет, крутить тяжелее, но это уже владельцы их лучше расскажут, у меня 26 и проблем не испытываю, можно и 40-45 вкатить, если силы позволяют. Лучше присмотреться к http://www.cuberussia.ru/models-analog_26_blue/

Есть и женские варианты: http://www.cuberussia.ru/models-access_wls/
Он с v-brake, но у них есть неоспоримый плюс, они почти неубиваемые (тормоза) =) С гидравликой заморочек больше (имею ввиду обслуживание), но опять же, зависит от навыков.

Для вашего роста, скорее всего, подойдет размер рамы 18" (17" в случае "женской" рамы).

Для города лучше докупить еще комплект резины "сликовой". Мне на schwalbe marathon supreme в городе ощутимо приятнее (правда по песку полный беспредел).

Надеюсь чем-то да помог.

PS Передачи плохо переключаться могут и из-за износившейся цепи с кассетой. Да и сам переклюк, может, уже отработал своё. И да, хардтейлу эти поребрики по-боку.

Кстати, стоит упомянуть и туристическую линейку, наподобие такого: http://www.cuberussia.ru/models-sl_cross/ . Конечно это уже другие деньги и не факт, что он вам нужен.

[hotshot]

спасибо) а что такое трансмиссия? это 9 скоростей сзади? обычно вроде 8*3? То есть лучше 9? А про цепи-кассеты- несколько раз отдавала в ремонт, меняли что-то, потом опять что то меняли- надоело возиться, только деньги переводить) А где эти кубы можно объездить не подскажете?

[Ivian]

[quote="hotshot"]а что такое трансмиссия? это 9 скоростей сзади? обычно вроде 8*3? То есть лучше 9?

[mehanik]

[quote="Ivian"]
Если вы из Москвы, то можно на ст.м.Сокольники подъехать, там в округе множество веломагазинов, собственно спросите - ответят =)
Официальные диллеры тут: http://www.cuberussia.ru/dealers/

[hotshot]

ахахах) спасибо, посмеялась. Да я действительно в питере))) а джульетт там много, выбор приличный. Но сложно разобраться какая из них достойна внимания с хорошим обвесом понадежнее.
поеду в велоимперию посмотрю-примерю, там и кубы есть.
на Bianchi Camaleonte слюни текут, но это конечно больше понты, а так средненький вел. Но красивый)

[Ivian]

Всё там катит

PS Поребрики везде бывают, обмен культуры и всё такое

[hotshot]

так. Встал вопрос о колесах. Сейчас езжу на 26, впринципе все устраивает, иногда тока хочется побыстрее, но с 27 скоростями думаю проблем с этим не должно возникнуть. А как с маневрированием и управляемостью? Резкие повороты на скорости, объезд? На колесах 28-29 с этим сложнее? или ничуть не хуже?
Присмотрела отличный вел за 18к - GT Avalanche 1.0, с вилкой Rock Shox Dart 3 с ходом 100мм, тормоза V-Brake Tektro, Shimano Deore XТ передние и задние переключатели. 27 скоростей, двойные обода. Стоит брать? Или не надо?

[Archie]

[quote="hotshot"]А как с маневрированием и управляемостью? Резкие повороты на скорости, объезд? На колесах 28-29 с этим сложнее? или ничуть не хуже?

[Ivian]

Насколько я помню, где то это уже обсуждали...вот только вряд ли найду

[Gerasim]

[quote="hotshot"]так. Встал вопрос о колесах. На колесах 28-29 с этим сложнее? или ничуть не хуже?

[Bujhm]

[quote="hotshot"]
Присмотрела отличный вел за 18к - GT Avalanche 1.0

[Bujhm]

[quote="hotshot"]А про цепи-кассеты- несколько раз отдавала в ремонт, меняли что-то, потом опять что то меняли- надоело возиться, только деньги переводить)

[Gerasim]

[quote="Игорь"][quote="hotshot"]А про цепи-кассеты- несколько раз отдавала в ремонт, меняли что-то, потом опять что то меняли- надоело возиться, только деньги переводить)

[hotshot]

знакомый знакомых продает,сам почти и не катался,предпочитает комфортную спокойную езду,хочет круизер себе, а на этом один сезон поктался и все, обвес хороший, рама моего размера, цена тоже хорошая,решила взять.
А свою меридку ремонтировала в разных велосипедных центрах, на старой деревне у ребят и на коломяжском в магазине там и ремонтник сидит,вроде толковый дядька, но к хорошим показателям это не привело,лучше конечно стало...но передние передачи переключаются на повышение с большим усилием, пока пальцем не выжмешь до упора- не переключится, пальцу бобо. Все равно пора его менять уже,древний, вилка ваще уже шатается, вкладываться в калахари 590 смысла не вижу.. а я каждый день на нем езжу весь сезон, себя любить надо)

[стальной�тел]

Правильно выбранный велосипед вас не подведёт!