Поломки (фотогалерея)

Сообщение **Ivian** » 20 июн 2010, 12:42

Да-нууу, брехня! ....*Тихо уходя за цепной смазкой*

Сообщение **Tilbert** » 20 июн 2010, 18:28

viewtopic.php?p=105844#p105844

Сообщение **Bujhm** » 20 июн 2010, 18:43

[quote="Tilbert"]http://birota.ru/forum/viewtopic.php?p=105844#p105844

Сообщение **Tilbert** » 20 июн 2010, 18:55

Нет, меня спросили о точки зрения я не стал повторяться. Я сейчас после марафона и просто мертвый. На нашем образцовом форуме бардачина, завтра займусь за модераторские ножницы.

Сообщение **Bujhm** » 20 июн 2010, 18:59

А я уже сам исправился... :smu:sche_nie:

Сообщение **Zaskar** » 25 июн 2010, 23:34

Вот так бывает с 4ti (впрочем,я это знал). Титан в топку. :) В тот день тренировочный километраж приближался к 130км, притом не вокруг дома, а достаточно далеко и далеко от транспорта и вот последнюю десятку км пришлось крутить одной ногой. Со светофора пошел разгонятся стоя и вдруг правая нога как-будто стала в вату погружаться. Быстро сел и вот педаль уже отдельно от велосипеда осталась пристегнута к туфле. Абидна...

Народ, что думаете про эти оси? Кто-нибудь заказывал? И что-то я не въехал, чем отличаются те,что за 40 от тех, что за 90? И что у них всех с длиной? Они короче оригинала. Но почему?

Сообщение **AndruV** » 26 июн 2010, 11:43

[quote="Ivian"]Да, говница собирает, но это будет делать любая смазка :nez-nayu:

Периодически ее бензином поливать (и сжигать! :pa_la_ch:

), сушить и смазывать, можно той же WD-40 аккуратненько :)
Эх, разбиралась бы она как Lego)))))

Сообщение **FeniX** » 26 июн 2010, 12:33

[quote]Вот так бывает с 4ti (впрочем,я это знал). Титан в топку.

Сообщение **Zaskar** » 26 июн 2010, 16:58

Пробег тысяч 8 наверное. По весу небольшой перевес был.
Кстати, кто в курсе, куда им писать в подобных случаях?

Сообщение **Shoroh_70** » 26 июн 2010, 18:06

ой-йой-ой!!!
йа и не думал, что эти пидальки такие маленькие (сам пока на топталках катаю)
но даже внешне она как-то не внушают доверия, а?
удивительно, что 8 тыщ килОметров продержались...
и кстати повезло, что не находу сломалась! иначе могла бы получиться та еще уборка, тьфу-тьфу, и три раза по голове-дереву.

Сообщение **Tilbert** » 26 июн 2010, 19:24

4ti ты перехлестываешь по весу на сколько кило? 20? 30?

Сообщение **Zaskar** » 26 июн 2010, 20:28

[quote="Shoroh_70"]повезло, что не находу сломалась!

Сообщение **Zaskar** » 26 июн 2010, 20:35

[quote="Tilbert"]4ti ты перехлестываешь по весу на сколько кило? 20? 30?

Сообщение **FeniX** » 26 июн 2010, 22:00

пожалуй лучше те которые по 43, вероятно за пару, позиционируются как апгрейд стандартных,
а на 4ти вероятно помимо покрытия (нитрид титана чисто для для понтов)еще металл подпилили, в ущерб прочности. за что и денех жаждут, нафик.

Сообщение **Zaskar** » 27 июн 2010, 11:11

Спасибо. Бум думать. Смутила вот толька меньшая длина у них. За счет чего она меньшая знать бы...

Сообщение **Shoroh_70** » 27 июн 2010, 11:35

[quote="Zaskar"][quote="Shoroh_70"]повезло, что не находу сломалась!

Сообщение **Zaskar** » 28 июн 2010, 13:45

Это то да. С подобными вещами как повезет:)

Сообщение **Inglend** » 28 июн 2010, 18:46

[quote]Смутила вот толька меньшая длина у них. За счет чего она меньшая знать бы...

Сообщение **Zaskar** » 29 июн 2010, 00:03

А,ясно! Да,это фигово. Не люблю туфлями по карбоновым шатунам тереть:( Даже колодки поэтому ближе к внутренней стороне туфель ставлю.

Надо ж... а я думала, только монамур может так педаль сломать... почти новую... 63 года... взял и сломал.

Сообщение **Zaskar** » 29 июн 2010, 08:38

И как он выходил из ситуации?

Сообщение **Inglend** » 29 июн 2010, 08:50

плин, а я ведь хочу себе титановые оськи в свои эггбитеры С.
теперь засомневался :du_ma_et:

хотя я-то вешу 67 кг... но использование не на асфальте :du_ma_et:

Сообщение **FeniX** » 29 июн 2010, 08:55

[quote]плин, а я ведь хочу себе титановые оськи в свои эггбитеры С.
теперь засомневался
хотя я-то вешу 67 кг... но использование не на асфальте

Сообщение **Эфиоп** » 29 июн 2010, 10:13

[quote="Хе-Хемуль"]Надо ж... а я думала, только монамур может так педаль сломать... почти новую... 63 года... взял и сломал.

[quote="Эфиоп"]63 года - монамуру или педали? :du_ma_et:

Сообщение **Эфиоп** » 29 июн 2010, 19:49

[quote="Хе-Хемуль"][quote="Эфиоп"]63 года - монамуру или педали? :du_ma_et:

Ну, если снять переднее колесо, то велосипед начинает помещаться в жигу :ne_vi_del:

Сообщение **Zaskar** » 29 июн 2010, 21:54

Я имею в виду ситуацию не в момент поломки, а с обменом/покупкой оси/новых педалей.

Сообщение **Timber Wolf** » 27 июл 2010, 10:15

повезло что случилось на ровном месте
рапидовской раме было 5 лет

Сообщение **Shoroh_70** » 27 июл 2010, 14:16

ОГО!!!
Тетан? неуж-то он тоже ломаецца???
а как же про "ресурс-полвечности"?

Сообщение **mehanik** » 27 июл 2010, 17:43

Интересно што скажут ведущие титановоды? :du_ma_et:

Сообщение **Shoroh_70** » 27 июл 2010, 17:59

[quote="mehanik"]Интересно што скажут ведущие титановоды? :du_ma_et:

Сообщение **leugene** » 27 июл 2010, 21:12

Ну и что такого, тут вот недавно суровый сибирский мужик севен укатал, а не набор нержавеющих конверсионных труб, сваренных в конторе, где и дропауты могут перепутать.

Сообщение **Timber Wolf** » 28 июл 2010, 08:45

[quote="Shoroh_70"]но насамом деле интересно... уважаемый "автор" :hi_hi_hi:

поломки... как эксплуатировалась рама??? переживала ли потрясения в виде жестоких падений...

Сообщение **FeniX** » 28 июл 2010, 09:30

тут, на соседнем ресурсе, проскакивала информация, о том, что дескать подшипники рулевой трещали достаточно долго, и болтались...
так вот есть подозрение, что подшипники не причем, а трещала развивающаяся трещина, что владелец проигнорировал... что впрочем не удивительно
ибо состояние вилки выдает не самого рачительного хозяина, ничто не происходит ВНЕЗАПНО :hi_hi_hi:

Сообщение **mehanik** » 28 июл 2010, 11:26

[quote="FeniX"]тут, на соседнем ресурсе, проскакивала информация, о том, что дескать подшипники рулевой трещали достаточно долго, и болтались...
так вот есть подозрение, что подшипники не причем, а трещала развивающаяся трещина, что владелец проигнорировал... что впрочем не удивительно
ибо состояние вилки выдает не самого рачительного хозяина, ничто не происходит ВНЕЗАПНО :hi_hi_hi:

Сообщение **FeniX** » 28 июл 2010, 11:36

Ресурс близкий к вечности пребывает в естественном для осознающих, самодостаточных ресурсов созерцательном соостоянии.
флюктуации потока ЖИЗНИ нисколько и никогда не в состоянии изменить ее конечную и благую цель, и право же не стоит этому предавать суетное мелочное внимание. на все были свои причины, смотрящий да увидит.. за флудом троллингом и прочим потоком сумеречного сознания и топтальной дерьмократией не сюда, это на оранжевый :hi_hi_hi:

лучше катать и получать удовольствие от жизни

Сообщение **leugene** » 28 июл 2010, 12:10

[quote="FeniX"]что впрочем не удивительно
ибо состояние вилки выдает не самого рачительного хозяина

Сообщение **Shoroh_70** » 28 июл 2010, 14:36

нене!!!
там "башинги" или как бишь их там... они низакреплены на ногах...
йа не спец конешно, но от этого вилька при кочках сильно бЪеть, наверна...
в рулевую это может быть доп. нагрузка, то есть сверх нормы, вы видели
толщину стенок (сечения???) этих труб... там же ни лишнего грамма
именно потому если и накоплю бабла на тетан, то при проектировании заложу
избыточную прочность (все будет легче чем средний/обычный люминь или хромоль)

ЗЫ кажеццо начинаю становится настоящим биротовцем :-)

Думаю при большом весе райдера и участии в гонках таки стоит заказывать усиления-косынки на стык лобовая-нижняя.
ЗЫ у меня тож ти-рама без косынок, вес 85 кг - но гонки на нем более не езжу (ибо ригид-сс), только по городу "просто-катаца".

Кто сейчас на конференции