Single Speed, Colnago

[quote="Inglend"]езда на горном велосипеде, как ни странно, в горах

Для Пророка;
Прочетал посты-прослезился. :-)

Пишешь как рубишь...НО.
Велик,безусловно ,хорош.Но пишешь ты,прости,ахинею ибо ибо.Ты на МТБ вообще представляешь силовую работу и что значит круговое педалирование?Не пиши пожалуйста то чего не знаешь наверняка-т.е поменьше апломба ибо судишь поверхностно.Или на худой конец пиши типа имхо.Доктора на тебя нет который ГОнзо.

Сообщение **zdokuru** » 29 апр 2010, 22:37

Кстати, Пророк, а ты рвал цепи на многоскоростных велосипедах?

[quote="Коляскин"]ахинею ибо ибо.Ты на МТБ вообще представляешь силовую работу и что значит круговое педалирование?Не пиши пожалуйста то чего не знаешь наверняка-т.е поменьше апломба ибо судишь поверхностно.Или на худой конец пиши типа имхо.

[quote="Prorok Samuil"]
http://lh6.ggpht.com/_zC5A3fILyuw/S9qEZ ... 83bc32.jpg

[quote="rossa2005"]какой Q-фактор получился?

Сообщение **rossa2005** » 11 май 2010, 17:50

[quote="Prorok Samuil"][quote="rossa2005"]какой Q-фактор получился?

[quote="rossa2005"]фото кареточного узла снизу/сверху (хотелось бы увидеть расстояние от звезды до пера)?

Сообщение **elzaii** » 26 май 2010, 01:05

Будучи активным ездоком на синглспиде, как шоссе, так и МТБ, и восхищаясь достижениями автора темы в плане пробегов и скоростей, все же хочу высказать принципиальное несогласие с его политикой выбора передаточных соотношений и, пользуясь случаем, передаю пламенный привет его коленным суставам.

Сообщение **rossa2005** » 26 май 2010, 11:55

Спасибо за фото.

Сам точно также выставляю шипы. И всё равно расстояние от ботинка до шатуна - около 10мм. Странно, что производители пиндалей не делают пиндали с разными длинами оси.

Кста, велосипеду не хватает всего пары деталей до идеала, а именно нормальной рамы и нормального руля. :-):

Сообщение **rossa2005** » 26 май 2010, 12:40

[quote="Prorok Samuil"]Руль - больное место. Очень хочу попробовать перевернутый райзер (upside down normal riser handlebar) - ищу карбоновый райзер с upsweep 5-7 и backsweep 12-16 с дропом сантиметра 3-4.

Сообщение **elzaii** » 26 май 2010, 13:06

[quote="Prorok Samuil"]
Встал вопрос ребром - где можно доставать камповские вторые звезды на 39 зубов б.у. дешево?
С шиманой, однако, оказалось все проще - валом звезд тиагра стальных на 39 зубов по 10-15 USD.

[quote="elzaii"]я купил miche без проблем в онлайне. 25 евро

Сообщение **elzaii** » 26 май 2010, 14:24

А, классический руль-усы получается. Проблема в том, что они практически все дюймового диаметра, а не 22.2
То есть на них налезают только шоссейные ручки.

Нет, не получается. Мусташ имеет выгиб вперед в средней части. А вот мне, как раз, этот выгиб будет мешать. Я привык ездить складывая руки вместе на выносе. В отличие от низкой посадки на шоссейнике, так у меня получается ехать долго, и не обязательно сильно педалируя.

В общем, я забрался в слишком пока теоретическую область, ибо установка gps на выносе может кардинально изменить мои привычки. Думаю, обсуждать руль рановато. :smu:sche_nie:

Сообщение **Timber Wolf** » 03 июн 2010, 16:02

какой высоты вилка?
axel to crown = 445 мм?

а то мне кажется, что BB_Drop маловат

Да, длина вилки 445 мм, хочется попробовать еще короче. Из вечного металла. :hi_hi_hi:

BB drop, конечно, будет маловат если вместо родных 559 колес на первом фото поставить 700с с 40 резиной как на последнем. :-)

Сообщение **Proteus** » 03 июн 2010, 19:41

Я страшно извиняюсь, но на правах Темной Стороны Администрации, очень попрошу вернуть ветке историческое название. В свою очередь, пророческий блог можно открыть в Велосалоне, что будет логичнее с точки зрения структуры форума. Темная Сторона Администрации.

Сообщение **Druon** » 03 июн 2010, 20:55

[quote="Proteus"]Яочень попрошу вернуть ветке историческое название. В свою очередь, пророческий блог можно открыть в Велосалоне, что будет логичнее с точки зрения структуры форума.

Сообщение **Tilbert** » 04 июн 2010, 00:30

Согласен с протеусом. У нас бардак, но структурированный.

Исправлено.

Дело в том, что цель была не описать свой велосипед, или хвастаться им, а делиться с окружающими идеями синглопедизма. Поэтому мне кажется, что формат блога подходит больше. :nez-nayu:

Я понимаю, что эти самые идеи не соответствуют генеральной линии Бироты, однако считаю, что у велосочувствующих должна быть возможность выбора. На постсоветском пространстве синглспида практически нет.

Сообщение **Druon** » 04 июн 2010, 10:03

Идеи соответствуют.
Никто не мешает и не будет возражать против такого блога в Велосалоне. А здесь Галерея. Здесь не делятся мыслями, здесь хвастаются "размерами".

Может стоит перенести в "Салон"? Я вроде бы уже перерос возраст, когда хвастаются размерами.

Возможно, это поможет оживить дискуссию о минимализме - в галереях как-то принято больше молчать и созерцать - а в салонах можно и семки, и попкорн. :hi_hi_hi:

[quote="Prorok Samuil"]На постсоветском пространстве синглспида практически нет.

Только народ в большинстве своем по-прежнему уверен, что на Украине или Каме можно отсилы проехать 20 км, и поэтому покупает похабень всякую, гордо именуемую "Горным Велосипедом" с кучей передач, амортизационной вилкой и прочей хренью.

С этим неверным представлением можно и нужно бороться. На Украине можно и нужно ездить по 200-400 км в день, в т.ч. и по грунту, не покупая дорогие, тем более карбоновые девайсы.

Сообщение **Proteus** » 04 июн 2010, 12:40

Пророк, у нас куча веток, посвященных синглам, фикседам, и у большинства на руках есть подобные велосипеды. Включая меня, Дрюона и Тимура. Как пророку, для полноценной проповеди вам неплохо бы примерно оценить степень подготовленности аудитории, например, почитать, что напророчили предыдущие пророки. Иначе мы объявим вас Нави- боговдохновленным, чьими устами напрямую Всевышний наставляет паству свою. Почетно, конечно, но боюсь, наш форум слишком скромен, чтобы быть полноценной трибуной для подобного...

Рад за вас.
А у нас в Киеве синглов практически не наблюдаю (если не считать прыгунов - но они дальше двора никуда не выезжают).

[quote="Prorok Samuil"]А у нас в Киеве синглов практически не наблюдаю...

Сообщение **Druon** » 04 июн 2010, 14:40

[quote="Prorok Samuil"]С этим неверным представлением можно и нужно бороться.

40 лет по пустыне катать, чтоб вымерли переклюки сами собой

Сообщение **Graceland** » 04 июн 2010, 14:52

Prorok Samuil, не спорь, будь выше.
Говорят "много синглов"? Ну, пусть будет много. Их на самом деле нет (в Киеве и Одессе), но пусть будет много. Где-то же их много есть, правда? Скажем, в Азии много. И в Африке тоже. В Европах тоже наблюдается.
А то расскажут и покажут. Заодно и вердикт вынесут. И приговор подпишут. :-)

Про вел Украина понравилось. Действительно, можно много проехать.
Когда "ценители" и "любители" велосипедов видят мой транспорт, то первый вздох восхищения сменяется вопросами негодования:
- а почему одна скорость?!
- а почему покрышки лысые и тонкие?!
- а почему тормоз один и не дисковый?!

я по дружески, как сингловод сингловоду.

ну дык снизошла благодать потому как, дело ясное же.

а вот представьте, что вдруг все на синглах-кантиках вокруг!
и тогда вам придется другое что-то придумать особенное... ну скажем мона на тандеме - вот народ то ахать-охать по-новой начнет.

Сообщение **Druon** » 04 июн 2010, 15:55

[quote="Timur (Alma-Ata)"]ну скажем мона на тандеме -

[quote="Timur (Alma-Ata)"]тогда вам придется другое что-то придумать особенное

Сообщение **Proteus** » 04 июн 2010, 16:36

Мы исправимся. На нас снизошло. Теперь мы будем раздавать малоимущим старушкам титановые рамы.
А я выкопаю в Риге метро, чтобы им было где стоять с протянутыми руками.

Сообщение **Shaltai** » 05 июн 2010, 22:45

[quote="rossa2005"] Странно, что производители пиндалей не делают пиндали с разными длинами оси.

Сообщение **Inglend** » 20 сен 2010, 18:01

[quote]Каретка под квадрат позволяет прокрутить шатуны без цепи на 12-15 оборотов после толчка рукой, интегрированная же каретка - у меня дает 2-3

Сообщение **Tilbert** » 20 сен 2010, 19:29

Проверять "крутимость" и сопротивление вращению каретки толчком руки, полный бред. Все эти вещи нужно тестировать исключительно под нагрузкой. Можно взять пром диаметром 3 сантиметра и 15 сантиметров. Тройка имеет меньшее сопротивление качению, но если на ось с таким подшипником закрепить автоколесо и поставить 250 килограммов веса, ситуация как бы немного изменится.

Кто сейчас на конференции