Форум на Бироте

Вот решил собрать лисапед но являясь полным новичком (что не помешало создать свою концепцию) представляю на растерзание следующую конфигурацию

Рама: Carbon MTB Mountain Bike Frame 1290
http://cgi.ebay.com/Full-Carbon-Fiber-B ... 286.c0.m14

Вилка: Spinner Aeris Surpensio Fork Smart Lockout 80mm 1350
http://cgi.ebay.com/Spinner-Aeris-Surpe ... 1|294%3A50

Руль: Carbon Flat MTB Handlebar 31.8 x 600mm 135
http://cgi.ebay.com/Brand-New-Full-Carb ... 286.c0.m14

Вынос: Easton EA90 Mountain Bike XC Flat Stem 31.8mm 120
http://cgi.ebay.com/Easton-EA90-Mountai ... 286.c0.m14

Подседельный штырь: CARBON FIBER SEATPOST 31.8 x 350mm

Седло:

Педали:

Шифтеры/Манетки: Shimano SLX RAPIDFIRE plus Shifter SL-M660
http://cgi.ebay.com/New-2009-Shimano-SL ... .m14.l1262

Передний переключатель: Shimano XT FD-M771 Front Derailleur
http://cgi.ebay.com/09-Shimano-XT-FD-M7 ... .m14.l1262

Задний переключатель: Shimano XTR Low Normal Rear Derailleur RD M970-GS

http://cgi.ebay.com/2009-Shimano-XTR-Lo ... .m14.l1262

Тормоза: Shimano Deore V-Brake set BR-M590
http://cgi.ebay.com/New-2010-Shimano-De ... .m14.l1262

Тормозные ручки: Shimano Deore V-Brake Levers BL-M590
http://cgi.ebay.com/New-2010-Shimano-De ... .m14.l1262

Кассета: Shimano XT Cassette CS-M770 9-speed 11-34T
http://cgi.ebay.com/NEW-2009-Shimano-XT ... .m14.l1262

Цепь: Sram PC 991 Bicycle Chain
http://cgi.ebay.com/New-Sram-PC-991-Bic ... .m20.l1116

Система/Шатуны: Shimano LX M582 175mm
http://cgi.ebay.com/Shimano-LX-M582-175 ... 286.c0.m14

Колеса XT M770 Mavic 717 XC 26" Wheelset 1760
http://cgi.ebay.com/XT-M770-Mavic-717-X ... .m14.l1262
Покрышки:


лисапед должен в принципе использоваться везде
рост имею 1м80см ростовку пологаю взять 20"
но это только концепция все советы рекомендации учту

Доброе утро.
Тогда распиши концепцию - что и почему было выбрано. Пока это набор компонентов, причем не полный.
Для затравки вопрос : Почему были выбраны V-brakes и почему именно Deore?

Никанор писал(а):Тогда распиши концепцию - что и почему было выбрано.

основная концепция минимальный вес за минимальные деньги и компоненты которые не сломаются завтра и обеспечивают качественную работу

Никанор писал(а): Пока это набор компонентов, причем не полный.

мысль бьется в мозгу не может все решить надеюсь форум поможет комплектация не окончательная

Никанор писал(а):Для затравки вопрос : Почему были выбраны V-brakes и почему именно Deore?

вес обслуживание цена

ЗЫ НЕ ЗАБЫВАЕМ РЕЧЬ ИДЕТ О НОВИЧКЕ

Тогда дополнительные вопросы:
Ваш вес,
Потенциальные места катания и стиль (грунт/асфальт и спуски/подъёмы)
ebay - это необходимое условие?

Никанор писал(а):Ваш вес,

86 кг.

Никанор писал(а):Потенциальные места катания и стиль (грунт/асфальт и спуски/подъёмы)

пока асфальт потом пересеченная местность и если выживу KK

Никанор писал(а):ebay - это необходимое условие?

ebay - это самые низкие цены

.

ebay - это самые низкие цены

и срок поставки (суммарный по всем позициям) от полугода, оно конечно того стоит, именно поэтому уровень навески можно и поднять, например топовые дисковые тормоза заметно тяжелее только ультимативных бутиковых вибрейков, при этом лишены столь частых регулировок, не говоря про работу. то же и с манетками,
и еще хорошо бы точно определиться с наиболее вероятным рельефом мест катания, зачастую кассета 11-34 и 11-32 нафиг не нужны как и 22 звезда в системе, а вот шоссейные или переходные (12-27, 12-27) оказываются намного приятней

ribl писал(а):ebay - это самые низкие цены

Для относительно недорогих коспонентов, типа кассеты, цепи или манеток, стоимость доставки как правило перекрывает всю "экономию". Покупать их на ибее можно только если брать в одном месте несколько вещей с комбинированной доставкой.
Хотя, возможно, отдельные супер-выгодные предложения и встречаются...

Я бы ставил диски. V-brake проще но морально устарел, увы.

FeniX писал(а):.

ebay - это самые низкие цены

и срок поставки (суммарный по всем позициям) от полугода, оно конечно того стоит,

лисапед собирается для слейдующего года так что время есть

FeniX писал(а):.
и еще хорошо бы точно определиться с наиболее вероятным рельефом мест катания,

извеняйте сразу все подробно не расписал , так вот лисапед для среднего человека и на экстрим он на верняка не пойдет ( этим и обусловленны вибрейки ) кататься будет как в городе так и в деревне пересеченная местность а уж там все может быть короче попытка создать концепт велика для всего учитывая характеристики всадника - новичек т.е. звезд с неба не хватает в гонки не лезет но хочет хороший байк который не сломается завтра и вывезет из всех трудностей в корые его загонит погоня за приключениями

FeniX писал(а):. уровень навески можно и поднять, например топовые дисковые тормоза заметно тяжелее только ультимативных бутиковых вибрейков, при этом лишены столь частых регулировок,

но цена топовых дисков слишком высока, по началу была мысль хт но новые 2010 года лх выглядят очень даже да и учитывая что шимано постоянно спускае более высокие нароботки на более низкий уровень тешу себя надеждой что новых лх это старый хт за пол цены

FeniX писал(а):. зачастую кассета 11-34 и 11-32 нафиг не нужны как и 22 звезда в системе, а вот шоссейные или переходные (12-27, 12-27) оказываются намного приятней[

а вот здесь по подробнее сам об этом думал (долгими темными ночами ) но не решался предложить 22 здвезду сымем точно вот ворос взять систему лх снять звезду или выпендрется попытаться взять в разборе выиграв пару грамм ?

а про кассеты чуть по подробнее если можно с сылками и вопрос с совместимостью проблем не будет перекосы нам не грозят?

и вообще поставьте SLX по кругу. Замечательная сбалансированная трансмиссия.

ribl писал(а):
а вот здесь по подробнее сам об этом думал (долгими темными ночами ) но не решался предложить 22 здвезду сымем точно вот ворос взять систему лх снять звезду или выпендрется попытаться взять в разборе выиграв пару грамм ?

какой-то странный новичок-)
Вы форумов начитались? Если собираетесь кататься по пересеченке (а ля кросс-кантри или кросс-кантри марафон) оставьте стандартную трансмисиию 44-32-22 и нормальную касету сзади - это весьма пригодится на кантрийных подьемах, особенно при Вашем весе, не в обиду будет сказано - сам худею-)
я уже не говорю про горы
две звезды спереди нужны людям которые четко знают зачем это

да и вообще зачем весь этот гемор со сбором велика
купите приличный велик в половину суммы (а если не жалко то в целую) на сбор и катайтесь, тренируйтесь - и велик будет лучше и кататься научитесь лучше, и для здоровья, в том числе душевного полезнеe
imho

BWN2008 писал(а):какой-то странный новичок-)
Вы форумов начитались?

раньше в эпоху до исторического материализма говорили
- ишь грамотный что ли выискался

BWN2008 писал(а):
купите приличный велик в половину суммы (а если не жалко то в целую) на сбор и катайтесь, тренируйтесь - и велик будет лучше и кататься научитесь лучше, и для здоровья, в том числе душевного полезнеe
imho

короче слушайте Иван Васильевичь "ВАЛЕНКИ"

Если собираетесь кататься по пересеченке (а ля кросс-кантри или кросс-кантри марафон)

Обычно кросскантри называют и катание по парковым дорожкам и 5-7% грунтовые подъемы это невероятно тяжело, да ?
так что если в итоге окажется кассета не 11-32 а 12-26 плюсы от сближенных передач не оставят шансов якобы потенциально востребованного диапазона.
имхо давно выкинул 22звезду и давно катаю на кассетах 12-28 и 12-27 больщие звезды которых очень редко используются.
про дисковые тормоза.
в крутость не топовых тормозов от Шимано не верю, а за цену ХТЯ есть варианты интересней.

На вилку Спинер мне лично, с аналогичным весом, диски ставить страшно - штанину порвет к чертовой матери.

если кататься по парку то тогда какая разница вообще?-)
(правда парки разные бывают)

FeniX писал(а):

Если собираетесь кататься по пересеченке (а ля кросс-кантри или кросс-кантри марафон)

Обычно кросскантри называют и катание по парковым дорожкам и 5-7% грунтовые подъемы это невероятно тяжело, да ?

это Вы так называете? Кросс-кантри это вообще-то нечто совсем другое
совет купить готовый велосипед вовсе не глуп
я всегда новичкам так советую поступать-))

В чем смысл этого сбора? В нонейм раме карбоновой?
Другое дело если человеку нравится сам процесс сборки - это вопрос другой, понять можно.

Скольки инчей нужно брать раму этого китайца ? в начале был уверен 18 но сравнивая ее с нормальными компаниями какие-то они маломерки кажутся вроде 20 выходит вообщем не уверен

http://cgi.ebay.com/Full-Carbon-Fiber-B ... 286.c0.m14

BWN2008 писал(а):В чем смысл этого сбора? В нонейм раме карбоновой?

не встречал велик который устроил по комплектации и цене
а карбоновая рама это просто надежда получить дешево хорошую вещь правда шансов мало
и честно говоря одновременно рассматриваются ляминевые Giant-Ы за туже цену не известно тоже какой лучше

Giant 2009 XTC Hard Tail MTB Frame
http://cgi.ebay.com/Giant-2009-XTC-Hard ... 286.c0.m14

2009 Giant XTC Team MTB Frame
http://cgi.ebay.com/2009-Giant-XTC-Team ... .m14.l1262

BWN2008 писал(а):Другое дело если человеку нравится сам процесс сборки - это вопрос другой, понять можно.

да и это дело тоже интерсное начиная от выбора компонентов до сборки

Джаинтовские алюрамы пусть лучше идут лесом, карбон решает

FeniX писал(а):Джаинтовские алюрамы пусть лучше идут лесом, карбон решает

спасибо одним вопросом меньше с рамой определились дешевый лямень не берем
еще хотелось всетаки с размером решить вопрос

20" даже не китайских, а обычных, подойдет вполне.
вынос пойдет 70-90мм

так вот к новичку: во мне 90 гг 182 мм, я не понял, чего ты хочешь от велосипеда, но опишу свое - жесткие, тяжеле колеса, руль и седло под жепу йод, зеленка, марганцовка. 11,2 кг при 20" роста рамы. средняя скорость 32 км+/ч . по бнздорожью

Алкоголь -ВРАГ УМА!

со средней 32 бо бездорожью не в эту тему, а лучше на веломанию

ага, в очевидное-невероятное

и так чем дальше в лес ...
возникли вопросы с тормозами где читал что
AVID SINGLE DIGIT 7 V BRAKE лучше SHIMANO LX V BRAKE
хотя по цене и весу равны кто пробывал поделитесь ощущениями
а то сомненья терзают

poimi odno, esli ti stavis V-brake, to pri bistroj ezde tebe nado ostarozno tormozit, tak kak esli ti zatormazis na diskovih brake to oni budut skalzit, i neblokirujiut koleso, tak kak u nih jest maslo, o v-brake blakirujiut, i esli sto ne tak zadnije budet vsegda risovat liniji, o perednije esli zablokirues budet urok "karate" perevarot cerez golovu....diskovije lucse kak nekruti

Одна хрень. Раньше хоть у ЛХ был параллельный, вот это крутая штука, а терь.. Ну рычаги и рычаги.