Торцовка

[Bujhm]

Внимание, вопрос!
В каких случаях делается торцовка рулевого стакана и кареточной трубы?

[elzaii]

Когда нет денег на нормальную раму.

[Bujhm]

А с чего у нас теперь начинаются "нормальные рамы"? Случаем применения на "нормальных рамах" не бывает?

[Хе-Хемуль]

Имхо, фича данных приспособ в том, чтоб избежать лавинного распада хайенд велокомпонентов! Дело в том, чо высакатихналагичне фиговины, будучи поставлены крива, изнашиваются быстрее чугуния, причем с выделением радиоактивного карбония!

[Коляскин]

ПуфсеГ.Торцовка кареточного узла и рулевого стакана по большому счету-развод лохов на бабки.Как бывший механик настоящему механику.
непонятен смысл вопроса-ты механег или как?

[Bujhm]

Я расширяю свой кругозор, диапазон и либидО.

А вот представь себе ситуацию: вынимаю я развёртки да торцовки разныя, а клиент сразу восторгаицца, удивляицца, поражаицца, оставляет ВСЕ деньги и уходит под сильным впечатлением...

[Miha]

[quote="Игорь"]Я расширяю свой кругозор, диапазон и либидО.

А вот представь себе ситуацию: вынимаю я развёртки да торцовки разныя, а клиент сразу восторгаицца, удивляицца, поражаицца, оставляет ВСЕ деньги и уходит под сильным впечатлением...

[Черепашка]

[quote="Коляскин"]ПуфсеГ.Торцовка кареточного узла и рулевого стакана по большому счету-развод лохов на бабки.Как бывший механик настоящему механику.
непонятен смысл вопроса-ты механег или как?

[Ivian]

Нехилый такой перекос должен быть, что бы убивать подшипники, учитывая, что они все равно фиксируется в кареточной трубе. И на каких рамах это такой перекос то? Вот если кто то изготавливает раму, то да, ему нужно это, т.к. грани надо выровнять после сварки.

[Bujhm]

[quote="Черепашка"]
Если торцы кривые и каретка холофтеч, то "приплыли тазики" - торцевание неизбежно иначе перекос и преждевременный износ подшей.

[Черепашка]

[quote="Игорь"]А вот представь себе ситуацию: вынимаю я развёртки да торцовки разныя, а клиент сразу восторгаицца, удивляицца, поражаицца, оставляет ВСЕ деньги и уходит под сильным впечатлением...

[Bujhm]

Я и сам колёса собираю отлично! И сам на них ездюю и другие не жалуюца! Так что не давите на мошну аффтаритетом!

[Черепашка]

[quote="Игорь"]
а внешним чашкам не пофег? даже если торец не идеальный, то упрёцца она в выступег и всё! а вот если ты имел ввиду ВВ30, интегрированное, то тогда да.

[elzaii]

Торцевание каретки точно много не даст, потому что ось чашек зависит от резьбы. Если резьба нарезана криво, торцевание не поможет.

Легкая несоосность чашек рулевой тоже не особая проблема, потому что руль вращается в пределах 10 градусов большую часть времени.

[Bujhm]

[quote="Черепашка"]
Из личного опыта - хоть и ежжу на квадрате торцевал
До торцовки было так - заворачиваешь картридж, в одном месте между кареткой и фланцем картриджа остается децельная с волосок щель. Иногда в течение сезона каретку подтягивать приходилось После торцовки все встаёт намертво - берусь за ключъ только в конце сезона, когда разбираю перед чисткой.

[mehanik]

[quote="Игорь"][quote="Черепашка"]
Если торцы кривые и каретка холофтеч, то "приплыли тазики" - торцевание неизбежно иначе перекос и преждевременный износ подшей.

[MABP]

Судя по номеру, рама одна и та же... Внимание вопрос! На каких фотографиях она отторцована?

[ppnikpa]

Мы не скупые, мы сами можем купить инструмент и торцевать, а не платить каким-то "механикам" незаслуженные ими деньги.

[mehanik]

[quote="MABP"]Судя по номеру, рама одна и та же... Внимание вопрос! На каких фотографиях она отторцована?

[Bujhm]

[quote="mehanik"]
Она отторцована до фотосессии, простым подкладыванием шайбочки 0.2мм имитируются неровности торцов, ведь каретка плотненько прилегла на трех фотках.

[Bujhm]

[quote="ppnikpa"]Мы не скупые, мы сами можем купить инструмент и торцевать, а не платить каким-то "механикам" незаслуженные ими деньги.

[Dr.GONZO]

[quote="Игорь"][quote="ppnikpa"]Мы не скупые, мы сами можем купить инструмент и торцевать, а не платить каким-то "механикам" незаслуженные ими деньги.

[ppnikpa]

Ничего в магазине только новички покупают, правильные товарищи достают всё даром.

На само деле я таким гумном не маюсь. Ни разу каретку не ставил и рулевую не ставил всё брал только в сборе, а потом продавал в сборе опять же. Переборкой только новички занимаются, правильные товарищи избавляются от старья в сборе.

[Ivian]

Надо взять измеритель зазоров, померить на своём, очень сильно сомневаюсь в кривизне прилегания

[умелец]

Если уж интегрированную систему ставишь, то почему бы и не "торцануть". Опуская всякие технические тонкости сделать это надо, хотя бы потому "что б не думалось", а если уж вкручиваешь каретку за 100 баксов то уж тут сам"фен-шуй" велел и не только. . Если человек мало-мальски занимается ремонтом велосипедов, то сей набор просто необходим....я взял себе такой http://veloprobeg.ru/product_info.php?cPath=636_629&products_id=16781
только здесь не хватает видимо "итальянской прогонки". Взят именно для прогонки,пере резки резьбы.Перерезал,прогонял сталь,алюминий,... титан((очень тяжело идёт по недарезанной резьба в конце, быстро нагревается но потихоньку всё таки одолел) Торцевал алюминий, нормально цепляет.

[SanЯ105]

Шутка на тему...

[mehanik]

[quote="Игорь"]
Запутал совсем!

[Tilbert]

Торцевать или нет зависит от финишной заводской обработки. Алю-кареточный узел в карбоновых рамах, например, литой и доводят его до ума уже после склейки рамы. Учитывая, что рам китаец точит сотни и сотни в день и все это на станке, перепроверить стоит имхо.