Форум на Бироте

Некоторые велосиденья имеют недостатки. Сделал самодельное велосиденье. Велосиденье надёжное и прочное, никогда не имеет никаких побочных явлений, подходит для разного веса и разной комплекции, подходит для любых видов дорог. Размеры велосиденья. Ширина 4-17см. Длина 23см. Расширение начинается с 3см по длине. Сужение начинается с 6см по длине. Точно по середине по длине, 10+3+10, есть изгиб глубиной 2см. Края велосиденья сильно закруглены, но не круг. Боковая проекция 4см. У меня несколько велосипедов и везде велосиденье. Несколько сделал знакомым. Сделано велосиденье из тонкой металлической ленты. Покрытие не обязательно. Вес велосиденья 0,5кг.
Материал может быть любой, главное форма. Один знакомый сказал что от других сидений у него, ну эта самая болезнь. Сделал кучу сидений и уже думал что пролетел, но всё-таки нашёл правильную форму. Получается парадокс- сиденье жёсткое, а сидеть на нём мягко и удобно. У меня такое велосиденье уже 5лет и не надо ни к чему привыкать.

Взвесьте пожалуйста. И сравните потом вес у нормальных, удобных седел.

У меня не было большого выбора материалов. Получил результат намного превышающий недостаток 200г веса. Даже если велосипед будет 0г веса, будут фавориты и аутсайдеры.

Забавно. Но имеет место на быть. Конечно выбор седла процесс порой мучительный и длительный. Но что б от отчаянния до такого дойти.... .... думаю в данном случа вопрос веса седла уже не играет роли.
Кстати, а седло пластинами не защемлевает жо-пу ?

В эпоху молодости и доисторического материализма, меня тоже вес не парил, и отлично каталось (многа тыщь км) на самодельном, деревянном! седле весом под 450г, и ничо, внешний вид полированного дуба решает, уникальный эксклюзив.

"полированный дуб"? он же жосткий, как пластик на старт-шоссе!
а тут вот амортизации.

и вполне гармонично кста: спереди амо-вынос, сзади амо-седло.
потом все из стали - надолго, мыши не сгрызут ничего (можно кста из титана, будет ваще вечное).

Dima_28 писал(а):Некоторые велосиденья имеют недостатки.

Гениально.

В принципе, я убежден, что несколько предвзятое отношение общества к велосипедистам вызвано подобными слоганами.

зато радикально!
на таком велосидельи в лайкре по поездишь - значит минус одно предубеждение!

Все пластины сварены внутри между собой.

Вы просто занудные старпёры, из-за таких как вы развитие велостроения идёт по пути дорогущих малоэффективных решений, вместо простых и эффективных.
Над изобретателями велосипедов во все времена смеялись, а потом пользовались этими изобретениями.

Druon писал(а):Вы просто занудные старпёры, из-за таких как вы развитие велостроения идёт по пути дорогущих малоэффективных решений, вместо простых и эффективных.
Над изобретателями велосипедов во все времена смеялись, а потом пользовались этими изобретениями.

ждем тебя на этом седле на какой-нибудь гонке

в чем именно здесь эффективность?

BWN писал(а):
ждем тебя на этом седле на какой-нибудь гонке

точно .

Druon писал(а):Вы просто занудные старпёры, из-за таких как вы развитие велостроения идёт по пути дорогущих малоэффективных решений, вместо простых и эффективных.

где ты видишь здесь простоту? простой путь это пойти и купить нормальное седло, недорого и просят.
человек же создает откровенную херню.

Николаич, я вот лично не вижу принципиальной разницы между каким-нить саб-99 граммовым карбоновым ублюдком что норовит сломаться и войти в задницу обломками и данным экземпляром. Может тяжелее, но точно попрочнее)

Можно долго обсуждать прототип руля и седла, но общий факт Дрюн правильно наметил. Фрики двигают значительной частью прогресса.

Tilbert писал(а):Можно долго обсуждать прототип руля и седла, но общий факт Дрюн правильно наметил. Фрики двигают значительной частью прогресса.

Может так оно и есть. Я не изобретатель седел. Мне достаточно того что продается.
Если человек делает такие...э-эээ...артефакты - бог ему навстречу.
у меня лично это вызывает недоумение.

Tilbert писал(а):Фрики двигают значительной частью прогресса.[/quote][

прогресс imho двигают наработанные методики "отделять зерна от плевел", и дальнейшее внедрение удачных конструкций, неважно кем созданных, фриками или инженерами


Может быть конкретно здесь и есть что-либо эффективное и интересное. Я не смог этого разглядеть, автор тоже не потрудился обьяснить.

В чем суть инновации ?

Меня интересует такой нюанс - как обстоит дело с отводом тепла от седалищного места на металлическом сидении, проще говоря - попа не мёрзнет?

P.s. Заменить стальные пластины на карбоновые (титановые), обтянуть тонкой белой кожей и эстеты возрадуются

Arvel писал(а):Заменить стальные пластины на карбоновые (титановые), обтянуть тонкой белой кожей и эстеты возрадуются

...и выйдет тож самое седло, которое лежит вон на витрине.

Имхо ничего обтягивать не надо, никакого ти-карбона!
В кач-ве тюнинга лучше насверлить дырочек в виде сердечка, имени владельца велосипеда.

Будь это "сиденье" (слово-то какое, надо же...) хоть тысячу раз эффективным - это колхоз. Страшный, некрасивый, с неровными щелями, бросающимися в глаза. Если я буду падать с вела - таким носиком седла очень легко поранить что-то важное. До тех пор пока внешность настолько отталкивающая - применение неприемлемо. А холодный металл, на котором надо сидеть - это простатит, операция, импотенция. Это не карбон в конце концов. А в целом, если подумать - в форме седла ничо необыкновенного, будь оно фабричным - было бы нормальное седло, нашло бы своего покупателя. Да и наверняка на рынке что-то подобное уже давно представлено серийно.

это ср-во двойного назначения - таким велосиденьем удобно отбиваться от водил-гопников-врагов!

в чем эффективность? для чего такая форма? какова область применения?

Что вы накинулись прям. Ходожника может обидеть каждый
А седла карбодоски тоже холодные, я свое снимаю.

BWN писал(а):прогресс imho двигают наработанные методики "отделять зерна от плевел", и дальнейшее внедрение удачных конструкций, неважно кем созданных, фриками или инженерами

Единственной наработанной методикой отделения является жизнь, новинка сначала приживается, зачастую абсолютно не понятно почему, и только потом умные мужи придумвают теории и объясняют нам почему она прижилась.

Что отделять зерна от плевел, необходимо само наличие этих зерён и плевел, необходимым условием прогресса является наличие людей имеющих желание и способность чего-нибудь придумывать и не только в рамках майнстрима и здравого смысла. А жизнь сама отсортирует, не без нашей помощи кончено ;-)

Ну и все мы знаем, зерён без плевел не бывает.

в принципе могу согласиться с теоретическим пассажем

а когда седло пробовать-то будешь?

BWN писал(а):а когда седло пробовать-то будешь?

Скажите, пожайлуста, Вы взрослый человек вообще?
При чем здесь пробы?

К чему эти все реплики?

Druon писал(а):
К чему эти все реплики?

вот к этому

Druon писал(а):
Единственной наработанной методикой отделения является жизнь, новинка сначала приживается, зачастую абсолютно не понятно почему

нет желания попробовать приживется или нет?

Эта ветка мне с самого начала понравилась! А вот и второй шедевр:

Diesel_Coldfinger писал(а):А холодный металл, на котором надо сидеть - это простатит, операция, импотенция. Это не карбон в конце концов.

святая простата!

Значит на карбодосках никто кроме меня не пробовал сидеть зимой, а зря
И никто не попытался под содержанием увидеть формы присущие очень даже эксклюзивному и передовому Tune Speeneedle у
о котором я слышал либо ничего, либо хорошее, сам бы попробовал, но у меня уже есть.

BWN писал(а):нет желания попробовать приживется или нет?

я не могу выступать в роли вершителя судеб, штатный Бог у нас Протеус, пусть он и пробует

2Proteus:
Пояснения к последнему посту будут? Ну пажааалуйста!!!

FeniX писал(а):Значит на карбодосках никто кроме меня не пробовал сидеть зимой, а зря
И никто не попытался под содержанием увидеть формы присущие очень даже эксклюзивному и передовому Tune Speeneedle у
о котором я слышал либо ничего, либо хорошее, сам бы попробовал, но у меня уже есть.

Ничего плохого потому что стыдно признаться что выкинул 130 фунтов на ветер?

Diesel_Coldfinger писал(а):2Proteus:
Пояснения к последнему посту будут? Ну пажааалуйста!!!

К какому? С цитатой?
Так это же не я писал! Чего тут комментировать? Лично я констатировал только художественную, литературную ценность.

Мама говорила мне когда я был маленьким "не сиди попой на холодных железках!". Про карбон не говорила ничего

Твоя мама о тебе не заботилась! Я всегда моему сыну говорю- не садись на карбон, простатит отвалицца...

Proteus писал(а): Лично я констатировал только художественную, литературную ценность.

Это ты у глаз спросил, а теперь у попы спроси.

Вот и не пойму, что же такое... с одной стороны глядя на это, ощущаю себя старым и ленивым, а с другой стороны это как фломастер в руках ребенка. Взял - и неможет остановиться. Только вместо фломастера сварочный аппарат. Велосипеду тому тоже будь здоров досталось.

Ну да ладно, не буду отчаиваться. Выпью кофка и пойду эпоксидку разводить

Mamont писал(а):Вот и не пойму, что же такое... с одной стороны глядя на это, ощущаю себя старым и ленивым

я наоборот, ощущаю себя молодым и активным ибо не делаю таких седел

где Миха и Гонза, бойцы невидимого фронта?
Где их острые комментарии, язвительные мысли....тема то благодатная...

а у них дар речи пропал.

Andrey Nikolaevich писал(а):
где Миха и Гонза, бойцы невидимого фронта?
Где их острые комментарии, язвительные мысли....тема то благодатная...

А их админомодеры сначала затюкали, а теперь просим, просим, типа снова затюкать

Унтер-офицерша сама себя высекла!