Современные светодиодные фары и габариты

Насосы, фонари, крылья, компьютеры, шлемы, рюкзаки, ремонтные наборы, одежда, велообувь, велостанки: обсуждаем здесь.
Andrey Nikolaevich
исчадие добра
Сообщения:8684
Зарегистрирован:25 дек 2005, 02:28
Откуда:V.O.
Re: Задний габарит

Сообщение Andrey Nikolaevich » 13 авг 2010, 00:21

У нас бытует версия что мигающий режим запрещен в Европе.

Из-за этого ли, или из-за каких-то иных соображений Кампи настаивает на постоянном режиме :-):
хотя мне больше нравится моргающий

Аватара пользователя
смотрящая в ночь
тундродевица
Сообщения:1880
Зарегистрирован:29 ноя 2009, 12:26

Re: Задний габарит

Сообщение смотрящая в ночь » 13 авг 2010, 00:25

Моргающий в группе никак :nez-nayu:
− − · − · · · · − · − · · − − · ·
− − · · · · · · · · ·
DONE

Аватара пользователя
Tilbert
Администратор
Сообщения:5353
Зарегистрирован:30 май 2004, 03:12
Контактная информация:

Re: Задний габарит

Сообщение Tilbert » 13 авг 2010, 01:29

[quote]In many countries, LED flashers are the norm for rear lights. In others such as Germany flashing lights are forbidden by law. In the UK flashing LEDs (front and rear) are legal from October 2005.[10] Many vendors claim EU compliance, however this provides no consistent safety or legal value across the Union.


Не знаю насколько можно верить, но кросс-ссылки есть, и еще.

[quote]
ost LED lights will work in either flashing or steady modes. Flashing lights have been shown to be three to five times more visible than a steady light of equivalent brightness. But it has been found that people tend to underestimate the distance to flashing lights and that drunken drivers are attracted by them, and there is evidence that they are harder to place than a steady light.

А вот на это источника нет.
Самый терпеливый администратор.
Follow me at http://daniilk.livejournal.com