giant XTC2

[Гудвин]

Поменял на своем велике раму на giant xtc2.

Такая, как на этом байке:


Рама весит 1650г. и является топовой алю рамой у giant-a (ну, или являлась, до появления хtc3).

До этого у меня была дешевенькая тяжеленная рама superior xq700 года этак 2008-9, так что сравнивать их не имеет смысла. Пока леса и трассы в снегу, первые соревнования только в начале апреля, там и сравню "в бою". Сэтап у меня попроще, чем на картинке. Колеса mavic crossride disc, вилка RS Tora, система truvativ firex gxp. В мтб соревнованиях участвую с прошлого года, до этого только шоссейные, опыта и техники немного, выезжаю в основном на ровняке, за счёт мотора.

Ну а пока хочется узнать получше, что именно я купил (покупка была спонтанной, никакого предварительного гугла), поэтому и поднимаю эту тему.

У кого-то из уважаемой аудитории была такая рама? или похожие giant-овские? Чего стоит от нее ждать, ее неоспримые минусы и плюсы, и т.д.

[Inglend]

щас придет Коляскин, он тебе про жаинт все расскажет

нормальная, хорошая рама, ничего выдающегося, но и особых косяков вроде нет; топовая она условно, потому как производителям, имеющим в линейке карборамы, нет смысла делать что-то особенное из алю.

короче, если ехать, а не вес\шашечки, то, имхо, очень даже пойдет.

[Гудвин]

не, чем-чем а "манией облехшения" я никогда не увлекался. В первую очередь потому, что сам не лёгкий. Сеичас 89, летом 83-85кг. Рост 185.
Что мне нужно определенно - это жёсткость в раене кареточного узла. Старая рама гуляла так,что колеса в разных плоскостях находились

[Inglend]

не, чем-чем а "манией облехшения" я никогда не увлекался. В первую очередь потому, что сам не лёгкий. Сеичас 89, летом 83-85кг. Рост 185.
Что мне нужно определенно - это жёсткость в раене кареточного узла. Старая рама гуляла так,что колеса в разных плоскостях находились

одно из трех, а может и все вместе - либо я легкий слишком, либо ни черта не понимаю, либо сил у меня мало - ни на одной из трех рам на которых я ездил, я не ощущал не то что пресловутого "гуляния", но даже и разницы в жесткости, хотя рамы были разных производителей и уровня.

[Inglend]

дык, если уж ощущаете эти гуляние\жесткость, то что мешает уже сейчас заценить, не обязательно ж в гонке?

[Гудвин]

Пока возможность была только от мастерской до дома доехать. В мост вкрутил стоя, разница уже чувствуется - скорость быстрее набирается. Сеичас холодно и мерзко, а слои одежды отвлекают от полноценных ощущений поэтому жду весны. интересно и то, как будут неровности проходиться.

А пока вот, сижу на форумах и обсуждаю цацу.

[Коляскин]

щас придет Коляскин, он тебе про жаинт все расскажет

Не хотел ничего песать...
Рама-говно.

[Гудвин]

а подробнее, милейший?

[Коляскин]

Через год-два активного кручения на ней сам все узнаешь.

[Гудвин]

хорошо, тогда и подниму тему сызнова

[Коляскин]

Лень песать-поищи срач на велогоне или веломании.

[Inglend]

http://forum.velogon.net/viewtopic.php? ... 0&start=40
вот та интереснейшая тема

[вомбатушка-вомбат]

http://forum.velogon.net/viewtopic.php?f=11&t=3070&start=40
вот та интереснейшая тема

Каляскен! Присорвал покровы с мутных мандашаванских дилеров
А чем закончилось? В цветмет сдал?

[Гудвин]

Ну вы насмешили, Коляскин. Потрескалась/поломалась рама, и все остальные сразу говно? Оч неубедительно. А что касается осадка, оставшегося у вас после общения с дилерами - это уже субъективное, к рамам никак неотносящееся. Ломается всё рано или поздно. Бывает брак, в конце концов.
Но если эта рама треснет в ближайший год-два, я обязательно приду с поклоном. А пока - не смешите.

[Коляскин]

Гудвин.
Вы меня тоже насмешили неприкрытым вбросом завуалированной рекламы .Здесь лохов нет-пожалуйте на веломанию.
Смешон сам постанов вопроса:парни я тут надысь рамцу купил.есть мнение что говно.Пожалуйста оспорьте.Тебе пишут что рама говно и не найдя весомых аргументов ты решил встать в позу обиженного студента.
Рама-говно.Мягкое,пластилиновое говно.Скотт не говно хоть и дилер не совсем ясный,Спеш не говно-с дилером та же песня.До 2005года РМ не говно.
Giant-говно,мягкое алюминиевое говно.Дилер до сентября 2010 из того же материала-не хватило мозгов вовремя пресечь срач выполнив гарантийные обязательства.Сейчас сменившийся дилер пытается подсластить подпорченную репутацию устроением в столице целой серией гонок,за что ему респект и уважуха .

[Коляскин]

Каляскен! Присорвал покровы с мутных мандашаванских дилеров
А чем закончилось? В цветмет сдал?

Нижнаю про покровы но апосля той истерии у жаента начались проблемы с дилерством-надеюсь я помог немного в этом.
Не,на гвоздике висит для экспериментов.Донором служит.скажем с жаента на скотт перешли упоры для тросов.Скотт ставит очень тонкие бонки/упоры для рубашек-Нокон не влезает.Пришлось пильнуть с жаента.Выжимку вот для промов из интегрированных чашек сделал из кареточного узла Жаента.Подседельной трубой жаента забиваю нижний конус рулевой.

[Гудвин]

Коляскин, пока ты плохо делаешь выводы.
О какой завуалированной рекламе идёт речь? Я не из России,и понятия не имею о дилерах, рекламировать что-либо мне уж тем более в голову не придет, я другими вещами зарабатываю.
Да и постановка вопроса не совсем такая, точнее было бы так: "парни я тут надысь рамцу купил. если есть о ней какое-то мнение, пожалуйста, поделитесь".
Ты сказал "говно", и я, не найдя в твоих словах и в сраче на "велогоне" весомых аргументов спрашиваю - почему говно? и аргументов по прежнему не вижу. Поломка твой рамы - не аргумент. Во всяком случае не для меня, ну или для меня, но недостаточно серьезный.
Даже если рама окажется говном - обижаться ни на кого я не собираюсь, равно как и ссориться с кем-нибудь ;)

Про "эксперементально"-висящую раму-донор-инструмент порадовал надеюсь, мою та же участь не постигнет.

П.С. то,что тут нет лохов, я знаю. Поэтому я тут, а не на других форумах. Этот читаю уже несколько лет.

[Tilbert]

Гудвин, Коляскин прав, в том смысле, что это его мнение. А ничье частное мнение, если это не мнение ВВП, не делает продукт хорошим или плохим. Даже, если оно супер-супер-супер-обосновано.

[Коляскин]

почему мягкое г...сильно флексующие нижние перья,из-за чего мелкие межплитные стыки глотает на ура.По той же причине видимо хорошо накапливает усталось в районе от каретки до сварного стыка поперечины нижней .Знающие люди бают что это больное место рамы именно Жаента.Больше косяков не заметил.Еще 2 года-с 2006 по 2008 шли непонятки с рулевой колонкой из серии"купил раму а мы тебе подляну в виде нестандартных размеров промов".Такая же пижня в промах шимановских интеграшек.
На велогоне нет конкретики потому-что там все в курсекто такой Вася(Vas)и какие косяки есть в жаенте-часть людей вообще тупо ждала чтобы он ушел и только потом ринулись закупаться маркой.Это все про ХТС.К подвесам вопросов нет-там все на высоте.По цене/качество конкурентов нема.

[Гудвин]

Спасибо за ответ, буду обращать внимание на кареточный узел. Возможно, продам раму/вел через год, чтобы избежать такой поломки.
Пойду поищу в сети аналогичные случаи. Звиняй за бестактность - а сколько ты весил, когда гонял на этой раме?

[Коляскин]

74.

[Гудвин]

уупс я сеичас 89, летом 83-85. Если под твоим весом "разгуляло", под моим и подавно.

[Miha]

уупс я сеичас 89, летом 83-85. Если под твоим весом "разгуляло", под моим и подавно.

в калясе киловат среднечасовой мощности

[Гудвин]

давит так, что рамы мнуцо?

[Коляскин]

а это не мое открытие про флекс и межплитные стыки-это было на сайте бикачу типа рекламы-я лишь проверил в паходах.Реально работает.

[Гудвин]

ну, буду старться избегать плитки

[elektrolitr]

Гудвин, ты учти, что Рома Большой эту самую ХТС уже 5 лет как минимум и в гриву, и в хвост. Причём на ней и Польские многодневки катал, и длинные походы с Алексеем вроде той же Норге

[Коляскин]

Как можно на раме,рассчитанной сугубо для гонок катать походы?
Кстати,у меня была ХТС ЕМБО.

[Гудвин]

elektrolitr, да, знаю. делаю выводы в общем, буду "так ждать, надеяться, и верить".

[elektrolitr]

Как можно на раме,рассчитанной сугубо для гонок катать походы?
Кстати,у меня была ХТС ЕМБО.

а почему бы и нет? если походы с бусом- т.е. кататься помногу и по труднопроходимым местностям (не путать с труднопроезжаемыми :) ), но налегке- все вещи в бусе сопровождения.

типа вот:




или вот





п.с. за офф-фот сори :)

[Коляскин]

Пахот-это с рукзаком га багажнике,со штанами а у вас,сэр,покатушке-радиалки.Не путайте холодное с мягким.Я вещаю про то что низзя со штанаме на гоночной раме катать-ведь облегчайзинг рамы за счет чегото происходит.Хотя шут его знает-у жаента все настолько запущено что мы в свое время не могли разобраться-хтс ембо в руках или просто хтс.
То,что бонки под рукзак так это видимость.В европах эти бонки для крыльев делают а у нас думают-под багажнег.

[Xayc]

чорт, а я себе на этот год как раз такую же прикупил, 08 или 09 года, почти новеньку, всего из-под двух владельцев, теперь буду ездить и бояться

[Гудвин]

лучше езди и надейся

[kassar]

Помогите определить ростовку рамы. Значит имеются 2 рамы, обе Giant XTC. У первой XTC 2 написан размер М но я все ровно замерял.
Высота от моноблока до выхода подсидела 45см. длинна от подсидела до рулевой колонки 58см. На раме написан размер М.
У второй рамы XTC a1 ничего не написано, размеры такие - высота всего 40см а длинна точно такая же 58см. Какой ростовки ее можно отнести ? Визуально она как S а по длинне она как М. Какие могут быть приемущества у такой маленькой но длинной рамы ?
Какую лучше оставить под свой рост 174см.

[Xayc]

у меня XTC2se, M которая 44, так вот при моих 176 подседел 400мм выдвинут почти на все деньги, 350 был коротким, 375 совсем впритык.
ps: и да, 2 года преимущественно гоночного режима под моими 90кг - полет нормальный :)
ps2: и про жесткость все правильно, не супержесткая, прогибается в самый раз под моим весом :)

kassar, но у вас скорее всего другая рама, именно эти закончились в 9 году, дальше выпускались совсем другие.

[kassar]

Ну у меня на М-ке подсидел не сильно выдвинут. А вот на S-ке по максимуму около 32-33см. Потому как собирался покупать новый подсидел и он должен был быть не менее 37см. учитывая, что должен входить в раму на 5см.