Форум на Бироте

Посоветуйте спрей, желательно из личного опыта.
Спасибо.

Антикоррозийкой. Обратись к опытным владельцам старых Жигулей.

Чорт, кажется я на веломании

Ха-ха-ха, наконец-то ты догадался! Это Рождественское чудо!

Когда то покупал в хозяйственном магазе жидкость, из разряда антикоризионных. Темная жидкость (как грязная вода) с едким запахом. Мазюкаешь кисточкой по голой стали, образуется защитная плёка. Через некоторое время промывается водой. Покрытие готово.

Ну, повтори для рамных труб, через технологические отверстия (если есть), и без надежды узреть результат.

вомбатушка-вомбат писал(а):Посоветуйте спрей

Уже смешно

MABP писал(а):

вомбатушка-вомбат писал(а):Посоветуйте спрей

Уже смешно

Чочо.

ну... внутри...
то пробуй все что под руку попадет!
WD40! потом ортофосфорной кислоты (помню на заводе ей железяки в нужный вид приводил - к покраске приготавливал)
(но разумеется - только после промывки от wd-шки)
ну и любые другие средства по рекомендации автомеханеГов...
едиственна... ты не сможешь видеть результат и процесс может
растянуцца на неопределенный срок... это пичаль...

Shoroh_70 писал(а):ну... внутри...
то пробуй все что под руку попадет!
WD40! потом ортофосфорной кислоты (помню на заводе ей железяки в нужный вид приводил - к покраске приготавливал)

Ох, поаккуратнее с кислотой

вомбатушка-вомбат
Ты живешь у моря или в Израиле? Хранишь велосипед в сыром гараже? Хочешь оставить раму в наследство правнукам? Зачем защищать раму?
Есть в моем пользовании старая рама приехала путешествовать по горному алтаю, да так и осталась. Предполагаю что ей пошел второй десяток лет, подо мной с 2005г катаюсь на ней преимущественно с осени до весны. Даже мыслей не возникало брызгать в нее какую-нибудь защиту - и так не ржавеет.

Да я не то чтобы заморачиваюсь, но захотелось сделать все от души, по фэншую какбы.
Тем более щас это элементарно просто, пока рама лежит голая и срочно собирать/катать пока не собираюсь, т.к еще не все есть из компонентов.

Собственно, я уже решил - завтра куплю баллон Tectyl ML (состав масло/воск) в автолабазе и обработаю аккуратно.

Блин, а ведь эта тема поднималась и вроде обсасывалась довольно подробно еще при Олеге. Не находит почему-то..

кажется писал, но повторюсь.
городской велосипед. рама хроммолибденовая (то есть ржавеет намного медленнее).
стоит пристегнутый снаружи, на улице. десять лет. каждый день. половина дней в году дождь. раме ничего.

На iXBT выяснили как-то любопытную вещь: одни и те-же Шимановские шипы у разных людей в разных регионах ржавеют совершенно по-разному: кому-то служат годами, покрываясь лёгким налётом, а у кого-то сгнивают в труху чуть-ли не за сезон...

Автору топика: так нужно избавить раму от ржавчины, или подстраховаться от её появления?

Archie писал(а):
Автору топика: так нужно избавить раму от ржавчины, или подстраховаться от её появления?

Второе.

тогда просто не мочить...

вомбатушка-вомбат писал(а):Второе.

Я в своё время использовал два защитных состава: для относительно закрытых полостей - SP 350 фирмы CRC Industries (тыц), и для более открытых (подседельная труба и т.п.) - Мовиль Цинк российского производства, по совету Игоря. Результатом вполне доволен...

Закрою тему: не найдя в продаже альтернатив, таки купил Tectyl ML за 300 рублей и покрыл все внутренности звонкой новой рамы нанослоем воска. Состав не вонючий, комплект насадок удобный.

как в глубину трубы залез или насколько распылитель чихал, настолько и обработал?

В глубину лил с некоторым избытком, дожидаясь, пока не потечет из противоположного отверстия, по ходу слегка меняя расположение трубы в пространстве. Жидкость течет хорошо и оставляет после себя тот самый нанослой.