Форум на Бироте

Господа, планирую собрать самостоятельно байк, а посему несколько вопросов
1. Реально ли найти хорошую hardtail раму за указанные средства?
2. Реально ли самостоятельно собрать байк новичку, если руки не кривые, или лучше обратиться в мастерскую? (если да, то в какую?)(Москва)
3. Можно ли найти за эти деньги титан и имеет ли смысл?

1. Более чем.
2. Нивапрос, неспешных делов на пару вечеров, но, если рама торцована, и уже есть собранные колеса.
3. Можно но чуть дороже, на веломании есть заманчивое предложение, при подходящей ростовке отличный выбор.

скиньте пожалуйста ссылку на веломанию

Где лучше приобретать раму??
Может кто-нибудь порекомендует хорошую контору??

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=75575
если мониторить масштабно, то там же можно найти и альтернативы. причем новые.
так же, за такие деньги, уже можно присматриваться к восточным нонеймовым углепластиковым образцам, но это при желании и возможности
сделать это через E-bay, качество и параметры их уже на высоте.
можно конечно рассмотреть московскую розницу, но это менее перспективный вариант, забег по Сокольникам даст исчерпывающую картину.
так же можно разместить объявление о покупке, на веломании достаточно продавцов которые могут предложить оптимальные варианты, включая готовые лисапеты.

спасибо, но ростовка для меня великовата (рост 172)
да и страшусь юзаную брать т.к. не смогу адекватно определить не кондицию...

что значит "рама торцована"?????

это означает торцевые поверхности кареточного стакана должны быть параллельны, актально для внешних кареток, как правило, в этом ценовом диапазоне, в подавляющем большинстве случаев, это выполняется,
но проверить (хотя бы штангенциркулем) не помешает, как и состояние резьбы, то же относится к рулевому стакану, и хорошо иметь уже запрессованные чашки рулевой, это несложные операции,
но первая процедура (если не параллельны) требует спец инструмента, а вторая, как минимум уверенность в прямизне рук.

пробегал по сети, титан за 10.000 только юзаный...
может подскажите какую раму (новую)за эти деньги можно взять
из расчета
Hardtayl, город, парк, велотуризм, умеренное бездорожье

рост 172
из навесного оборудования имеется задний переклюк shimano deor xt, передний shimano deor, тормоза magura julay
В общем навес от merida sub 60 d 2007

юзаный титан
это очень далеко не то же самое что и юзаный алюминий и углепластик, в отличии от них ресурс титановых рам ограничен только терпением владельца:) это не реклама, здесь идеология такая если я не прав меня поправят сокамерники.
в принципе, под рост 172, 18 ростовка вполне подходит. опять же, для туризма это более предпочтительный вариант. (если не сказать идеальный)
относительно алюминия, подавляющее большинство рам среднего уровня стоит сильно дешевле. опять же, конкретные подробности лучше всего узнавать у продавцов, если по дорогам предполагается ездить больше, то можно посмотреть в сторону найнеров( колес с ободом 622мм) даже из хромоля, опять же отошлю на веломанию, видел интересные варианты, дешевле 10к.
район 10к неудобен тем что, верхний алюминий стоит дороже, углепластик надо везти с ибея, сталь на любителя,
бу предложения могут быть интересней, имеет смысл обстоятельно покурить поиск. по форумам и магазинам.

Спасибо!!

Подходящая тема, что бы спросить о вашем мнении по поводу рамы Corratec X-Vert Motion



Сам считаю, что для классического КК более-чем достойный вариант (только задние в-брейки картину портят). Меня настораживают отрицательные отзывы по Corratec Super Bow (в сборе она, кстати, смотрится уже не так интересно), вот и подумал, не проблема ли это всего ряда корратеков?

PS Нет, себе покупать не буду, просто практический интерес, если кто спросит =)