Страница 1 из 1
Avid Ultimate
Добавлено: 21 янв 2011, 13:47
умелец
..вот это как так получается ..диск 160,переходник 160..а получается, что надо адаптер на 185..

Re: Avid Ultimate
Добавлено: 21 янв 2011, 14:27
Miha
а рамкато гаражная поди?
дропаут под диск какойто странно выглядящий
Re: Avid Ultimate
Добавлено: 21 янв 2011, 14:52
умелец
не рама не гаражная, это я не той стороной адаптер вкрячил..мудак. Извините за беспокойство))
Re: Avid Ultimate
Добавлено: 21 янв 2011, 15:31
Коляскин
Миха,лошара,спалился
Видно же что переходник не в ту сторону стоит сразу.Кстати,у мну сзади удьтимейт стоит на 140-вышекрыши.
Re: Avid Ultimate
Добавлено: 21 янв 2011, 15:43
Timur (Alma-Ata)
я когда перекидывал ротор-адаптер, то пришлось в мануал заглянуть таки, ибо непонятно было где верх-низ (перед-зад). РТФМ
Re: Avid Ultimate
Добавлено: 21 янв 2011, 15:53
Miha
да, признаю лоха дал
но рама все равно гавно :)
Re: Avid Ultimate
Добавлено: 21 янв 2011, 16:02
FeniX
Меня больше другой вопрос занимает
для чего баджо гидролинии стоит именно под таким углом, ведь ему ничего не мешает
повернуться градусов на 45 вниз и аккуратненько направить гидролинию вдоль пера, а не городить перья.
В чем крутизна отгиба?

Re: Avid Ultimate
Добавлено: 21 янв 2011, 16:20
Коляскин
[quote="FeniX"]Меня больше другой вопрос занимает
для чего баджо гидролинии стоит именно под таким углом, ведь ему ничего не мешает
повернуться градусов на 45 вниз и аккуратненько направить гидролинию вдоль пера, а не городить перья.
В чем крутизна отгиба?

Ну может человек боится лишний раз болт ослабить-напороться на лишнюю прокачку тормоза?
Миха,мне лично рамчела пока.визуально,нравится.Хотя по слухам тебя рвет от тетана

Re: Avid Ultimate
Добавлено: 21 янв 2011, 16:22
leugene
Такие красивые и легкие тормоза с чугунным шимановским ротором да еще и на раме из конверсионной нержавейки... Это печально!
Re: Avid Ultimate
Добавлено: 21 янв 2011, 16:26
Коляскин
[quote="leugene"]Такие красивые и легкие тормоза с чугунным шимановским ротором да еще и на раме из конверсионной нержавейки... Это печально!
Промежду прочим из-за того что чугунный шиманский ротор на пауке неподвижном у него жесткость в разы больше обычных роторов и охлаждение луччее.
Не вес бы -давно бы на шиманах катал.Пробовал хопы-редкостное уеб...е,сейчас катаю на ультимах-тоже периодически правлю.Вот Олег хвалил магуру туточки-следующий на пробу-потом вибрейки походу вернуться ибо кондово и дешево в обслуге.