Форум на Бироте

..вот это как так получается ..диск 160,переходник 160..а получается, что надо адаптер на 185..

а рамкато гаражная поди?
дропаут под диск какойто странно выглядящий

не рама не гаражная, это я не той стороной адаптер вкрячил..мудак. Извините за беспокойство))

Миха,лошара,спалился
Видно же что переходник не в ту сторону стоит сразу.Кстати,у мну сзади удьтимейт стоит на 140-вышекрыши.

я когда перекидывал ротор-адаптер, то пришлось в мануал заглянуть таки, ибо непонятно было где верх-низ (перед-зад). РТФМ

да, признаю лоха дал
но рама все равно гавно :)

Меня больше другой вопрос занимает
для чего баджо гидролинии стоит именно под таким углом, ведь ему ничего не мешает
повернуться градусов на 45 вниз и аккуратненько направить гидролинию вдоль пера, а не городить перья.
В чем крутизна отгиба?

FeniX писал(а):Меня больше другой вопрос занимает
для чего баджо гидролинии стоит именно под таким углом, ведь ему ничего не мешает
повернуться градусов на 45 вниз и аккуратненько направить гидролинию вдоль пера, а не городить перья.
В чем крутизна отгиба?

Ну может человек боится лишний раз болт ослабить-напороться на лишнюю прокачку тормоза?
Миха,мне лично рамчела пока.визуально,нравится.Хотя по слухам тебя рвет от тетана

Такие красивые и легкие тормоза с чугунным шимановским ротором да еще и на раме из конверсионной нержавейки... Это печально!

leugene писал(а):Такие красивые и легкие тормоза с чугунным шимановским ротором да еще и на раме из конверсионной нержавейки... Это печально!

Промежду прочим из-за того что чугунный шиманский ротор на пауке неподвижном у него жесткость в разы больше обычных роторов и охлаждение луччее.
Не вес бы -давно бы на шиманах катал.Пробовал хопы-редкостное уеб...е,сейчас катаю на ультимах-тоже периодически правлю.Вот Олег хвалил магуру туточки-следующий на пробу-потом вибрейки походу вернуться ибо кондово и дешево в обслуге.

Коляскин писал(а):

leugene писал(а):Такие красивые и легкие тормоза с чугунным шимановским ротором да еще и на раме из конверсионной нержавейки... Это печально!

Промежду прочим из-за того что чугунный шиманский ротор на пауке неподвижном у него жесткость в разы больше обычных роторов и охлаждение луччее.
Не вес бы -давно бы на шиманах катал.Пробовал хопы-редкостное уеб...е,сейчас катаю на ультимах-тоже периодически правлю.Вот Олег хвалил магуру туточки-следующий на пробу-потом вибрейки походу вернуться ибо кондово и дешево в обслуге.

колхозник в тебе неискореним....

Miha писал(а):

Коляскин писал(а):

leugene писал(а):Такие красивые и легкие тормоза с чугунным шимановским ротором да еще и на раме из конверсионной нержавейки... Это печально!

Промежду прочим из-за того что чугунный шиманский ротор на пауке неподвижном у него жесткость в разы больше обычных роторов и охлаждение луччее.
Не вес бы -давно бы на шиманах катал.Пробовал хопы-редкостное уеб...е,сейчас катаю на ультимах-тоже периодически правлю.Вот Олег хвалил магуру туточки-следующий на пробу-потом вибрейки походу вернуться ибо кондово и дешево в обслуге.

колхозник в тебе неискореним....

Гы,да тебе,судя по ре-там и вибрейков много.

..гидролиния и трос переключений проходят по стойкам снизу ,на титере сверху было, изгиб был плавней, но и здесь не критично..спрятали как бы) Адаптер под замену на "ультимейтовский" (он тоньше,легче и т.д.)

..

leugene писал(а):
Такие красивые и легкие тормоза с чугунным шимановским ротором да еще и на раме из конверсионной нержавейки... Это печально!

..млин,... у меня 2 пары колёс (ХТ/мавик717/сапимим/ротор-хт и хтя/дт4,1/чемпионы/ротор хтя) вот так получилось)....и на чейне ультимейты со скидкой 60%...ну вот и почеши репу и скажи мне правильный ответ..

умелец писал(а):..

leugene писал(а):
Такие красивые и легкие тормоза с чугунным шимановским ротором да еще и на раме из конверсионной нержавейки... Это печально!

..млин,... у меня 2 пары колёс (ХТ/мавик717/сапимим/ротор-хт и хтя/дт4,1/чемпионы/ротор хтя) вот так получилось)....и на чейне ультимейты со скидкой 60%...ну вот и почеши репу и скажи мне правильный ответ..

правильный ответ шимано в топку, обода ZTR, спицы сапим на втулках ХТ кощунство
а, да еще раму сменить на чтото подходящее для легких тормозов

Миху не слушать. Решает Шикарная нога(с).
Хотя вот втулки хтр на спицах чемпион канешна ээээээээ.Толи дядька под сотню толи туризм грузовой.хтя/дт4,1/компетишн-суперкомпетишн.
Я на суперком гонял 2 года-порвал только одну спицу и то имея рукзак 12кг за спиной а весом мы одинаковые.

умелец писал(а):..

leugene писал(а):
Такие красивые и легкие тормоза с чугунным шимановским ротором да еще и на раме из конверсионной нержавейки... Это печально!

..млин,... у меня 2 пары колёс (ХТ/мавик717/сапимим/ротор-хт и хтя/дт4,1/чемпионы/ротор хтя) вот так получилось)....и на чейне ультимейты со скидкой 60%...ну вот и почеши репу и скажи мне правильный ответ..

ох мне п твои проблемы!

спицы сапим на втулках ХТ кощунство

..эт чего ж так то ?)..(сапим простенький 2мм,уровень чемпионов), а рама, а что собсно рама..лучше в отечестве никто не сделает), однозначно .

Хотя вот втулки хтр на спицах чемпион канешна ээээээээ.Толи дядька под сотню толи туризм грузовой.хтя/дт4,1/компетишн-суперкомпетишн.

..хм..дядька катал под 100кг )..( ниппеля алюм)..а потом я их купил занедорого, после того как я их правил и ревизию втулок делал,вместе с покрыхами швальба-марафон , да и роторы были одеты .Вот и фсё , собсно)

мои Ультимейты 08 года катают уже на третьем веле
пока ни чего лучше для себя не нашел
ни чего с ними не делал, кроме как однажды обменялся
гидролиниями со своими же Джусиками 5 с другого вела.
не подходили по длине на этот Спешик. Работают прекрасно.
Родные ротора так же вопросов не вызывают