Форум на Бироте

У меня вот проблема такая, установил тормоза новые, они стали жутко скрипеть и практически не ощущаться. Как можно избавиться от двух этих проблем?

p.s. подтягивание тросиков не предлагайте, ибо крабы подтянуты к колесу максимально возможно...

Что такое "ощущаться"? Какие тормоза, модель? Сколько вы на них проехали?

Масло на колодках/ободе?

тормоза v-brake естественно, сразу после замены начались проблемы, после установки новых ободов стало ещё хуже

масел никаких нету, специально промывал очистительной жидкостью для обода и покрышек

Если ви-брейки Авид, а колодки RW-2, то вполне возможно, что в колодки попала алюминиевая стружка с ободов, и алю по алю стало плохо тормозить и визжать

Лечится установкой хороших колодок

Скрипят обычно неправильно отрегулированные колодки (паралелки XT-LX особенно когда-то чувствительны были к настройке оных) если усилия нет, стоит подумать о качестве тормозного троса-рубашек и последнее, в-брейки могут быть достаточно мощными, а рама и вилка нет и они банально раздвигают перья рамы и вилку. Лекарство брейкбустер. Ну и Zin правильно говорит, что стоит колодки на предмет металла осмотреть, этим не только авиды грешат, а в принципе любые жесткие колодки, включая XTR-овые.

Это как же надо давить на тормоз, что бы умудриться раздвинуть перья?

Ivian писал(а):Это как же надо давить на тормоз, что бы умудриться раздвинуть перья?

никак. перья раздвигаются от достаточно несильного нажатия на ручку. все зависит от рамы, конечно, на стальных и титановых рамах перья разжимаются намного легче, чем на алюминиевых. заметить разжимание перьев на глаз непросто, зато если держать перья одной рукой, а другой давить на тормоз, то все будет более чем очевидно.

пощупал на своем титане, по моему даже рукой держать не надо от сжатия руками заметен изгиб перьев, аот вибреков и подавно
брейк в таком случае бустер решает

Что такое перья? Я как понимаю это сами колодки?

перьями называются парные трубы задней части рамы между которыми расположено колесо, в случае достаточно тонких трубок они заметно гнутся даже от руки.

Надо на своем старом попробовать, у него рама алюминиевая, посмотрю как там прогибается, но ни разу не обращал на это внимания, да и даже не подозревал о таком

Dr.GONZO писал(а):

Ivian писал(а):Это как же надо давить на тормоз, что бы умудриться раздвинуть перья?

никак. перья раздвигаются от достаточно несильного нажатия на ручку. все зависит от рамы, конечно, на стальных и титановых рамах перья разжимаются намного легче, чем на алюминиевых. заметить разжимание перьев на глаз непросто, зато если держать перья одной рукой, а другой давить на тормоз, то все будет более чем очевидно.

можно поподробнее о том как определить искривление перьев? они должны выгибаться при нажатии на тормоз? или как?

Да, именно. Я просто сжимаю рукоятку со всей силы глядя на v-brake фронтально, колодка упирается в обод с двух сторон, это точка опоры и в месте крепления тормоза на вилке и раме, надо смотреть на движение перьев противоположное направлению сжатия. Оно очень заметно.

мы сейчас говорим о передних или о задних тормозах? т.к. спереди я только поменял вилку и она в принципе не может быть согнута

походу жирный троллинг пошол

Miha писал(а):походу жирный троллинг пошол

мне делать больше нефиг, ищу велофорумы для того чтобы потроллить!!! логика железная!

ну мало ли, если написанное ранее

перьями называются парные трубы задней части рамы между которыми расположено колесо

прошло мимо ушей.
и да, некоторые вилки с ногами 28.6 и даже 30мм, тоже не обладают избыточной жесткостью при использовании вибрейков,
ждем вопроса, что такое ноги вилки

Айрон, в первом посте вы сказали, я поставил новые тормоза (не тормоз). Теперь, тормоз один (спереди я только поменял вилку), но поставлена новая вилка. Или мы опять вас не понимаем? Гнется все, даже самая новая вилка, она возвращается просто в обратное состояние. И вы до сих пор не удосужились назвать модель тормозов (V-brake это тип тормозов, типа как если бы я спросил у вас модель велосипеда, а вы ответили "горный") и прислать фотографию того, как стоят у вас колодки.

Тилберт, респект!

Айрон! аккуратней здесь.
Тилберт хоть и самый терпеливый одмин, но еще два тире три таких поста и
появится загадочный Ноурд...

Tilbert писал(а):Айрон, в первом посте вы сказали, я поставил новые тормоза (не тормоз). Теперь, тормоз один (спереди я только поменял вилку), но поставлена новая вилка. Или мы опять вас не понимаем? Гнется все, даже самая новая вилка, она возвращается просто в обратное состояние. И вы до сих пор не удосужились назвать модель тормозов (V-brake это тип тормозов, типа как если бы я спросил у вас модель велосипеда, а вы ответили "горный") и прислать фотографию того, как стоят у вас колодки.

Это было после трудного дня, и я вполне мог опечататься. А обвинять в троллинге не совсем уместно.

Дело обстоит так, спереди я поставил вилку с амортизатором, естественно нужно менять и тормоз полностью(ВМЕСТЕ С КОЛОДКАМИ)! А сзади я только колодки поменял, теперь ясно?

IRON писал(а):... теперь ясно?

Да, похоже теперь ясно ...

Ок, скрипят оба тормоза? МОДЕЛЬ ТОРМОЗОВ КАКАЯ?

Ну что тут может быть не ясным? Не ощущаются тормоза, скрипят ужасно.
IRON, сделай хотя бы фотку тормозов, если словами не можеш описать. Звук по фотографии лечить сложно, но ощущения вполне.

Да может там ободам уже капец? Или колодочки никакие