Тормозные диски

Доброго времени суток!Появилось стойкое желание заменить тормозные диски Avid G3 203мм 6 болтов на более симпатичные.Но так как у Avida ничего подходящего не нашёл,назрел вопрос:можно ли поставить диски других производителей?

Сообщение **FeniX** » 16 дек 2010, 02:29

Можно. Легко.

Тоесть диски всех производителей унифицированны по креплению,посадочному диаметру,толщине?

Сообщение **pixel8848** » 16 дек 2010, 04:13

На данный момент креплений несколько:
- 6 болтов, оно же IS
- Centerlock от Shimano
-"Экзотика", типа трёх болтов у хопа, 5 болтов, итд..

Толщина тоже немного гуляет от 1.6 до 2.3 мм, но проблем это не доставляет, благо на механике это просто покрутить крутилку подвода колодок, а на гидравлике они сами подведутся куда нужно.

Сообщение **Shoroh_70** » 16 дек 2010, 12:39

Кстати, вот Пиксель, объясни как они будут сами подстраиваться??
мне не понимает! :nez-nayu:

я только пока в ожидании тормозяк-гидр.

Сообщение **FeniX** » 16 дек 2010, 17:07

Шорох
Сходи на оранжевый ресурс, там была длиннющая тема, где пытливые умы и шаловливые ручки исследовали этот вопрос...
сразу предупрежду простой ответ есть, но он требует наличия хотябы верхнего технического образования и ненулевого практического опыта ковыряния с железом. в теме на оранжевом внятного ответа нет :-):

и здесь не будет :hi_hi_hi:

Сообщение **Shoroh_70** » 16 дек 2010, 22:27

йа гуманитарий до мозга гениталий! :-)

но предположу что это как-то связано с
разницей давлений в ручке и клипере...
на оранжевiй не полезу! там неуютно :smu:sche_nie:

ответа не требую. просто... вдруг... :-ok-:

видели бы ты мои познания в веле ДО бироты
вообще удивился - как я в седле держусь! :a_g_a:

Всем огромное спасибо!

Сообщение **Bujhm** » 17 дек 2010, 23:40

[quote="Shoroh_70"]Кстати, вот Пиксель, объясни как они будут сами подстраиваться??
мне не понимает! :nez-nayu:

я только пока в ожидании тормозяк-гидр.

Сообщение **Shoroh_70** » 18 дек 2010, 11:32

[quote="Игорь"][quote="Shoroh_70"]Кстати, вот Пиксель, объясни как они будут сами подстраиваться??
мне не понимает! :nez-nayu:

я только пока в ожидании тормозяк-гидр.

Сообщение **etc** » 27 фев 2011, 21:32

[quote="pixel8848"]На данный момент креплений несколько:
- 6 болтов, оно же IS
- Centerlock от Shimano
-"Экзотика", типа трёх болтов у хопа, 5 болтов, итд..

Толщина тоже немного гуляет от 1.6 до 2.3 мм, но проблем это не доставляет, благо на механике это просто покрутить крутилку подвода колодок, а на гидравлике они сами подведутся куда нужно.

Сообщение **elektrolitr** » 28 фев 2011, 09:24

Весочитеры или не весочитеры, но чугунный блин Магуры, грубо выпиленный из крышки от канализационного люка, особого энтузиазма не доставляет в любом случае :) Толщины 1.75 мм за глаза достаточно

кстати, Хоуп на новых лайтовых роторах с алю-пауком делает тормозную поверхность толщиной 1.65

Сообщение **etc** » 28 фев 2011, 12:38

[quote="elektrolitr"]Весочитеры или не весочитеры, но чугунный блин Магуры, грубо выпиленный из крышки от канализационного люка, особого энтузиазма не доставляет в любом случае :) Толщины 1.75 мм за глаза достаточно

кстати, Хоуп на новых лайтовых роторах с алю-пауком делает тормозную поверхность толщиной 1.65

Сообщение **elektrolitr** » 28 фев 2011, 15:10

у меня роторы за 2 года даже 5 соток не потеряли, мне .15 запаса за глаза хватит на мноооого лет.

Сообщение **FeniX** » 28 фев 2011, 15:22

Я бы не был столь категоричным мои замеры дали 0.1мм износа на 5-6к км, без гор, при агрессивном туризме и соответсвующих пробегах можно укатать за сезон.
если в колодках то 3комплекта на диск

Сообщение **elektrolitr** » 28 фев 2011, 20:36

на хайесовском роторе после 3 комплектов Синтеред (тыч 10) микрометром даже не удалось намерить разницу. на китайском с дискобрейкс что-то вроде 3 соток на 2 комплекта колодок.

единственный, который у меня больше 0.1 потерял (0.12)- Магуровский ротор, но он у меня 2 года, а куплен уже хорошо упиленным. сколько пробежал- без понятия, но много.

Сообщение **Bujhm** » 01 мар 2011, 01:05

Допускаю, что материал роторов дюже разниться? Допускаю также, что более твёрдый материал сильнее склонен к визгу... Феникс, что говорят по этому поводу Мандашаване?

Сообщение **FeniX** » 01 мар 2011, 01:44

Такие отсталые технологии были слиты на землю еще древними предками мандашаван, оне более не поддерживаются и лично текущим мандашаванам побоку.
поэтому производители ставят кто что горазд с тендецией делать потоньше и помягче ибо долги у них, зачем лишать себя типа работы

Форумчане!

Прошу поделиться сокровенным знанием.
Ищу максимально легкий ротор 160мм под 6 болтов. Аццкая экзотика за 100500 не нужна, ищется реально покупаемый и работающий вариант. Китайщину тоже можно. Сам нашел KCNC Razor 73 г.

: kcnc-razor.jpg (36.75КБ)50400 просмотров

Подскажите, что еще бывает?

Сообщение **Ivian** » 19 июл 2012, 08:22

Стремно как-то легкую кетайщину брать, они там толщину поубавят, перфорацию на глазок напилят, а потом удивляйся, что при длительном торможении диск увело :nez-nayu:

Сообщение **Miha** » 19 июл 2012, 10:09

диск легкий, но если ты любитель тишины и чтоб не чиркало об колодки то это не твой вариант
они очень легко гнутся в том числе и от использования по назначению, короче небольшие восьмерки на них всегда есть
я забил на легкость и поставил себе авид Г2

Сообщение **FeniX** » 19 июл 2012, 11:08

Проверенные двухкомпонентные пилодиски Надежда, практически безальтернативны.
старые версии (тонкие) в версии 160мм весили 88г, новые чуть толше и весят под 105г.
есть аналоги от авид ХХ и формула. примерно с таким же весом.
остальные чудеса дизайна и кружевной эстетики суть от лукавого, и богохульны, уменьшают прочность ( в общем неактуально) дырки шибко увеличивают износ колодок.

PS Тормозной диск в размере 160мм и весом менее 85г есть ересь, гомосятина и происки маркетологов.

Сообщение **leugene** » 19 июл 2012, 12:56

[quote="elektrolitr"]Весочитеры или не весочитеры, но чугунный блин Магуры, грубо выпиленный из крышки от канализационного люка, особого энтузиазма не доставляет в любом случае :) Толщины 1.75 мм за глаза достаточно

Сообщение **Miha** » 19 июл 2012, 15:05

[quote="FeniX"]Проверенные двухкомпонентные пилодиски Надежда, практически безальтернативны.
старые версии (тонкие) в версии 160мм весили 88г, новые чуть толше и весят под 105г.
есть аналоги от авид ХХ и формула. примерно с таким же весом.
остальные чудеса дизайна и кружевной эстетики суть от лукавого, и богохульны, уменьшают прочность ( в общем неактуально) дырки шибко увеличивают износ колодок.

PS Тормозной диск в размере 160мм и весом менее 85г есть ересь, гомосятина и происки маркетологов.

Сообщение **SWU** » 20 июл 2012, 18:31

[quote="leugene"][quote="elektrolitr"]Весочитеры или не весочитеры, но чугунный блин Магуры, грубо выпиленный из крышки от канализационного люка, особого энтузиазма не доставляет в любом случае :) Толщины 1.75 мм за глаза достаточно

[quote="Miha"]

Сообщение **FeniX** » 20 июл 2012, 21:58

У вас слишком жесткая карма, пара двухкомпонентых хопов на моем комуттере отбегала 9К+ км ни в одном глазу, впрочем Г2 есть тоже, прошли не меньше, разницы кроме внешнего вида и веса не вижу.
на подвес воткнул Г3. 203диск спереди, несмотря на эксцентриковый зажим чиракания при вихлянии не слышал ниразу. но родной адаптер ПМ160 на ПМ203 уныл, калипер ставит на 1.5мм ниже чем положено :du_ma_et:

[quote="FeniX"]
PS Тормозной диск в размере 160мм и весом менее 85г есть ересь, гомосятина и происки маркетологов.

[quote="FeniX"]У вас слишком жесткая карма, пара двухкомпонентых хопов на моем комуттере отбегала 9К+ км ни в одном глазу, впрочем Г2 есть тоже, прошли не меньше, разницы кроме внешнего вида и веса не вижу.
на подвес воткнул Г3. 203диск спереди, несмотря на эксцентриковый зажим чиракания при вихлянии не слышал ниразу. но родной адаптер ПМ160 на ПМ203 уныл, калипер ставит на 1.5мм ниже чем положено :du_ma_et:

Сообщение **Bujhm** » 21 июл 2012, 00:58

А я вот хоупы взял. Красивые они и лёгкие. А так, всё Г2, да Г2... Скучно! :ze_va_et:

[quote="Игорь"]А я вот хоупы взял. Красивые они и лёгкие. А так, всё Г2, да Г2... Скучно! :ze_va_et:

Сообщение **FeniX** » 21 июл 2012, 12:31

[quote="Черепашка"]
Блин :cry_ing:

Может тогда такой?:

XON.jpg

Одно время на Бироте был идеолог единственно правильных тормозов но увлекшись стал невменяем-забанили его.тормоза звались магураме.Верю что диски от них самые правильные.Все остальное-ГУАНО.

Сообщение **Bujhm** » 21 июл 2012, 16:23

[quote="Коляскин"][quote="Игорь"]А я вот хоупы взял. Красивые они и лёгкие. А так, всё Г2, да Г2... Скучно! :ze_va_et:

Сообщение **Bujhm** » 21 июл 2012, 16:26

[quote="FeniX"]
А из нескучного и типа интересного взял бы (если бы не был полностью обеспечен хопами)
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=69494
дешего и не шибко чугунно.

Сообщение **Bujhm** » 21 июл 2012, 16:29

[quote="Коляскин"]Одно время на Бироте был идеолог единственно правильных тормозов но увлекшись стал невменяем-забанили его.тормоза звались магураме.Верю что диски от них самые правильные.Все остальное-ГУАНО.

Не ,ноконам отказать-скрипучие и бесполезный пафос.Аллигатор рулет.

Сообщение **etc** » 21 июл 2012, 20:23

[quote="Коляскин"]Не ,ноконам отказать-скрипучие и бесполезный пафос.Аллигатор рулет.

К стати - а что на счет диаметра?
160мм - это минимум для переднего тормоза?
140мм только назад?
:du_ma_et:

[quote="Черепашка"]К стати - а что на счет диаметра?
160мм - это минимум для переднего тормоза?
140мм только назад?
:du_ma_et:

Кто сейчас на конференции