Форум на Бироте

Купил я тут в онлайне очередные покрышки Ultremo ZX.
Я раньше всегда швальбе покупал, потом стал только континенталь, а теперь они все индийские и поэтому опять швальбе покупаю.
Пришли они, а я кладу на весы и вместо 190 грамм вижу 285!
Я сначала запаниковал, думал, неужто покрышки стали подделывать, а потом смотрю - они Tubeless.
Тут я стал думать, что с ними делать и понял, что можно попробовать бескамерки.
Дело в том, что колеса у меня почти бескамерные, поскольку в ободах нет дырочек под ниппели спиц (Ksyrium ESS).
Им поэтому лента не нужна. Но профиль обода у колес обычный.
Стал читать в сети, можно ли поставить на такой обод бескамерки и мнения разделяются 50 на 50.
Многие пишут про позитивный опыт.
Вопрос для меня вот в чем: стоит ли шкурка выделки, пробовать их как бескамерные?
Нужно же молоко и герметик покупать.
Правда почти не колется? Обычный обод, будучи загерметизированным, держит такую покрышку и воздух?

Судя по мтб-бескамеркам - обод держит, а вот резина травит потихоньку через боковушки.
И в мтб можно ездить на малом давлении, не шибко боясь пробоев (на расколбасе контроль-сцепление важны).
На шоссе таки придется качать по-полной, там на полу-сдутых не поездишь... Хотя давление и повыше, но думаю, что с проколами мелкими герметик должен таки спраляться.

Вот чего я боюсь, что если покрышка давление потеряет целиком, то мелким насосом её не накачаешь.
Что я думаю решить можно теоретически беря с собой камеру.

Везде пишут, что кроме катимости преимущество в весе. Но на шоссейнике по моим подсчетам его нет.

У нас человек катается, убеждает всех, что катит волшебно и не прокалывается вообще.

[quote="FAZer"]У нас человек катается, убеждает всех, что катит волшебно и не прокалывается вообще.