Форум на Бироте

У меня сейчас стоят вот такие колёса http://www.togoparts.com/articles/artic ... 8&pageid=1
Прошли 5500 км за два сезона. Переднее 800 гр. заднее 1100 гр. Жалоб нет вроде едут, да и выглядят неплохо (стиль катания - шоссе и легкое кросс кантри). Однако есть подозрение, что можно ездить быстрее купив колёса лучше. Собирать не хочу, буду брать только заводские.

- что можно ожидать от топовых колёс ?
- что нужно купить, чтобы почувствовать разницу с моими ?
- стоит ли вообще думать о топовых колёсах если ты не профи ?

У меня эти колёса первые и единственные, сравнивать не с чем. Буду рад, если кто-то поделится личным опытом.

Спасибо.

balou писал(а):Однако есть подозрение, что можно ездить быстрее купив колёса лучше.

Твои позорения верны! Чтобы быстрее ездить, тебе действительно нужны колеса получше, но я бы все-таки рекомендовал внутривенные инъекции, ибо как говорят классики "что в рот вошло, то из ж. вышло".

Dr.GONZO писал(а):но я бы все-таки рекомендовал внутривенные инъекции

???

Доктор хотел сказать тебе что "колеса" давно не в моде. Чтобы ехать быстрее надо колоть!

Xero Element XSM-1 MTB Wheelset

стиль катания - шоссе и легкое кросс кантри

Что-то не склеивается...
Может циклокросер нужен?
И вообще.....

Roma писал(а):Что-то не склеивается...
Может циклокросер нужен?
И вообще.....

нужен, шоссер, но не об этом пока речь.

Roma писал(а):"колеса" давно не в моде.

а что сейчас в моде?

В моде новые пятикубовые шприцы.
Короче: дело не в топовых колесах - хочешь ехать быстро - тренируйся и едь быстро на шоссере!

А, я тормоз, теперь понял. Однако так вы своими современными ассоциациями и профессиональной терминологией весь русский язык к х..м сведёте.