Форум на Бироте

спиц. Желательно с учетом веса райдера, и типа спиц, вида спицовки, ну и так далее.
Собираюсь протягивать примерно дюжину колес - и хотелось бы знать какие натяжения рекомендуют профи

Никогда об этом не думал...

так вот классик же пишет
http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html
и, ясное дело, вот это
http://www.google.de/search?q=bicycle+% ... tension%22

Угу, на Шелдона ссылочка... и в Гугль отсылка...
Как будто я этого и сам не сделал... ДО того как спрашивать.
В общем ясно - пишите сударь на ДТСВисс - они спицы делают - они и знают... Может быть... Извините за сарказм - уже несколько дней не нахожу ни одной реальной ЦЫФРЫ - только общие соображения.
Кроме шуток - спасибо! нашел!

Знаешь, когда таких как я учили собирать колеса, мерять было нечем.
Работали по аналогии, довольно быстро руки сами начинают чувствовать правильное усилие. Более того, разные спицы с разными головками закручиваются с разным усилием, это тоже должно "Вживиться в интуицию".
Главное- собрать ровное колесо с равномерно натянутыми спицами.
Потому, что потом они часто начинают усаживаться, и их один хрен придется подтягивать. Наверное, на крупных фирмах этот процесс отцифрован, но ты, который будешь собирать все эти колеса, столкнешься с тем же, с чем и любой другой начинающий механик, и это не будет иметь ничего общего с тем, как собирают колеса там.
Желаю успеха!

к измерителю силы натяжения спиц фирмы ПракТул прилагается табличка с циферками. там все написано про силу натяжения разных спиц, в том числе алюминиевых спиц мавик.

Да, Классик в жизни не собрал ни одного колеса!

Да, уже скачал. Это не совсем то, но вполне приемлемо для начала.
Подробная цифирь есть в инструкции к тензометру от ДТ Свисс - но у моего знакомого механика она только по немецки, коего я не знаю, а аглицкую версию надо еще поискать.
Где то на Харьковском велофоруме есть библиотека, а в ней книга о строительстве колес. Очень подробно, несколько занудно, но, вообще говоря есть ВСЕ.
Книга по аглицки, но проблемы прочесть и понять не составляет.
В том числе есть и базовое значение натяжки - 100 - 110 кг - двойной обод и спица ДТ Свисс 2мм, должны в принципе выдержать и в 2.5 раз большее - но смысла в этом нет.
Есть таблицы подбора длин, длины выпускаемых спиц, поправки при переходах к другим схемам спицовки и многое другое... В принципе это удобнее делать на калькуляторе от ДТ, на их сайте. есть и кое какие советы, есть и то, что я считал дикой кустарщиной - освященное авторитетом автора, и проверенное им.
Smile

В обшем то вопрос закрыт, вчера перебрал и вчерне( 0,5мм) собрал переднее колесико(в вилке и тормозе), когда настрою окончательно, в том числе и одолжив на субботу тензометр ( А на хрена покупать, если можно взять напрокат ) Smile будут и отчет и фотки
Спасибо всем писавшим...