Страница 1 из 1
Экзотические спицовки
Добавлено: 27 ноя 2007, 14:02
Ogust Biller
Ребяты привет.
Вот призадумался: а не попробовать ли какую нить экзотическую спицовку на планируемые колеса (асфальт; ежедневные тренировки; бреветы). Понравились такие:
1.
2.
Понятно, что вторая требует специфических ободов. На рисунке RIGIDA DP 2000. Но она позиционируется как гибридная (туринговая) и весит аж 600. Может быть кто нить знает обода с подобной сверловкой (9х4) но полегче?
Что скажете? Или не заморачиваться и собрать 3х?
С уважением, Оксиген Аш.
Добавлено: 27 ноя 2007, 14:19
elzaii
мне один знакомый - хозяин веломагазина не советовал брать dp2000 и вообще V-обода без пистонов конкретно для турингов/гибридов.
у неё нет пистонов за счет утолщения в области спиц. он утверждает, что zac2000 практически при том же весе лучше по всем параметрам.
для спицовки группами я видел гибридные alexrims, но с пистонами и прочим. модель не помню.
но самый писк, если нужен обод пошире, чем 14 мм на 28" это salsa - весят по 420 грамм.
Добавлено: 27 ноя 2007, 14:32
Proteus
Побереги себя! колеса потом сам править собираешься?
У нас в архивах Бироты была целая статья посвященная подобным заморочкам, можешь поискать
Добавлено: 27 ноя 2007, 15:07
Ogust Biller
[quote="Proteus"]Побереги себя! колеса потом сам править собираешься?
У нас в архивах Бироты была целая статья посвященная подобным заморочкам, можешь поискать
Правильнособранное и протянутое колесо в дальнейшей правке не нуждается

Тока вот товарищей, которые могут правильно конечно у нас в деревне и не найти

Ок. Мысль ясна.
Добавлено: 27 ноя 2007, 18:09
vvr
единственный выкрутас со спецовкой который я себе позволил это заднее колесо моего товарища (192 рост + соотв вес) на туристических ХВЗвских ободах - со стороны трещетки 4х, противоположная 3х.
спицы перепаял.
тов. тройку сезонов откатал, потом его спецзаказ увели

Добавлено: 27 ноя 2007, 19:07
Dr.GONZO
спицевать колеса можно солнышком, 2, 3, 4 креста. остальное для клоунов. можно еще в 1 крест спицевать, но мне не кажется, что это будет чем-то лучше, чем просто солнышком.
для себя спицую колеса под ви-брейки переднее солнышком, заднее солнышком с однй стороны и 3 креста у кассеты. и для дисковых тормозов заднее либо 2 креста, либо 3 креста и переднее справа солнышком, слева 3 креста.
после того как я переспицевал заднее шоссейное колесо человеку весом 110-120кг с обычных 3х/3х на солнышком/3х у него стало намного меньше появляться восьмерок.
Добавлено: 27 ноя 2007, 23:11
anatoly-alex
Доктор, Вы абсолютно правы!
Тяжелому велосипедисту(Мой случай - 7 пудов с гаком и рюкзачек непустой) заднее как раз так спицевать и стоит - правая сторона 3 или 4 креста, левая на пару крестов меньше - натяжение спиц получается более менее равномерным. Вариант слева - солнышко я пробовал - хорошо, но требуется два полунабора спиц разной длины, а это не всегда удобно.
А вот переднее - солнышком - тут я не согласен. При экстренных торможениях это может выйти боком. Предпочитаю классику на 3 креста.
Пайка - а на фига?
Изображенные экзотические спицовки - от лукавого! Особо хороша первая - это ж надо додуматься - спицевать колесо спицами разной длины!!!
Относительно второй - оно конечно смотрится неплохо, но требует весьма жесткого и высокопрофильного обода и аккуратного катания исключительно по ровному. Вообще любая неравномерность в натяжении и распределении спиц - вредна.
Добавлено: 28 ноя 2007, 10:37
korax
в первом случае длина спиц как раз одинаковая

Добавлено: 28 ноя 2007, 10:57
vvr
поскольку не спец по дисковым тормозам образовался такой вопрос,
наверное к Доктору, поскольку он поднял этот момент:
почему не используешь на стороне диска спицовку на 4х?
и как к 4х вообще относишся?
у меня был отрицательный результат с 4-мя крестами на туристическом (простое коробчатое сечение) ободе Амброзио.
на 4х восьмерка выводилась с трудом, и появлялась после первых же метров. переспицевали на 3х - забыли о проблемах.
вывод для меня такой - 4х хороша только на крепких ободах.
Добавлено: 28 ноя 2007, 12:08
Proteus
самые дерьмовые колеса у меня были на каких-то Японских спицах, мягких камповских ободах - кажется ОМИКРОН, и собраны в 4 креста. вечно ползли и практически не ровнялись.
Добавлено: 28 ноя 2007, 12:11
Dr.GONZO
[quote="vvr"]поскольку не спец по дисковым тормозам образовался такой вопрос,
наверное к Доктору, поскольку он поднял этот момент:
почему не используешь на стороне диска спицовку на 4х?
и как к 4х вообще относишся?
у меня был отрицательный результат с 4-мя крестами на туристическом (простое коробчатое сечение) ободе Амброзио.
на 4х восьмерка выводилась с трудом, и появлялась после первых же метров. переспицевали на 3х - забыли о проблемах.
вывод для меня такой - 4х хороша только на крепких ободах.
4х я использую ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в тех случаях, когда нет спиц подходящей длины для 3х.