Выбор шоссейных ободов

Сообщение **Tyo** » 07 авг 2007, 09:17

Подскажите плз, на что обращать внимание при выборе шоссейных ободов (ну кроме кол-ва дырок

)

не ясна суть вопроса

а так: если по моделям - берите Mavic ОРЕN PRO или CPX33.

Первое- это ваш вес, второе-для чего колёса, в смысле для скорости или для "покататься" . Если вес до 80, обод на 32 дыры , пистонированный, больше 80 на 36 дыр, то-же пистонированный. Возможны варинты: чем больше высота обода , тем он крепче , но тяжелее, в районе 550-620гр. Можно взять лёгкий /~400гр/ и крепкий обод на 32 дыры /типа Mavic Open Pro/ но он будет стоить в р-не 4000р. за пару........ А вообще ......всё зависит от ваших поставленных задач и на сколько вы готовы вложиться......

Сообщение **Олег** » 08 авг 2007, 21:32

умелец писал(а):Первое- это ваш вес, второе-для чего колёса, в смысле для скорости или для "покататься" . Если вес до 80, обод на 32 дыры , пистонированный, больше 80 на 36 дыр, то-же пистонированный. Возможны варинты: чем больше высота обода , тем он крепче , но тяжелее, в районе 550-620гр. Можно взять лёгкий /~400гр/ и крепкий обод на 32 дыры /типа Mavic Open Pro/ но он будет стоить в р-не 4000р. за пару........ А вообще ......всё зависит от ваших поставленных задач и на сколько вы готовы вложиться......

Наверное "второе" - это как раз и есть "первое".
И зачем вообще собирать... . Если "для покататься" есть шикарные колёса, стоят в районе 4500-5000 за пару - Кампа Хамсин 1760гр (пара) и Фулкрум (7) со сменным барабаном (Кампа-Шима).
Вообще Колёс в Достатке от 4500 до.... , по-любому это и дешевле и качественнее.

P.S. Френчовского Мавика уже два года как НЕТ.
"06; "07 - это цыганский аЛя... - ППЦ.

Олег писал(а): Наверное "второе" - это как раз и есть "первое".
И зачем вообще собирать... . Если "для покататься" есть шикарные колёса, стоят в районе 4500-5000 за пару - Кампа Хамсин 1760гр (пара) и Фулкрум (7) со сменным барабаном (Кампа-Шима).
Вообще Колёс в Достатке от 4500 до.... , по-любому это и дешевле и качественнее.

P.S. Френчовского Мавика уже два года как НЕТ.
"06; "07 - это цыганский аЛя... - ППЦ.

Фулкрумы не один человек ругал. Кажется один из ругавших - Гонзо.

может найдет, напишет чего.

ПС на моих Equip написано белым по черному made in France :roll:

или на заборе тоже было написано..., а оказался сучок...

Сообщение **Олег** » 08 авг 2007, 22:33

Andrey Nikolaevich писал(а):
Олег писал(а): Наверное "второе" - это как раз и есть "первое".
И зачем вообще собирать... . Если "для покататься" есть шикарные колёса, стоят в районе 4500-5000 за пару - Кампа Хамсин 1760гр (пара) и Фулкрум (7) со сменным барабаном (Кампа-Шима).
Вообще Колёс в Достатке от 4500 до.... , по-любому это и дешевле и качественнее.

P.S. Френчовского Мавика уже два года как НЕТ.
"06; "07 - это цыганский аЛя... - ППЦ.
Фулкрумы не один человек ругал. Кажется один из ругавших - Гонзо. может найдет, напишет чего.

ПС на моих Equip написано белым по черному made in France

или на заборе тоже было написано..., а оказался сучок...

А скока годков Кипцу... , уже два года пишут Румыния - чёрным по белому, но запасы какие-то существуют. Недавно в Соколях видел МА-3, тоже made in France по 600 рублёв, кстати очень классные обода, - я на них даже по лесу рассекал, ставил Миш 700х28.
На счёт Фулкрума - это напрасно, а то что Доктор на шоссере лётает, это для меня новость, или у него Мтб"09 были.

Олег писал(а):А скока годков Кипцу... , уже два года пишут Румыния - чёрным по белому, но запасы какие-то существуют.

Сколько не знаю - обода были новые и значит из "запасов"....аж от сердца отлегло

ПС Доктор на шоссе сейчас не летает (одно время увлекался), но он механик экстра-класса и я привык ему доверять. Хотя с фулкрумалми может просто просто вкусовщина...

Сообщение **Олег** » 08 авг 2007, 23:08

Andrey Nikolaevich писал(а):
Олег писал(а):А скока годков Кипцу... , уже два года пишут Румыния - чёрным по белому, но запасы какие-то существуют.
Сколько не знаю - обода были новые и значит из "запасов"....аж от сердца отлегло

ПС Доктор на шоссе сейчас не летает (одно время увлекался), но он механик экстра-класса и я привык ему доверять. Хотя с фулкрумалми может просто просто вкусовщина...

У меня на дамском веле стоят Хамсин (у ХБешников на ВП оторвал) - классно катят, можно и Нейтрон тыщь за 18-20 найти, ежели и это не устроит, тадыть Шамаль или ФР(1 или zero).
Я, например, докатываю FIR zenith на Рекорд_е и не думал бы менять, но задняя втулка уже в гавно, а перебирать смысла нет - обода тоже на "подходе". Поэтому буду брать Нейтрон.

Сообщение **Dr.GONZO** » 08 авг 2007, 23:31

Andrey Nikolaevich писал(а): Фулкрумы не один человек ругал. Кажется один из ругавших - Гонзо. может найдет, напишет чего..

я их не ругал. я просто сказал, что мне не понятны преимущества схемы спицовки заднего колеса 2:1. недостатки мне ясны, а в чем плюсы я не вкурил.

я пытался зайти на сайт фулкрум чтобы прочитать что говорят сами "изобретатели" про это, но ничего там не нашел.

пока что я обеими руками за мавик. например, ксириум сл. а если они тепереча не из франции, то ебай никто не отменял. найти и купить новые ксириумы старых годов выпуска не составляет никакого труда. (только зачем?).

Сообщение **Олег** » 08 авг 2007, 23:46

Dr.GONZO писал(а):пока что я обеими руками за мавик. например, ксириум сл.

Почему именно мавик ?

Хочу собрать себе заднее колесо. Планируюю для тренировок/повседневной езды.

Обод Sun Ringle ASSAULT 32h
http://www.frs.com.ua/ru/product/98/

Втулка Novatec F172SB
http://www.frs.com.ua/ru/product/120/

Колесо получаетса весьма бюджетное (прибл 70уе) и легкое 960 грамм с простыми спицами.

Стоит ли брать эти детальки? может, кто сталкивалса....
А еще у меня есть новый MAVIC Ma3 . хороший ли обод и сколько он весит?

Вот в раздумьях.. мавик то покрепче, а САН полегче (при моих 72 кг думаю выдержит)

Вилсеты меня не вдохновляют. Больше нравитса 32 сп.
1 более жесткие
2 меньше гемора при замене обода,втулки,спиц.
или я ошибаюсь?

Про обода Mavic
http://velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop/shop.pl?action=showsc&catid=15_3

Сообщение **Олег** » 09 авг 2007, 16:33

умелец писал(а):Про обода Mavic
http://velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop/shop.pl?action=showsc&catid=15_3

Да это всё хз какого "__ лохматого года. На шоссер Мавик вааще не рассматривал никогда, даже как вариант, сейчас и на ЖХ жду новый Фулк.

Про обода Mavic

Олег!, это не для тебя

Некоторым интересно.... какие модели, технологии....[/url]

Сообщение **Олег** » 09 авг 2007, 20:33

умелец писал(а):
Про обода Mavic

Олег!, это не для тебя Некоторым интересно.... какие модели, технологии....[/url]

...тогда ыщо http://www.ambrosiospa.com/
http://www.topolinotech.com/index.php

Сообщение **Classic** » 12 авг 2007, 19:45

Andrey Nikolaevich писал(а):если по моделям - берите Mavic ОРЕN PRO или CPX33.

Ни в коем случае!

Мавики - это распиаренная лажа. Для повседневных покатонов не годятся: лёгкие-то они лёгкие, но уж слишком дороги и, главное - НЕДОЛГОВЕЧНЫ (в частности, протираются за сезон до дыр). По крайней мере, ни один из многочисленных мавиковских ободьев (включая вышеперечисленные) у меня долго не прожил.

Поэтому лично я отдаю предпочтение итальянским Fir'ам. Тем более, что в России их можно легко достать (много гонцов именно их привозит). Лёгкие, долговечные и неубиваемые. Ободья SC 170 - мой чоис намбер уан.

Если же деньги - не вопрос, то, действительно, для повседневных тренеровок камповские колёса практически вне конкуренции (и Хамсин, и Зонда, и Юрус) - как по весу, так и по жёсткости. Сам лично склоняюсь к последним.

ЗЫ: К сожарению, Фир, как самостоятельный бизнес, в этом году прекратил своё существование, и что там производится под его брендом сейчас - понятия не имею.

Сообщение **Fox** » 13 авг 2007, 04:40

можно еще на DT Swiss посмотреть. RR1.1 или RR1.2 (если потяжелее нужны).

Форум на Бироте

Выбор шоссейных ободов

Выбор шоссейных ободов

Кто сейчас на конференции