Форум на Бироте

Помер нижний подшибник рулевой (люфт). Купил новые (с гемороем и за 10 Euro). Как мне показалась практически ничем не защищён от грязи и т.д. Выдавил строительного селикона, поставил, езжу. Разницы не вижу кроме маленькой полоски селикона. Думаю что грязезащита улучшилась. Как Вы думаете?
P.c. рулевая FSA.

...кстати ФСА Пиг снизу тоже плохо защищена (колечко пластика узенькое) - подшипник ржавеет быстро. Обматывают ещё какими-то кусочками из неопрена (типа лизард скинс).

ну и езди. если шарики сразу не залипли- значит все нормально

Это потому что Мерида.

Практически на всех велосипедах и интегрированной рулевой бывают проблемы с нижним подшипником из-за его полохой грязезащищенности. Я вот тут подумал... а если вниз поставить керамику? Керамика ведь не ржавеет.

Proteus писал(а):ну и езди. если шарики сразу не залипли- значит все нормально

Ну шарики положем в подшибнике за резинкой спрятаны!
Вопрос в том использовал ли кто селикон для таких целей и какие подводные камни. Идея мне показалась неплохой и вряд ли только я такой умный

Ты Миша меньше рассуждай, а беги патентовать! Там тебе и скажут,самый ли ты умный.

GREY R писал(а):Ты Миша меньше рассуждай, а беги патентовать! Там тебе и скажут,самый ли ты умный.

Xa-xa-xa!

я умный,я скажу.
строительный силикон изобретен для другой сферы применения.по опыту,он малоподит для мест,подвержных,как это по русски,подвижных.если сразу не отвалицца-следи за ним постоянно.и еще в составе силиконов растворитель уксусная или щавелевая кислота.= жиры или жирные кислоты.могут повредить краске-смазке,в дальнейшем места обработанные силиконом теряют способность к агдезии.в твоем случае это может выразицца в том,что повторно туда нанести силикон толково не получицца.


щ!кислоты содержащиеся в силиконе могут запросто разрушать некоторые сорта резины!будь бдителен!

Ставишь симпатичную неопреновую фигнюшку Lizard Skins с изображением ящерки спереди и всё. Черная,синяя,красная. Может ещё какая есть,я видел такие. В Риге в Гандрсе-Альфа полный набор.

Ну вот... Я думал с установкой катриджных узлов рулевой проблема нижних чашек решена навеки. А оно не тут-то было...

Только поставил... Не успел ни откатать, ни порадоваться

На свой драгстер впер катридж от VP Components.
Не сталкивался с таким брендом. Кто что может сказать о тайванцах?