Расхождение теории с практикой (вес колес)

[AHTOH]

Купил я втулки Тотенкоф, пошел, взвесил - передняя 120 гр. задняя - 244 гр. без эксцентриков.
Купил обода Мавик 517 - не взвешивал, но вес должен быть максимум 400 гр. за один.
И 64 спицы ДТ Компетишн небольшой длины.
По всем подсчетам выходило чуть большве полутора килограм за оба колеса.
Колеса собрали и взвесили - 1610 за оба. Я все никак не могу понять где же разница в 100 гр. потерялась?

[Tilbert]

[quote="AHTOH"]Купил я втулки Тотенкоф, пошел, взвесил - передняя 120 гр. задняя - 244 гр. без эксцентриков.
Купил обода Мавик 517 - не взвешивал, но вес должен быть максимум 400 гр. за один.
И 64 спицы ДТ Компетишн небольшой длины.
По всем подсчетам выходило чуть большве полутора килограм за оба колеса.
Колеса собрали и взвесили - 1610 за оба. Я все никак не могу понять где же разница в 100 гр. потерялась?

[Dr.GONZO]

[quote="Tilbert"][quote="AHTOH"]Купил я втулки Тотенкоф, пошел, взвесил - передняя 120 гр. задняя - 244 гр. без эксцентриков.
Купил обода Мавик 517 - не взвешивал, но вес должен быть максимум 400 гр. за один.
И 64 спицы ДТ Компетишн небольшой длины.
По всем подсчетам выходило чуть большве полутора килограм за оба колеса.
Колеса собрали и взвесили - 1610 за оба. Я все никак не могу понять где же разница в 100 гр. потерялась?

[alex946]

конечно, обода не взвешиваем а потом удивляемся....

для мавика нынче нормальное явление "нагулять" 30-40 грамм на ободе :-)

[Proteus]

и слава богу,что так!
года три назад было наоборот-их так облегчали,что они трескались вокруг головок в течении 3-4 месяцев интенсивной езды даже под легкими ездунами.
и эти граммы высыпались на дорогу...

[Tilbert]

[quote="SUB18"]Я эти колеса не только видел но сам и взвешивал.
1540*1.02=1571гр. не катит. кстати взвешивал на этих самых весах множесто различных железок и все значения были в пределах "ожидаемого"... а здесь такой косяк! Я сам тоже ничего понять не могу. Надо будет мои колеса снять и взвесить может они тоже не 1600 а 1700 весят

[Dr.GONZO]

[quote="proteus"] в течении 3-4 месяцев интенсивной езды даже под легкими ездунами.

[Proteus]

а вот еще страшненькая история,и тоже про мавик-4х летней давности.
к нам приехал велотурист из германии-у него 217обод был разорван ВДОЛЬ-примерно на четверть-по дырочкам для спиц.вся рига ходила смотреть-как в музей,механик его специально год не выбрасывал.все выглядело,как будто колесо перекачали,и обод расперло изнутри
собственно,на моей памяти только один такой случай и был.
а вы говорите-облегчаться,облегчаться...

[Dr.GONZO]

[quote="proteus"]а вот еще страшненькая история,и тоже про мавик-4х летней давности.
к нам приехал велотурист из германии-у него 217обод был разорван ВДОЛЬ-примерно на четверть-по дырочкам для спиц.вся рига ходила смотреть-как в музей,механик его специально год не выбрасывал.все выглядело,как будто колесо перекачали,и обод расперло изнутри
собственно,на моей памяти только один такой случай и был.
а вы говорите-облегчаться,облегчаться...

[Proteus]

СУБУ- ричи вкс у меня работают в туристском режиме ежедневно практически уже три года-не зимой-и ничего.

[Proteus]

вот еще -туристские колеса на мавик 117-сборка примерно 97-98 года-живее всех живых,вначале их долбали в жестком туризме в холмах,последние три года жена возила ребенка на багажнике-км по 15-20 в день-летом,по грунтовкам.спицы тянутые,головки алюминиевые...

[Dr.GONZO]

[quote="proteus"]СУБУ- ричи вкс у меня работают в туристском режиме ежедневно практически уже три года-не зимой-и ничего.

[Dr.GONZO]

[quote="proteus"]вот еще -туристские колеса на мавик 117-сборка примерно 97-98 года-живее всех живых,вначале их долбали в жестком туризме в холмах,последние три года жена возила ребенка на багажнике-км по 15-20 в день-летом,по грунтовкам.спицы тянутые,головки алюминиевые...