Выбор шоссейных ободов
Подскажите плз, на что обращать внимание при выборе шоссейных ободов (ну кроме кол-ва дырок
)
-
Andrey Nikolaevich
- исчадие добра
- Сообщения:8684
- Зарегистрирован:25 дек 2005, 02:28
- Откуда:V.O.
Первое- это ваш вес, второе-для чего колёса, в смысле для скорости или для "покататься" . Если вес до 80, обод на 32 дыры , пистонированный, больше 80 на 36 дыр, то-же пистонированный. Возможны варинты: чем больше высота обода , тем он крепче , но тяжелее, в районе 550-620гр. Можно взять лёгкий /~400гр/ и крепкий обод на 32 дыры /типа Mavic Open Pro/ но он будет стоить в р-не 4000р. за пару........ А вообще ......всё зависит от ваших поставленных задач и на сколько вы готовы вложиться......
Когда караван поворачивает назад, впереди оказывается хромой верблюд.
[quote="умелец"]Первое- это ваш вес, второе-для чего колёса, в смысле для скорости или для "покататься" . Если вес до 80, обод на 32 дыры , пистонированный, больше 80 на 36 дыр, то-же пистонированный. Возможны варинты: чем больше высота обода , тем он крепче , но тяжелее, в районе 550-620гр. Можно взять лёгкий /~400гр/ и крепкий обод на 32 дыры /типа Mavic Open Pro/ но он будет стоить в р-не 4000р. за пару........ А вообще ......всё зависит от ваших поставленных задач и на сколько вы готовы вложиться......
Наверное "второе" - это как раз и есть "первое".
И зачем вообще собирать... . Если "для покататься" есть шикарные колёса, стоят в районе 4500-5000 за пару - Кампа Хамсин 1760гр (пара) и Фулкрум (7) со сменным барабаном (Кампа-Шима).
Вообще Колёс в Достатке от 4500 до.... , по-любому это и дешевле и качественнее.
P.S. Френчовского Мавика уже два года как НЕТ.
"06; "07 - это цыганский аЛя... - ППЦ.