Мистика с вырыванием ниппелей.
Есть загадочная история.
На камерах выдирает ниппель по одному и тому же сценарию. Выдирает только на одном велосипеде и только на переднем колесе.
Покрышка: широкая 29" покрышка WTB Nano
Обод: 28" Мавик А319, обычный туринговый обод поставленный на найнер
Лента: Континенталь EasyTape из PVC.
Камера: были разные, но сейчас Швальбе, 15-й тип. То есть родная камера под найнеры.
Ниппель: Длинный французский (преста)
Вот такая мистика. На этом колесе, как бы не ставилась камера, после 2-3 часов езды аккуратно появляется разрыв в месте крепления ниппеля к камере.
Было перепробовано всё:
установка камеры с тальком, мытье обода для обезжиривания, поставлен пластиковый переходник, чтобы ниппель не болтался в дырочке, качалось разное давление, как максимальное, так и минимальное, ставились разные ленты, как тканевая клейкая, так и пластик. Каждый раз вырывает ниппель в тот же день, максимум на следующий день.
В жизни ничего такого не было. На четырех других велосипедах все нормально.
Что это?
На камерах выдирает ниппель по одному и тому же сценарию. Выдирает только на одном велосипеде и только на переднем колесе.
Покрышка: широкая 29" покрышка WTB Nano
Обод: 28" Мавик А319, обычный туринговый обод поставленный на найнер
Лента: Континенталь EasyTape из PVC.
Камера: были разные, но сейчас Швальбе, 15-й тип. То есть родная камера под найнеры.
Ниппель: Длинный французский (преста)
Вот такая мистика. На этом колесе, как бы не ставилась камера, после 2-3 часов езды аккуратно появляется разрыв в месте крепления ниппеля к камере.
Было перепробовано всё:
установка камеры с тальком, мытье обода для обезжиривания, поставлен пластиковый переходник, чтобы ниппель не болтался в дырочке, качалось разное давление, как максимальное, так и минимальное, ставились разные ленты, как тканевая клейкая, так и пластик. Каждый раз вырывает ниппель в тот же день, максимум на следующий день.
В жизни ничего такого не было. На четырех других велосипедах все нормально.
Что это?
Re: Мистика с вырыванием ниппелей.
В каком конкретно месте рвет рядом с ниппелем? Край ниппельного отверстия в хободе надфилем обрабатывал?
Самый терпеливый администратор.
Follow me at http://daniilk.livejournal.com
Follow me at http://daniilk.livejournal.com
Re: Мистика с вырыванием ниппелей.
Появляется щель между металлом и резиной. Камеры были разные и конти и швальбе.
Край обработан, но это даже и не нужно, поскольку сейчас там пластиковая втулочка стоит и прикрывает края.
Край обработан, но это даже и не нужно, поскольку сейчас там пластиковая втулочка стоит и прикрывает края.
- Shoroh_70
- вникающий
- Сообщения:2042
- Зарегистрирован:23 мар 2010, 18:28
- Откуда:Томск
- Контактная информация:
Re: Мистика с вырыванием ниппелей.
а это может быть обод?
или, каким-то волшебным образом,
из-за спиц... неравномерная натяжка и как
следствие разная нагрузка
на разные стороны "дырочки"
...бред конечно, но чем чОрт не шутит...
или, каким-то волшебным образом,
из-за спиц... неравномерная натяжка и как
следствие разная нагрузка
на разные стороны "дырочки"
...бред конечно, но чем чОрт не шутит...
И снимаешь с нее штанишки
И гладишь ей ножки
И заливаешь ей в дырочку маслице
И гладишь ей ножки
И заливаешь ей в дырочку маслице
Re: Мистика с вырыванием ниппелей.
Накачиваешь напольником или ручным насосом?
Самый терпеливый администратор.
Follow me at http://daniilk.livejournal.com
Follow me at http://daniilk.livejournal.com
Re: Мистика с вырыванием ниппелей.
Может покрышка прокручивается на ободе (при торможении) утягивая за собой камеру.
Проверяется так
Выставляешь что б ниппель ровно торчал из обода или чуть - чуть загнут против направления томожения.
Катаешся, оттормаживаешся, смотриш, не выгибается ли ниппель в другую сторону.
Если загибается - обезжириваеш бизином или цитоном обод с бортами покрышки (для пущей уверености можно обмазать борт покрышки клеем каким нить резиноподобным).
Если не загибается, значит прокручивания покрышки нету - ждеш советов дальше.
зы у меня такая ситуация была когда я колхозил бескамерки и применил силиконовый гермет, что б накачать с нулевого давления. После силиконового гермета, те покрышки не хотели дружить с камерами. Пока клеем момент1 не прошелся по бортам покрышки.
Проверяется так
Выставляешь что б ниппель ровно торчал из обода или чуть - чуть загнут против направления томожения.
Катаешся, оттормаживаешся, смотриш, не выгибается ли ниппель в другую сторону.
Если загибается - обезжириваеш бизином или цитоном обод с бортами покрышки (для пущей уверености можно обмазать борт покрышки клеем каким нить резиноподобным).
Если не загибается, значит прокручивания покрышки нету - ждеш советов дальше.
зы у меня такая ситуация была когда я колхозил бескамерки и применил силиконовый гермет, что б накачать с нулевого давления. После силиконового гермета, те покрышки не хотели дружить с камерами. Пока клеем момент1 не прошелся по бортам покрышки.
Чебурашкой звался ты.
Вырос хобот - стал слоном. :)
Вырос хобот - стал слоном. :)
Re: Мистика с вырыванием ниппелей.
Ну так он вроде обезжирил все поверхности, я тоже подумал про покрышку, но если так, сомнительно.
Самый терпеливый администратор.
Follow me at http://daniilk.livejournal.com
Follow me at http://daniilk.livejournal.com
- Proteus
- благочестивый
- Сообщения:12801
- Зарегистрирован:24 сен 2004, 00:55
- Откуда:СТРёМНОЕ БОЛОТО
- Контактная информация:
Re: Мистика с вырыванием ниппелей.
А надо не обезжиривать, надо тальком. Более того, на переднем иногда есть соблазн недокачать. Если оно еще и жуется- вот и результат.
Illustrissimus
Re: Мистика с вырыванием ниппелей.
Может ниппель далеко выходит из обода. В конце ниппеля,или металлической его части,скрутить кольцо из проволки. Ниппель будет выходить из обода на 5-7мм меньше и вероятность обрыва уменьшится.Ещё был случай. На одном велосипеде мистически ослаблялся левый шатун. Шатун как обычно зажимается гайкой с правой резьбой.Хотел менять шатун,но потом в очередной раз подбил шатун подтянул гайку и сделал на ось и гайку каплю сварки. Мистика закончилась. При необходимости капля сварки сбивается зубилом.
Re: Мистика с вырыванием ниппелей.
[quote="Tilbert"]Ну так он вроде обезжирил все поверхности, я тоже подумал про покрышку, но если так, сомнительно.
В случае с силиконом я тоже обезжиривал ацетоном. Правда ацетон не сильно качественный, но обезжиривал много раз и протирал насухо - один фиг. Проровачивалась покрышка. Надоело камеры портить, заколхозил клеем по бортам покрышки и проблема устранилась.
Еще один нюанс - когда ставлю новую покрышку, обычно промазываю мыльным раствором. Иначе она на обод сядет как пьяный удав. Так вот после мыла никогда не было проблем с проворачиванием. Ни на МТБ, ни на шоссейных колесах.
Чебурашкой звался ты.
Вырос хобот - стал слоном. :)
Вырос хобот - стал слоном. :)


