треск спиц

[BobbyNewmark]

В июне были собраны колеса на хс717, компетишнах и алюминиевых пипелях.
При медленной езде (качении вела руками с нагрузкой на переднее колесо) слышны потрескивания спиц, подтяжка, ослабление спиц не помогло, резьба смазана.
Что делать, как быть?

[FeniX]

может быть обод с трещиной, или пистоны в нем.
Ставить другое переднее колесо пробовал ?
так же вполне возможно это вилка рама или рулевая трещат.

[Mamont]

Или во фтулку песок может попал

А спицы они обычно не трещат, ибо нечему. Исключение - свеже натянутое но не отпущенное колесо.

[Tilbert]

Согласен, прежде убедись в том, что это колесо. Фантомные звуки они такие. Ищешь в каретке, находишь в рулевой, сколько раз было.. Может это руль вообще подятнуть надо с выносом.

[BobbyNewmark]

Колесо 100% и связано со спицами, недавно правил 8ку треск участился.
Если просто катить вел, то треска нет, если налечь телом на руль треск появляется, Примерно 1 в секунду типа щелчка. Ну знаете, колесо когда только собранное, спицы если сжимать, то тоже самое.

[Tilbert]

Так, давай по порядку, только честно. Ты пробовал этот номер с другим колесом? Я серьезно. Если калипер не мешает и нет колеса (хотя по хорошему надо на нем проверять), попробуй
а) нажать на руль со снятым колесом уперев дропауты вилки в пол (без фанатизма, но с силой покачав руль). Так ты вычеркнешь проблемы в руле и выносе, но если они в рулевой, их будет не видно.
б) поставь колесо, вытащи нахрен эксцентрик и попробуй понажимать без него.

Расскажи что получилось. У меня нет сомнений, что это выглядит как треск в колесе, но тут любой скажет, что звук по раме может идти как угодно и часто обнаруживается совсем не там, где слышится. По этому, прежде чем лечить по фотографии, давай убедимся, что больной орган это колесо:-)

[BobbyNewmark]

Хорошо, убедили, но треск появляется при вращении колеса с нагрузкой, вариант со снятым эксцентриком отпадает, завтра попробую колесо жены.

[Tilbert]

Ок, с колеса жены сними эксцентрик и попробуй также с ним свое колесо.

[BobbyNewmark]

Кстати, Tilbert, чего-то блог давно не обновлял.

[Tilbert]

В связи со смертью ноута пережил множество утрат, включая наброски для постов, доступ к бироте, часть проделанной работы что не успела осесть на RAID, так что пока другие материи, более "материальные" волнуют:-)

[умелец]

[quote="BobbyNewmark"]В июне были собраны колеса на хс717, компетишнах и алюминиевых пипелях.
При медленной езде (качении вела руками с нагрузкой на переднее колесо) слышны потрескивания спиц, подтяжка, ослабление спиц не помогло, резьба смазана.
Что делать, как быть?

[Mamont]

[quote="умелец"]... Тяну спицу,(уже не сожмёшь, очень сильно натянута) ниппель крутится, а обод "стоит на месте". Оказалось в месте соприкосновения ниппеля с пистоном, пистон "снимает стружку" с ниппеля..и вот не рвётся ведь гад ), латунный бы не выдержал. В общем протянуть надо по максимуму, "треска" не будет.

[BobbyNewmark]

С колесом жены треска нет.
Со снятым эксцентриком на моём колесе треск есть.
Без колеса, уперев вилку в пол треска нет.
Подтянул спицы-вроде лучше.

[Tilbert]

Ты когда нажимаешь на руль, колесо стопоришь тормозом? Щелчок при езде слышен, повторяется при вращении колеса равномерно? Т.е. едешь а он тыц-тыц-тыц при каждом обороте?

[BobbyNewmark]

нет без тормоза и звук не на оборот колеса, а каждые 10-15 см окружности

[FeniX]

может это того, подшипники втулки тазом накрылись, редкое явление но бывает.

[Tilbert]

Так, последние несколько вопросов, после чего попробуем подумать.
1) Смазывал ли ты ниппеля при сборке или клеил их?
2) Если снять колесо, упереть и нажать на выступающие части втулки руками, щелчок будет? Если зажать в вилку, пальцем за верхнюю часть обода с силой вправо-влево есть щелчок? Спицы парами сжимать по кругу с силой, будет щелкать?
3) Натяг спиц измерял по кругу не пальцами, а измерителем, что все равномерно и не перетянуто?

Что за втулка? Тип рисунка? Сколько спиц? Головки спиц посажены внутрь фланцев?

Феникс мозг. Конечно, подшипники стоит проверить.

[BobbyNewmark]

Резьба смазана, втулки новатек d041, d042.
Если снять колесо, снять резину и скручивать обод руками щелчки есть.
При сжатии спиц руками щелчки есть, но очень редкие.
Тенсиометра нет.

[Tilbert]

Нинармальна это все, натяжение бы спиц проверить кнешна. Попробуй капнуть нормальную каплю средней вязкости масла между ниппелем и пистоном снаружи колеса (если дисковое, тогда можно не бояться что зальешь тормозную дорожку) под каждую спицу.

Untitled-1.jpg (16.74КБ)31926 просмотров

От так. Осмотри ниппеля в том месте, где они держат спицу на предмет тонких трещин вдоль, по ходу процесса.

[BobbyNewmark]

уже капал цепную туда- не вариант

[умелец]

[quote="Mamont"][quote="умелец"]... Тяну спицу,(уже не сожмёшь, очень сильно натянута) ниппель крутится, а обод "стоит на месте". Оказалось в месте соприкосновения ниппеля с пистоном, пистон "снимает стружку" с ниппеля..и вот не рвётся ведь гад ), латунный бы не выдержал. В общем протянуть надо по максимуму, "треска" не будет.

[Tilbert]

Бобби, а какой рисунок у колеса повторю вопрос?

Я бы спросил совета у тензометра. Спицы щелкают потому, что смещаются в натянутом состоянии. В нижнем положении обода ниппеля всегда ходят внутри пистона, так колесо устроено, обод проседает спицы выдвигаются.
My favorite в данный момент слабая протяжка и (или) неравномерная протяжка, где как следствие смещение в разных участках колеса разное, вся сборка раскачивается при нагрузке, мы слышим треск, когда ниппель соскакивает внутри пистона.

[BobbyNewmark]

Собрано всё в 3 креста.
Судя по тому насколько из нипелей торчат концы спиц, то натяжние не равномерное, но колесо прямое.
Сейчас задумался поменять спицы, со стороны меньшего зонта кончики торчать на 2-3 мм(спицы покупал все одинаковые).
Не подскажете сакральный смысл сбора одной стороны в 2 креста и какая это должна быть сторона? Может вообще солнцем стоит?

[Tilbert]

Прежде чем что-то пересобирать, как бы не наступить на аналогичные грабли имхо надо найти проблему. Тензометром могут колесо проверить в любой веломастерской, денег не должны взять. Собирать солнцем есть ли смысл и позволяют ли такой номер втулки. А что, спицы прямо торчат из ниппелей снаружи? Насколько? И какова максимальная разница?

[BobbyNewmark]

Со стороны большего зонта спицы из нипелей не торчат, иные выступают на 1-3 мм

[mehanik]

[quote="BobbyNewmark"]Со стороны большего зонта спицы из нипелей не торчат, иные выступают на 1-3 мм

[AndruV]

Когда я собираю колёса, накручиваю нипеля так, что бы на одной стороне было одинаковое число оборотов. При подходе к "финишу" получается колесо без яйца и с маленькой восьмеркой - 2-3 мм. При этом спицы входят в нипеля плюс минус 0,5 мм. В связи с тем, что в веломастерских нашего города нет динамометрических ключей, спрашивать тензометр там просто сташно . Проверяю натяжку так: сдавливаю перекрещивающиеся спицы большим и указательным пальцами с такой силой, то бы стало больно , при этом спицы должны отходить от точки перекрещивания примерно на 5 мм.

[Tilbert]

1-3мм да еще и с одной стороны, если размер спиц правильный был взят, трабл-трабл, тензометром их.

[Proteus]

[quote="BobbyNewmark"]Со стороны большего зонта спицы из нипелей не торчат, иные выступают на 1-3 мм

[BobbyNewmark]

Ясно!

[умелец]

[quote]со стороны меньшего зонта кончики торчать на 2-3 мм(спицы покупал все одинаковые).

[Mamont]

[quote="Proteus"]Страшновато как-то.
Руки вырвать самоделкину.
Если спица торчит на 3 мм, то весьма вероятно, что она уже уперлась ненарезанной частью в ниппель. Тут любая музыка может быть.