Форум на Бироте

Всем привет!

Открыл ли йа Америку?

Сокровенное знание приходило ко мне постепенно :)

Сначала на Токсовском марафоне несколько раз пришлось переключаться на противном мелком расколбасе, но рапиды позволяют делать это без ошибок, по одной передаче и в нужную сторону.
А неделю спустя обкатывал жёновый дроческоп, который на грипшифтах. При съезде с поребрика держался за поворотное кольцо... ну и сами понимаете, руль вниз - переключил на две передачи, когда отработала вилка - переключил на одну обратно Я тут же нашел какие-то буераки и проехался по ним переключаясь... Сделал вывод, что когда руль трясется грипшифтами пользоваться неудобно.

Черепашка писал(а):Всем привет!

Открыл ли йа Америку?

Сокровенное знание приходило ко мне постепенно :)

Сначала на Токсовском марафоне несколько раз пришлось переключаться на противном мелком расколбасе, но рапиды позволяют делать это без ошибок, по одной передаче и в нужную сторону.
А неделю спустя обкатывал жёновый дроческоп, который на грипшифтах. При съезде с поребрика держался за поворотное кольцо... ну и сами понимаете, руль вниз - переключил на две передачи, когда отработала вилка - переключил на одну обратно Я тут же нашел какие-то буераки и проехался по ним переключаясь... Сделал вывод, что когда руль трясется грипшифтами пользоваться неудобно.

множество людей участвует в гонках и пользует грипшифты, думаю дело в руках (у меня самомго грипшифт)

Miha писал(а):множество людей участвует в гонках и пользует грипшифты, думаю дело в руках (у меня самомго грипшифт)

Скорее всего...

А как конкретно происходит переключение во время тряски? С рапидами держу руль тремя пальцами, вцепившись неимаверно :) а указательный и большой свободны и переключают, переключают, переключают. А что бы повершуть грипшифт нужно пальчики то разжать :)

Проблема насущна ибо при переключении на большую звезду рапидовским рычагом иногда беспокоит сустав (говорят клавиатурный артроз замаячил на горизонте) поэтому была мысль перейти на грипшифты.

тут явно проблема с руками, не нужно сжимать руль как зарплату чтоб костяшки побелели.
руль надо просто придерживать слегка опираясь на него
тогда проблема с непроизвольным переключением покинет вас
бывает даже такое что приходится одновременно переключаться и тормозить

Miha писал(а):бывает даже такое что приходится одновременно переключаться и тормозить

я по городу пробовал - стремновато в потоке такое делать, рядом же авто-камазы (не кк, ключицей не отделаешься)

Timur (Alma-Ata) писал(а):

Miha писал(а):бывает даже такое что приходится одновременно переключаться и тормозить

я по городу пробовал - стремновато в потоке такое делать, рядом же авто-камазы (не кк, ключицей не отделаешься)

тому кто очкует не место на дароге

это от водил-камазов лозунк (те, кто про хрустиков пишут).