Форум на Бироте

Собрался заменить на шоссейнике интегрированную систему Шимано на интегр. ФСА - нужно ли мне будет менять еще и каретку, или этот узел унифицирован у указанных производителей?
И еще - я делаю упор в гонках на спринтерские качества, к высокотемповой работе прибегаю редко, стоит ли мне ставить шатуны 175 мм при росте 175 см или оставить 172,5 мм?

andy1001 писал(а):Собрался заменить на шоссейнике интегрированную систему Шимано на интегр. ФСА - нужно ли мне будет менять еще и каретку, или этот узел унифицирован у указанных производителей?

Так ФСА на шимано или шимано на ФСА? Я менял FSA на Shimano. Кареточный узел я тоже менял - на всякий случай. Но у меня сложилось впечатление, что они совместимы.

andy1001 писал(а):И еще - я делаю упор в гонках на спринтерские качества, к высокотемповой работе прибегаю редко, стоит ли мне ставить шатуны 175 мм при росте 175 см или оставить 172,5 мм?

При росте 178 я поставил себе 175 (было 170). Мне кажется, что получилось многовато, 172,5, пожалуй, было-бы оптимально.

я тоже склоняюсь к тому, чтобы оставить 172,5 мм
а что системы шимано котируются выше шимановских, если они, естественно, в одной категории?

andy1001 писал(а):а что системы шимано котируются выше шимановских, если они, естественно, в одной категории?

Не вкурил... (?)

andy1001 писал(а):а что системы шимано котируются выше шимановских, если они, естественно, в одной категории?

Я менял компакт FSA SL-K на Shimano Dura Ace 39/53. С чашками стоили они одинаково. Решил поставить Шиману потому что во-первых - более проверенный вариант, а во-вторых - Шимано дешевле. Кроме того, на bikeforums.net плохо отзывались о чашках MegaExo.