Страница 1 из 1
Компоненты Sun Race и Suntour
Добавлено: 11 дек 2007, 20:08
Димыч
Кто что может сказать по сабжевым переключкам-шифтерам-манеткам?
В принципе недорогие, на некоторых велосипедах видел установленные.
Также интересно было бы узнать про недорогие кассеты Sunrace, стоит ли овчинка.
Добавлено: 11 дек 2007, 22:13
MABP
Первый "импортный" задний переключатель, еще на Туристе, был от Сантор. Те времена, когда в обиходе, даже у велогонов, задний переключатель назывался "компаньёла". Тут, пожалуй, смайлик будет неуместен...
Хрен его знает... работал
Правда манетки стояли на раме, абсолютно не дискретные...
Добавлено: 12 дек 2007, 00:04
Vlad
Санрейс - дешево и сердито. Если не обращать внимания на незашлифованные следы от топора и рубанка
работает более менее. Задний переклюк и манетки на выносе у меня на туристе стоят. На 7-ми звездах, только.
Сантур живьем не видел, и единственное что могу сказать: на картинках выглядят пристойно, ну и, наверное работать будут как положено.
Re: Компоненты Sun Race и Suntour
Добавлено: 12 дек 2007, 00:30
Олег
[quote="Димыч"]Кто что может сказать по сабжевым переключкам-шифтерам-манеткам?
В принципе... поставить можно, но только в случае полного отсутствия более приемлемого оборудования, т.е. когда вааще кирдык...
Добавлено: 12 дек 2007, 15:27
умелец
Да, но кассеты Санрайс продаёт в такай упаковке
, что фран. духи отдыхают, можно на день рожденья дарить....
...велосипедным дамам....
Re: Компоненты Sun Race и Suntour
Добавлено: 12 дек 2007, 19:10
Димыч
[quote="Олег"][quote="Димыч"]Кто что может сказать по сабжевым переключкам-шифтерам-манеткам?
В принципе... поставить можно, но только в случае полного отсутствия более приемлемого оборудования, т.е. когда вааще кирдык...
мотивируйте пожалуйста?
я поставил несколько простых санрейс переключков на ремонтируемые прокатные велосипеды.
в меру жесткие, ролики кажется заклепаные (несъемные) и переключают четко. В одном магазине видел лежит более подробный ассортимент дерайлеров, вплоть до моделек с карбоновыми (или только раскрашенными под карбон?) рамками.
вот и подумываю об возможности альтернативы бюджетной шимане.
Добавлено: 12 дек 2007, 19:23
vvr
а мне Suntour нравится. тот что раньше был.
их серия SuperBe - зачотная
вот такой использовали, даи сейчас на разделочном стоит:
Добавлено: 12 дек 2007, 21:51
Archie
Раз уж пошла речь о разных переклюках, зададу-ка я давно интересующий меня вопрос!
Практически весь крепёж на велосипедах давным-давно перешёл на винты со внутренним шестигранником. Почему ограничительные винты дерэйлеров продолжают делать под обычные отвёртки?
В несколько меньшей мере вопрос касается и регулировочных винтов натяжения ви-брейков, но там я время от времени встречаю шестигранники, а вот на переклюках разных фирм и серий не видел ни разу...
Каждый раз думаю об этом, когда отвёртка выскакивает из шлицов упомянутых винтов, и хочется узнать: это инерция-традиция, или здесь есть какой-то сакральный смысл?..
Добавлено: 12 дек 2007, 22:15
Олег
[quote="Archie"]это инерция-традиция, или здесь есть какой-то сакральный смысл?..
Всё гораздо проще, - это делают нарочно, с прямым Умыслом...
Re: Компоненты Sun Race и Suntour
Добавлено: 12 дек 2007, 22:26
Олег
[quote="Димыч"]
в меру жесткие, ролики кажется заклепаные (несъемные) и переключают четко.
Димыч..., ёлки-зелёные..., - это даже не смешно.
Какая нах жёсткость - гнутся, да и со скрипом, а кассеты ваще мрак.
Или... может быть я чё-т не понимаю, или што...?
Re: Компоненты Sun Race и Suntour
Добавлено: 12 дек 2007, 22:54
Dynych
[quote="Димыч"]...(или только раскрашенными под карбон?)...
Раскрашенные, конечно.
Re: Компоненты Sun Race и Suntour
Добавлено: 12 дек 2007, 22:54
Archie
[quote="Олег"]Какая нах жёсткость - гнутся, да и со скрипом, а кассеты ваще мрак.
Или... может быть я чё-т не понимаю, или што...?
Как человек, не спавший двое суток, подорвавший ментальное здоровье на вредном и опасном производстве, и употребивший медикамент "Настойка горькая Кедр-Эталон" я, конечно, могу быть немного неточен - но вроде как, есть Сантур, а есть и Сантур; и если первый - вполне известная и уважаемая в своё время фирма, то второе - лишь перекупленое название-бренд, ничего общего с первым не имеющее...
Кстати, в последнее время у них видна тенденция делать не только откровенную фигню для целевой аудитории "у кого денег на Турне не хватает", но и нечто качественное (хотя-бы с виду и по цене), хотя личного опыта нет...
Re: Компоненты Sun Race и Suntour
Добавлено: 12 дек 2007, 23:15
Proteus
[quote="Димыч"]Кто что может сказать по сабжевым переключкам-шифтерам-манеткам?
В принципе недорогие, на некоторых велосипедах видел установленные.
Также интересно было бы узнать про недорогие кассеты Sunrace, стоит ли овчинка.
В свое время Сантур - как набор трансмиссионных компонентов - был достойным конкурентом шимано, но- на мой взгляд- погорел на манетках- они работали хреново, чего не скажешь о переклюках. Потом Шима его замочила, и сейчас в наших краях он только пролетом, случайно, из редких статей иногда создается ощущение, что они там без дела не сидят, что-то делают, и вроде как интересное, но до нас вживе не доходит.
Что касается вилок, то в них лучшая часть - это магниевые или алюминиевые штаны, кои хорошо делает литейное алюминиевое производство SAKAE.
Насчет Санрайс. У на бывают очень приличного вида и очень дешевые кассеты санрайс- этак , долларов по 10-12. На них многие ездят- я в том числе, поскольку очень дешего и прилично, а если самому хватает ума менять- я так просто отдельные звездочки меняю- то весь процесс превращается в сплошную халяву, что приятно. Обычно сезон они тянут.
Добавлено: 13 дек 2007, 09:49
vvr
[quote="Archie"] Почему ограничительные винты дерэйлеров продолжают делать под обычные отвёртки?
скорее под обычные монетки
Добавлено: 13 дек 2007, 11:45
Archie
[quote="vvr"][quote="Archie"] Почему ограничительные винты дерэйлеров продолжают делать под обычные отвёртки?
скорее под обычные монетки
"Эт врятли!" (с). У многих переклюков эти винты утоплены в корпусе, так-что подходящую монетку искать придётся долго...
Добавлено: 13 дек 2007, 12:07
MABP
[quote="Archie"]Каждый раз думаю об этом, когда отвёртка выскакивает из шлицов упомянутых винтов, и хочется узнать: это инерция-традиция, или здесь есть какой-то сакральный смысл?..
А у меня на дорожных туфлях, "дырочки" под шестигранник в винтах эСПиДи шипов, забились пылью, в хорошей пропорции с битумом, которого летом на "улучшеных" дорогах изобилие... Теперь выковырять эти асфальтные пробки довольно проблематично...
Правда тут какой нить смысл искать бесполезно