Уважаемые гроссмейстеры и магистры!
Пожалуйста, подскажите решение по следующему вопросу.
Имеется шоссейная система Stronglight Vulcan triple, которую рекомендуется устанавливать на каретку с осью в 118 мм. Будет ли корректно работать оборудование, если демонтировать меньшую звезду (к пауку она крепится через шайбы) и поставить систему на шоссейник, оснащенный «Камповским» Рекордом? Если будет, то какой длины должна быть ось каретки при ширине кареточного узла 63 мм?
Извините, если освещение подобного вопроса уже было.
Хочу double вместо triple
Гроссмейстеры и магистры позже ответят..... а счас пока сдавшие нормы ГТО попробуют.... 
Для того , что-бы ответить на твой вопрос нужно знать какой длины стоит картридж у тебя... А вообще в мануале при установке систем Камповских, написано : Chan line для систем Double/ расстояние от середины кареточного узла до срединной точке между большой и малой звездой на системе должно быть для Рекорда, Хоруса- при картридже L-102мм =43,5мм, для других систем , при картридже L -111мм = 45мм. А что , есть какие-то веские доводы по замене Рекорда на Стронг-Лайт ???
Для того , что-бы ответить на твой вопрос нужно знать какой длины стоит картридж у тебя... А вообще в мануале при установке систем Камповских, написано : Chan line для систем Double/ расстояние от середины кареточного узла до срединной точке между большой и малой звездой на системе должно быть для Рекорда, Хоруса- при картридже L-102мм =43,5мм, для других систем , при картридже L -111мм = 45мм. А что , есть какие-то веские доводы по замене Рекорда на Стронг-Лайт ???Когда караван поворачивает назад, впереди оказывается хромой верблюд.
Судя по фото доводы веские....